Le blog de charisma45

Jeudi 09 mai 2025

17° ce matin. Peut-on se lasser d’un beau ciel bleu et d’un grand soleil ?

A 10h00 Dominik arrive avec le réfrigérateur, enfin !

Il commence donc par démonter toutes les fixations du réfrigérateur Dométic et nous essayons, à deux, de le sortir de son logement ; Impossible, mais ce qui est incompréhensible c’est qu’il semble complétement bloqué du côté gauche.

Mais non, ils n’ont quand même pas fait cela ? Qui ? Concorde ou le concessionnaire ? Eh bien si, ils l’ont fait.

Ils ont fixé le support du téléviseur avec des vis tellement longues qu’elles ont traversé la paroi du réfrigérateur. Après on s’étonne que je ne fasse plus confiance à personne et surtout plus au gens de ce milieu.

Enfin une fois la télé et les vis de fixation du support enlevées, le frigo sort sans aucun effort.

Mise en place du réfrigérateur à compression. Puis disparition de Dominik pendant au moins une heure et je commence véritablement à m’énerver lorsque je le vois revenir en voiture avec des baguettes de finition noires qu’il vient d’aller acheter pour finir l’entourage du réfrigérateur. Joli travail.

Vient ensuite la fixation par l’arrière en bas et en haut. Il ne peut plus bouger. Puis il refait le branchement en direct sur les batteries avec juste un fusible.

Alors cela c’est un truc qu’il faudrait m’expliquer. Pourquoi ne peut-on pas se reprendre sur le tableau de fusible du camping-car directement sur le fusible de l’ancien frigo. Je me rappelle que lorsque l’on avait installé le frigo à compression dans le Laïka, c’était bien précisé, sur le bouquin Waeco, qu’il fallait se prendre directement sur la batterie avec juste le fusible entre la batterie et le frigo.

Dominik remonte le support de la télé avec des vis adéquates.

Et cela fonctionne. J’ai été obligé de mettre la main sur le compresseur pour vérifier s’il fonctionne, ....

....le frigo ne fait pratiquement pas de bruit.

Il ne nous reste plus qu’à arroser cela.

Vendredi 10 mai 2025

18° ce matin, mais ciel plutôt gris. Nous filons au super marché d'à côté pour faire le plein de courses et remplissons le frigo.

La partie réfrigération est plus grande que celle de l’ancien, par contre le freezer est un peu plus petit. Nous décidons de rester jusqu’à demain pour vérifier que tout fonctionne bien. Cela tombe vraiment mal ce ciel gris, la charge est un peu plus faible que les autres jours. Heureusement le ciel se découvre en début d’après- midi, les panneaux fonctionnent à plein et les batteries sont rapidement pleines et fournissent le courant du frigo.

Dominik repairs

Samedi 11 mai 2025

18° ce matin et toujours le grand ciel bleu et le beau soleil. Départ ce matin et à 9h00 nous démarrons. Nous ne quittons même pas notre place, des passants nous montrent du doigt, la parabole qui ne s'est pas repliée. Quel est ce nouveau problème ?

Je ne vois pas trop le rapport avec le branchement du frigo mais il est évident que cela ne peut venir que de là. Je suis les fils de coupure de l’antenne et je m’aperçois qu’au lieu d’être pris sur le + alternateur comme imposé par Téléco sur le manuel d'installation, l’installateur s’est repris sur l’arrivée du 12v de l’ancien réfrigérateur. Comme cette alimentation n’existe plus, l’antenne ne peut descendre avec la mise en route du moteur. Il nous faut attendre Dominik car il faut de ce fait tirer un nouveau câble jusqu’au tableau électrique.

Encore une erreur suite à l'installation de l'alarme, soit par le fabricant, soit par le concessionnaire.

C’est peu après 14h00 que Dominik se met au boulot et nous pouvons enfin quitter cet endroit bruyant qui certes, peut faire un bon arrêt d’un soir ou deux mais n’est vraiment pas étudié pour y rester près de 2 semaines comme nous l’avons fait.

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Malgré tous les efforts que nous avons déployés pour plaquer les panneaux polyester.....

... pour avoir un panneau parfait, on s'est très vite aperçu  qu'ils y avait plusieurs bulles sur le premier panneau collé et une sur le deuxième panneau.

Loïc a découpé le panneau polyester autour des bulles. Il faut donc poncer le panneau aluminium et le morceau de polyester pour ôter la colle.....

.... puis recoller correctement le morceau découpé, mastic fibré de rebouchage et mastic de finition. Les panneaux étant des panneaux récupérés sur des anciennes semi-remorques ils portaient, bien évidemment, des coups et des rayures... 

... qu'il faut enduire de mastic polyester de finition, et donc quelques heures de ponçages.

Une nouvelle fois nous sommes obligé de partir un peu dans tous les sens. Comme nous voulons envelopper de résine polyester tous les tasseaux bois de bas de caisse que nous avons changés  y compris ceux d'origine qui ne l'était pas il nous faut remonter les passages de roue en Abs, d'origine.. Oui mais pour remonter ces passages de roue, il nous faut impérativement installer les panneaux intérieurs situés au dessus de ceux-ci. Là encore nous utilisons les mêmes panneaux polyester que nous avons utilisés pour l'extérieur. On connaît bien tous les avantages que vont présenter ces panneaux par rapport au contreplaqué. Imperméable, se peint facilement, lavable à l'eau et au savon, la réparation très simple en cas de choc. Un peu plus lourd, certes mais compte tenu du poids que nous allons supprimer par rapport à l'origine cela ne posera pas de problèmes.

Et finalement, tellement satisfait du rendu nous décidons de terminer la pose de tous les panneaux intérieurs.

Les panneaux ont été coupés de façon à ce que les raccords se trouvent derrière les cloisons et ont été collés avec de la Sikaflex PU522. De plus ils sont agrafés sur les tasseaux ,avec de l'agrafe inox de 10mm, bien évidemment à des endroits où l'on ne pourra pas voir les agrafes, derrière les cloisons, montants de placard ou entourage de fenêtres, de portes.

Et voilà tous les panneaux sont collés. Il reste à faire les joints et coller les panneaux du plafond. Nous verrons cela lorsque lorsque la carrosserie extérieure sera terminée. 

Essai de ponçage sur un panneau, juste pour voir ce que cela donnera. Lorsque nous en serons à l'intérieur, un après polyester, une belle peinture et ce sera parfait.

Maintenant nous pouvons continuer la carrosserie extérieure. 

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Mardi 01 janvier 2013

Aujourd'hui il faut malheureusement renter et exactement comme à l'époque, une barre me prends au niveau de l'estomac et remonte tout doucement jusqu'à la gorge.

Un décontractant est de rigueur et séances de respiration.

J'envoi cette photo à mon patron en lui demandant s'il faut vraiment rentrer

Max nous emmène participer à une coutume Corse et nous faisons le tour des maisons du village pour souhaiter la bonne année. A chaque maison visitée le nombre de participant est augmenté des habitants de la maison précédemment visitée. Heureusement et malheureusement que tous les gens du village n'adhèrent pas à cette coutume car depuis 1977 la population a due être multiplié par 100.

Malheureusement, parce que les traditions se perdent et heureusement parce que à chaque maison c' est champagne. Inutile de vous dire qu'à midi, on est en forme. Je ne sais pas si c'est le spasmine ou le champagne, ou les deux mais cela va mieux.

Déjeuner tranquille puis nous chargeons la voiture. Nous quittons nos amis avec un pincement au coeur vers 15h30 en sachant que nous reviendrons mais en camping-car.

Nous n' y étions pas revenu depuis 2002 car cette année là, nous avons vendu notre terrain. Notre maison dans le Loiret étant pratiquement vendue, nous sommes venu voir pour acheter une maison à Sainte-Lucie. La vente de notre maison a été annulée au dernier moment. Tout est encore tombée à l'eau. C' est à ce moment que nous avons décidé d'acheter un camping-car qui nous permettra d'aller sur l'île quand nous le désirerons tout en évitant l'été. Mais là encore surprise (lire l'article)et de ce fait nous n'y étions jamais revenu.

Je veux trouver l'aire de camping-car de Palavese avant d'embarquer. Nous y rencontrons le propriétaire et faisons un petit tour de l'aire de camping-car.

Sur la route de l'Ospédale nous rencontrons un troupeau de vaches.

La Corse n'est pas un problème même avec un gros porteur. Toutes les routes principales sont accessibles à n'importe quel poids lourd mais il est évident que l'été est à éviter.

La corse c'est 310000 habitants mais la population de certaines villes est multipliée par 10 (voir 20) en juillet et août.  Pour ceux qui ne peuvent partir que durant ces 2 mois, il faut privilégier le camping et prévoir une annexe (moto, quad, voiture, vélo pour les sportifs) où les quelques aires de camping-car. Faire de l'itinérant à cette période, s'agglutiner sur les parkings de super-marché ou des ports n' a que très peu d'intérêts, d'autant plus qu' apparemment certains n'hésitent pas à vidanger leurs eaux usées sur ces parkings. Si malgré tout vous préférez faire de l'itinérant,

- pensez à vous garer souvent pour laisser doubler 

- oublier le klaxon, le corse qui s'arrête tous les jours au milieu de la route de son village, 3 mn pour aller chercher le journal, n'est pas dérangé pendant 10 mois.

- pour stationner la nuit, préférez les petits villages de l'intérieur et demander l'autorisation aux gens, vous verrez que l'accueil est toujours des plus sympa.

C'est hors période, que la Corse en camping-car, ou autrement d'ailleurs est le plus agréable, il n' y a pas d'embouteillage, les commerçants sont plus disponibles et le prix du bateau est bien moins élevé qu'en été. Mai et juin vous profitez du maquis en fleurs et pouvez apprécier son odeur que vous ne retrouvez pas en Sardaigne

La Corse (ni autre part d'ailleurs) n'est pas un endroit où l'on arrive en pays conquis et je conseille à tous de bien écouter cette chanson. Nous n'avons encore jamais vu le Catenacciu ni vu danser la Manfarina.

Lorsque je vois sur les forum, les critiques sur la Corse et les Corses, je dis toujours

"les gens sont avec vous comme vous êtes avec eux". 

Pour ceux qui ne comprennent pas cela, il vaut mieux rester sur le continent.

Le seul problème que nous ayons eu en Corse remonte à 1978 dans un camping de Porto et avec un parisien.

Et cette fois-ci c' est parti nous rejoignons le port de Porto-Vecchio où le Paglia-Orba que nous avons pris plusieurs fois déjà, est à quai.

Nous embarquons vers 17h et le Paglia-Orba quitte le port vers 18h. Le temps se couvre, nous avons enfermé le soleil dans le coffre

La pilotine récupère le pilote du port et direction Marseille.

Après le repas, un film, il y a la télé dans les cabines sur le Paglia-Orba. Nous ne voyons rien du film puisque nous nous endormons de suite.

Mercredi 2 janvier 2013

Nous arrivons à Marseille vers 8 heures alors que le bateau attendait au large du chateau d'If depuis 1 heure.

Nous débarquons vers 8h30 avec un soleil superbe. Nous le perdons vers Valence et à Saint-Etienne l'ordinateur de bord bipe, "risque de verglas" et nous arrivons à Nibelle à 16h dans la grisaille. Le rêve quoi? 

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Vendredi 17 août 2018

Ciel tout gris et il ne fait pas vraiment chaud. Ce matin encore, tout le monde est prêt de bonne heure. Il nous faut à nouveau traverser Mesnais et il est absolument impossible de se croiser dans la traversée du village. Traverser Arbois avec un gros gabarit n' est pas non plus des plus aisés.

Après avoir fait quelques courses dans un super marché d'Arbois, nous nous dirigeons aujourd'hui vers Arc et Senans et c'est en fin de matinée que nous nous installons sur le grand parking herbeux, à l'arrière de l'aire de camping-car qui est bondée.

Que fait-on, on mange dehors? On mange dedans? Et comme toujours c'est lorsque l'on commence à sortir tout le matériel, tables et chaises que la pluie s'invite. Nous déjeunons donc à 8 dans le Concorde.

Après ce repas et l'orage, le soleil pointe le bout de son nez. Nous filons visiter Les Salines royales.

Nous commençons par la visite des jardins.....

....où l'on peut voir une expérience d'habitat écologique..

Nous ne sommes franchement pas convaincu.....

....... et nous sommes beaucoup plus intéressés par l'architecture des bâtiments et les expositions qu'ils abritent. Retour au camping-car et comme je n'ai pas encore assez marché,...........

......je vais avec Francis faire un tour dans la ville. Mises à part les Salines Royales, rien de spécial.

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Août 2008

Ce matin nous visitons Baccarat et la cristallerie; à na pas louper.

Puis nous allons déjeuner, dans un petit resto où j'ai mes habitudes, à Celles sur Plaine (logis de France, très bon resto) avant d'aller nous installer sur le bord du lac de Pierre-Percée. Voila une aire comme je les aime. 

Le lendemain nous sommes seul sur le parking, nous essayons le lave-linge que nous venons de faire installer. Cela ne fonctionne pas. Le lave-linge fait un tour puis il s'arrête, puis il repart un tour et ainsi de suite. Il doit y avoir un problème.

Le lendemain nous prenons le train qui emmenait les bucherons en Montagne couper le bois.

Après une bonne nuit au camping nous repartons direction Wissembourg et nous nous arrêtons voir les maisons troglodytes de Graufthal et visiter le four à chaux de la Ligne Maginot. 

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Bonjour

 Moi cest Shita, j'ai 4 mois.

J'ai quitté ma maman ce matin et je suis très malheureuse. Je suis arrivé chez mes nouveaux maîtres, Dominique et Philippe. Il paraît qu'il y a 16 ans ils avaient dit "Plus jamais de chien". J'espère que je vais être heureuse avec eux.

Lui c'est mon papa, Ripper, Croisé d'un père Border-Collie et d'une mère Hangintree cow dog. (il garde des vaches dans une ferme)

... et voilà ma maman, Nicky, berger australien, Mon frangin et Ripper. Mon frangin cherche un nouveau maître, de préférence un éleveur de vaches et s'il est comme son père elles ont intérêts à se tenir à carreaux. Comme ma soeur et moi il est muni d'une puce d'identification et vacciné

Elle, c'est ma frangine, Sissou. 

J'ai une mine de chien battu. Je suis très craintive mais il faut dire aussi qu'avant de venir chez mes nouveaux amis, j'ai fugué avec mon frangin et que l'on m'a retrouvé à plus de 5 kms de chez moi 24 heures après.

4 jours après mon arrivée, je ne m'approche toujours pas de mes nouveaux amis et je passe mon temps à dormir. Philippe est inquiet, pourtant je n'ai pas le museau chaud et j'ai la truffe humide mais je me retrouve chez le vétérinaire. 

Heureusement, car j'ai un orteil cassé. Piqure, comprimés anti-douleur et antibiotique pour 5 jours et pansement pour 6 semaines; je démarre mal dans la vie, moi. Je me sens mieux et je me rapproche un peu plus de mes nouveaux amis mais même les jouets ne me distraient pas beaucoup.

Philippe m'a acheté une cage d'éducation dans lequel est installé mon tapis. Je suis enfermée la nuit pour que je ne puisse plus faire mes besoins dans la maison. Et cela fonctionne parce qu'il n'est pas question que je salisse mon tapis. La journée je peux donc faire mes besoins dans le jardin et tout le monde est content. Jai beaucoup de caresses quand je rentre dans la maison. La porte de ma cage reste ouverte la journée et je peux m'y réfugier.

Sissou est venue pour me distraire, parce que, si moi je suis un peu lymphatique, elle, c'est une véritable furie. Elle court dans tous les sens, elle joue avec mes jouets, elle investi mon tapis et dès son arrivée elle a déjà fait le tour de la maison alors que moi, je n'ai pas encore quitté le séjour et la cuisine.

Cette soirée avec ma frangine m'a en grande partie libérée de mon anxiété, je me sens un peux mieux et je découvre maintenant la maison et le terrain.

Mais qu'est ce que c'est que ce truc? Il paraît que je vais devoir apprendre à vivre une partie de l'année la dedans.

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Mardi 13 août 2013

Ce matin, il ne fait pas chaud, 13°. Le ciel est comme tous les matins, mitigé. Nous quittons Nescio Farm ainsi que Gilbert et Marie-Thérèse vers 10 heures. Puis direction Delft, A16 puis A13 sortie 9 centre-ville. Pour trouver un beau parking ombragé apparemment gratuit, je n’ai pas trouvé de parc-mètre, suivre camping. Après être passé sous le pont de l’autoroute il y une belle allée ombragée ou l’on peut stationner, uniquement en journée ; le camping se trouve au bout de l’allée.

Attention pour les véhicules de plus de 3.20m de hauteur ne pas suivre la direction du camping mais se diriger à gauche à la sortie de l’autoroute et prendre en direction du grand magasin de meubles Suédois qui se montent facilement si l’on a un mois de vacances ; au rond-point prendre à gauche et prendre la voie autorisée uniquement aux bus et transports de marchandises et l’ on arrive sur cette grande allée.

L'aire de camping-car est innaccessible pour les gros gabarits. Nous nous installons au camping compte tenu des difficultés pour trouver un stationnement nocturne. 

kms parcouru 70 kms

Le centre de Delft n’est qu’à 1,5km, nous y allons en Vélo.

L’église Maria de jesse est fermée.........

Nous arrivons sur la grande et belle place. L’hôtel de ville et la nouvelle église se font face.

Nous visitons la nouvelle église (3.5€/pers. Pour la nouvelle et l’ancienne église).

Nous faisons un petit tour en ville avant rejoindre l'ancienne église

Ce n' est pas la tour de Pise, mais elle penche

L'oude Kerke

Le bus (10 kunas, 1,40€  par personne) nous dépose à l'aplomb de la vieille ville. Nous descendons à l'entrée de la vieille ville par une très belle promenade.

Nous visitons la vielle ville. Nous ne prenons pas le circuit des remparts, ils exagèrent €7 par personne et 30 m de queue pour avoir les billets. Un monde fou. Vers 11 heures, la température est déjà élevée, nous prenons un pot dans un petit bar sur le rocher. Vue plongeante sur la mer. Un jeune effectue justement des super  plongeons. A midi nous déjeunons sur le port car nous prenons le bateau à 13 heures pour Kupari.

Nous rentrons à bord d'une vedette puissante qui fait un petit arrêt sur l'ile de Lokrum... Superbe! il y a là 3 magnifiques bateaux. L'aller en bus , le retour en bateau ( 50 kunas par personne) c'est très bien; c'est surtout que cela nous évite de remonter toute la promenade pour aller chercher le bus, avec 40°. Le bateau nous dépose sur le petit port de Srebreno près de Kupari.

Nous rejoignons  l'autokamp par le bord de mer. Il y a de grands immeubles et un complexe touristique complètement délabrés, mitraillés si j'ai bien compris par les Serbes et les Monténégrains.

Après midi plage. Vers 18 heures nous rentrons au camp. Nous buvons à nouveau un petit blanc avec nos voisins de l'Isère. Ils ont eux aussi visité Dubrovnik. 

Dimanche 23 août 

Nous prenons la route de Primosten. Les paysages sont magnifiques. Nous nous arrêtons à l'autokamp de Primosten car il faut que je vidange l'eau propre à nouveau.

Petite baignade, difficile la mer est agitée, cela descend vite et il y a beaucoup de rocher.
Un petit apéro et repas au camping car. Nous n'avons pas osé essayer le restaurant du camp, pas très accueillant. 384 kunas (53€) pour la nuit; très exagéré, je ne vois pas ce que les gens trouvent à ce camp; c'est plein pourtant.

Kms au compteur: 4009   Moyenne générale: 40,5 km/h

  conso moyenne: 18,7l/100
 

Lundi 24 août. 

 Visite de  Sibenik . Superbe 
 

A midi, petit resto dans la vieille ville puis nous reprenons la route de Zadar. 

Nous nous arrêtons à l'autokamp Flipo dans le petit village de Saint Peter 16 kms avant Zadar.
www.autokamp-fliko.hr.  €23 la nuit

Kms au compteur: 4111   moyenne générale: 40,6 kms/h    conso moyenne: 18,6l/100 

Voila un camp comme je les aime. Ce n'est pas l'usine à touriste comme à Primostein. Une petite plage où nous nous baignons le reste de l'après midi. Chouette petit camp au bord de l'eau, vidange au sol, vidange wc chimique, des petits sanitaires nickel avec de l'eau bouillante. Une petite pizzéria très sympa ou nous dégustons une super pizza accompagnée d'un petit blanc frais devant un beau coucher de soleil. 

Je ne comprends pas pourquoi ce camp n'est pas plein; Il offre les mêmes services que le précédent pour 30€ de moins.

Mardi 25 août Départ 09 heures

Départ pour ZADAR. Beaucoup de circulation dans Zadar. Nous ne perdons pas de temps à essayer de trouver une place vers la vielle ville. Nous stationnons directement sur le parking près de la gare routière et nous descendons à pieds jusqu'au port. Un quart d'heure à pieds.

Nous repartons vers 13 heures et cette fois-ci c'est la dernière ligne droite, direction Nibelle.

 Le retour  (suite)        

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Lundi 13 mars 2017

Réveil en fanfare ce matin. Un camion dépose 7 gars avec débroussailleuses et évidemment au lieu de commencer à tondre la pelouse par le fond du terrain où il n’y a personne, ils commencent devant les camping-cars, au pied des tentes où les campeurs dorment. Amusant,non ? Le beau temps est revenu ce matin. Le camping de Salta n’a rien de très chouette. Son seul avantage est d’être dans Salta à 3 kms du centre-ville et peut-être aussi son immense piscine mais elle est vidée à la reprise des classes qui annonce la fin de la saison touristique. Nous ne nous baignerons donc pas. Nous quittons Monique et Erick Vers 10 heures et nous nous rendons chez Fiat. Il faut maintenant solutionner ce problème de fumée noire. Il est évident que le problème vient du turbo car le véhicule émet maintenant un sifflement en reprise. Accueil très sympa chez Fiat Le chef d’atelier nous fixe rendez-vous demain matin 8h et nous indique un spécialiste de la suspension afin de faire vérifier la réparation des supports.

En nous rendant à l’adresse indiquée nous passons devant un grand centre commercial, nous nous arrêtons pour faire nos courses.  A la sortie du magasin, nous trouvons le camion des boulégon à côté de nous. Nous déjeunons sur place et filons ensuite chez «La playa del elastico ». La réparation sur le support gauche n’a pas tenu. Nous prenons rendez-vous pour mercredi matin 8h. Ce n’est plus une retraite, c’est pire que lorsque l’on bossait. Quelle misère !!!!!!!!!!

Il est 17 heures quand nous nous installons à nouveau au camping de Salta. Mise à jour du blog et contacts skype.

Mardi 14 mars 2017

Ciel tout gris. A 8 heures nous sommes reçus au garage Fiat et nous faisons la connaissance de Marc étonné de voir un camping-car français ici. Marc est français. Il a un accent québécois. Il y a vécu 40 ans et vit maintenant depuis quelques mois à Salta. Marc fait l’interprète et c’est évidemment plus facile pour nous. Le chef d’atelier après avoir contrôlé le véhicule avec l’ordinateur nous emmène faire un essai et confirme que Tranquiloubilou manque de puissance. Il nous donne l’adresse d’un spécialiste du turbo. Marc nous laisse toutes ces coordonnées en cas de problème et c’est très sympa. Nous filons chez Turbo Salta. Le mécano nous confirme que le turbo manque de pression et nous fixe rendez- vous pour jeudi.

Nous sommes de retour au camping peu avant midi. Le soleil commence à montrer le bout de son nez. Contacts avec la famille, Skype est bien pratique lorsque les gens comprennent qu’il faut laisser l’ordinateur allumé pour que l’on puisse les joindre.

Mercredi 15 mars 2017

Ce matin aussi le ciel est gris. A 8 heures le patron de Playa del elastico ouvre le portail et nous guide pour garer le camion dans l’atelier. Nous lui laissons le véhicule et allons nous installer à la station Ypf juste à côté. Ce n’est pas trop mal comme salle d’attente, nous n’avons que 3 heures à passer. Café, wi-fi, impeccable ! C’est vers onze heures lorsque je vais voir où en sont les travaux que les choses se gâtent. Le plateau triangulaire qui soutient le support droit est en dentelle, les écrous prisonniers sont passés au travers du châssis. Le mécano est en train de fabriquer un plateau pour souder au châssis et nous ne pourrons récupérer le camion que vers 17h. Retour à la station. Le soleil est de retour mais nous n’avons pas trop le moral pour bouger. Nous restons à la station et nous nous délectons d’un infâme menu fast-food. Ce n’est vraiment pas étonnant qu’il y ait tant d’obèses ici tout. Leurs sandwichs contiennent toutes les merdes possibles et imaginables et en plus c’est servi d’office avec cet horrible breuvage marron américain. Nous arrivons à le faire remplacer par de l’eau.

Nous récupérons effectivement le camion à 17h. Les deux supports de lames sont consolidés, Ars 1000 (60€ pour 5 heures de boulot) et c’est effectivement là que je m’aperçois qu’on a fait une bêtise lorsque l’on a payé plus cher, que ce qu’il demandait, le mécano de Molinos.

Retour au camping et c’est peu avant l’heure de l’apéro qu’arrivent Martine et Gérard. Un orage fort s’abat sur le camping et il faut attendre une accalmie pour qu’ils nous rejoignent afin de déguster un petit pisco.

Jeudi 16 mars 2017

Ciel encore tout gris. Nous déposons Tranquiloubilou chez Turbo Salta à 9h00 et nous convenons de repasser à midi pour savoir si, ils réparent le turbo ou si, ils le remplacent.

Nous allons faire un tour dans Salta. L’église Nuestra senora de la candelaria de la vina.

Difficile de photographier un tel bâtiment sans avoir tous ces fils électriques.

.....puis le parc  San Martin.

Nous nous dirigeons ensuite vers la place du 9 de julio.

......et en route, nous nous arrêtons à l’église San Francisco. Superbe. Visite guidée du musée mais pas de français, nous n'y allons pas.

La place du 9 de julio................

...............et la cathédrale. Magnifique mais très peu de photo car des gens prient un peu partout et il y a la queue pour aller à confesse. Je me demande ce que je pourrais avoir à raconter au curé. Il va être midi, nous filons chez Turbo, Salta. Il faut remplacer le turbo et rendez-vous est fixé pour 17h. Nous repartons en centre-ville et la pluie commence à tomber. Nous avons juste le temps de nous abriter dans un restaurant de la place 9 de julio et nous évitons une énorme averse. Après le déjeuner un petit tour à la poste. Nous pouvons enfin envoyer les cartes à mon cousin. La pluie s’annonce encore pour cet après-midi. Nous retournons donc au camping-car et passons l’après-midi rummykub et lecture. C’est à plus de 20 heures que nous quittons Turbo Salta sans avoir payé, leur appareil ne fonctionnant pas. Nous devrons revenir demain pour payer.

Retour au camping où nous faisons la connaissance de Josette et Joël qui prennent l’apéro avec Martine et Gérard. Ils sont avec une cellule sur un 4x4 Toyota et devaient eux aussi partir en Asie avec Monique et Erick. Ils se sont rabattus sur l’Amérique du sud lorsque la Thaïlande leur a refusé l’entrée en camping-car.

Vendredi  17 mars 2017

Beau temps aujourd'hui mais nous perdons notre temps d'abord en ville, pour réussir à payer Salta Turbo avec Visa et Mastercard. Impossible avec sa machine; Impossible avec la machine du voisin. Comme ci nos cartes ne fonctionnaient pas alors que nous venons de faire des retraits et d'autres achats sans problèmes. La matinée est foutue. Retour au camping pour déjeuner. L'après-midi je vais dans un lubri-centro pour faire faire vidange et remplacement des filtres. Je me suis em....é à emmener filtres et pièces détachées pour le céhicule mais il est évident que pour notre modèle  tout est disponible en Argentine. Le soir nous invitons Josette et Joël à l'apéro. Il faut que l'on arrête de faire des rencontres, on va devenir alcoolique.

      Retour accueil           Quebrada de Humahuaca      Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

Samedi 06 mai 2017

Les températures remontent, 10° dans le camping-car ce matin. Nous n’aurons bientôt plus à allumer le chauffage. Quelques courses en ville et nous filons vers Tilcara où nous arrivons en fin de matinée.

Nous allons visiter la Pucara de Tilcara et nous montons jusqu’au Mirador d’où nous bénéficions de superbes vues. Nous restons déjeuner sur le bord de la piste avant de repartir vers San Salvador de Jujuy. 29° en plein milieu de l’automne.

Grande descente sur San Salvador de Jujuy. Cela faisait longtemps que nous n‘avions pas vu autant du nuages. Nous cherchons un garage dans San Salvador de Jujuy pour changer les plaquettes de frein de Tranquiloubilou mais sans succès. Samedi après-midi, ils sont tous fermés.

Nous prenons la nationale 9 pour rejoindre Salta. Jolie petite route de 4m de large. 50 kms entre 25 et 35 km/h. On pourrait se croire dans la forêt vierge. Malheureusement le ciel est tout gris.

.........................sans commentaires!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nous récupérons un couple de stoppeurs uruguayens que nous déposons à l’entrée de Salta. Nous nous arrêtons pour faire le plein de provisions, on retrouve ici un grand super marché français. Nous filons ensuite au camping de Salta où nous allons prendre un peu de repos,la retraite fatigue. Quelle misère !!!!

Dimanche 07 mai 2017

Plus de chauffage ce matin, 19° dans le camping-car au lever.Voilà qui est bien plus agréable.

Journée intendance. Lessive pour Domi et mise à jour du blog pour moi. Soleil magnifique aujourd’hui. Contact avec la famille grâce à skype et nous pouvons écouter les résultats des élections.

Mais bien moins agréables sont les 33° dans le Camping-car au moment de se coucher.

Lundi 08 mai 2017

Grisaille ce matin. Il nous faut faire vite, nous voulons être à l’ouverture au garage Fiat de Salta. Celui où nous nous étions arrêtés pour les problèmes avec le turbo. Le chef d’atelier nous reconnaît et nous prend en charge de suite. Un mécano va s’occuper de nous dans 40 mn.

En réalité le mécano se met sur Tranquiloubilou au bout d’une 1h30, les minutes sont certainement plus longues en Argentine, et nous quittons le garage à midi, avec des freins avant en état de fonctionnement.

Nous emmenons ensuite Tranquiloubilou au lavage. Il en a besoin. Nous déjeunons sur place en attendant notre tour.

2 heures de boulot et je le récupère Nickel-Chrome. Ici pas de lavage automatique. C’est bien une station de lavage avec 5 baies et 5 nettoyeurs haute pression mais il y a aussi 5 bonhommes et les véhicules sont lavés et séchés à la main.

Nous retournons au camping. Film pour Domi et mise à jour du blog pour moi. Nous sommes, maintenant, prêts à reprendre la route et nous partons demain pour Cordoba.

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Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

Samedi 20 avril 2024

18° ce matin et pour être gris c'est gris. Il a plu cette nuit.

Galère ce matin. Le seul coin d’herbe est infesté de chats, impossible pour Shita de faire ses besoins tellement elle perturbée, elle tire dans tous les sens.
Il est passé 8h30 lorsque nous quittons ce quartier à la recherche d'un coin d'herbe tranquille que nous trouvons à Moulay Ismaïl...

... puis nationale 13 en direction de Tétouan. En plus d’une route complètement dingue arrive la pluie pour tout arranger.

La nationale 13, de Meknès à Chefchaouen est de loin la route la plus pourrie, la plus stressante et la plus dangereuse que nous ayons empruntée depuis notre arrivée au Maroc. Une suite ininterrompue d’affaissements latéraux et verticaux qui risquent à tout moment, faute d’inattention, l’envoi au fossé. Difficile de rouler à plus de 50 ou 60 km/h, voir 40 par endroit. Elle serpente par contre au travers de très beaux paysages de campagne très verts. De nombreuses cultures. A l’approche de Chefchaouen elle devient très sinueuse et offre de magnifiques côtes et descentes. On pourrait se croire en pleine montagne alors que l’on dépasse à peine 500 m d’altitude.

 L’arrivée sur Chefchaouen se fait en plus dans le brouillard...

... et je loupe la déviation du centre ville. Je me retrouve donc dans les rues étroites avec une circulation déjà très dense.

Il est 13h15 lorsque nous entrons dans le camping municipal de Chefchaouen. Soit 4h45 pour 190 kms y compris un quart d’heure pour le plein de gasoil et la pause-café.

Le temps de déjeuner et il est près de 15h00. Trop tard pour descendre en ville et de toute façon il fait trop moche, nous verrons demain. J’en profite pour passer un bon coup d’eau propre au balai sur le camping-car. Même si ce n’est pas parfait il sera toujours un peu plus propre.

Nous allons bientôt passer en Espagne, je change donc nos contrats téléphoniques français et oh miracle, quelque chose dont le prix baisse! Nos contrats qui étaient à 18.99€ sont maintenant à 15.99€. Il va falloir que j’approfondisse, il doit y avoir un loup.

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Vendredi 23 septembre 2016

Dominique ne se lève pas trop tard, ce qui nous permet de quitter l’aire de camping-car, où nous reviendrons en juillet prochain, vers 9h00. Nous stockerons le camping-car ici pendant notre retour en France. Nous reprenons la route interbalnéaria mais cette fois-ci dans la direction de Montévidéo jusqu’à Atlantida où nous bifurquons sur la route 11. Nous faisons quelques courses dans un petit village. Accueil sympathique à la boucherie. Les gens ont l’air amusé de voir deux français en promenade avec leur dictionnaire à la main, mais nous arrivons à nous faire comprendre.

Nous passons Canelones où je n’ai pas vu un dos d’âne. Eh bien je peux vous dire que cela fait un drôle de bazar dans le placard de la douche. Je vais faire un peu plus attention. Les dos d’âne ici sont monstrueux et il y en a partout. Nous passons Santa Lucia et nous nous arrêtons pour déjeuner à San José de Mayo. Nous hésitons à aller visiter l’église dont nous apercevons les clochers mais nous préférons avancer pour être certain de trouver un bivouac à Colonia del Sacramento.

Finalement cette route à péage se remonte bien, 90-95 km/h même si la qualité du revêtement est loin de celle de nos autoroutes. Nous arrivons à la Plaza Mayor à Colonia vers 16h00 après avoir remonté un sens interdit. Et la madame qui se jette sur nous en me racontant tout un tas de chose !

‘’No habla espanol’’ avec une faute de conjugaison pour qu’elle comprenne bien que je ne parle pas espagnol et elle m’explique qu’il faut que je sorte par la route à gauche. Je ne pouvais pas savoir que le giratoire de la plaza Mayor se fait à l’envers. Je pars par la gauche et oh une grande place pour se garer. J’y installe le camping-car et voilà la madame qui revient et qui me dit qu’il faut que j’aille stationner plus loin car autour de la place où sont garées des dizaines de voitures, c’est interdit. Heureusement elle a l’air sympa et ne parle pas de contravention.

Nous stationnons au tout début de la rue ‘’18 de julio’’.

Nous allons faire un tour dans la vielle ville classée au patrimoine mondial de l’Unesco. C’est petit et très sympa. Il y règne une atmosphère qui donne envie d’y rester. On s’y sent bien. Un petit tour sur le port et nous allons prendre une caïpirina près de la plaza mayor. L’emplacement où nous sommes stationnés nous semble bien pour passer la nuit. Il y a un wi-fi libre qui me permet de poster l’article précédent.

Samedi 24 Septembre 2016

Je décide d’aller prendre un café en ville pour essayer mon espagnol. Je trouve une petite échoppe tenue par une jeune femme qui vend des viennoiseries et où je peux boire un expresso. Elle parle lentement et corrige mes fautes d’espagnol. Ce serait super de ne trouver que des gens comme cela.

Nous partons ensuite Dominique et moi faire un tour sur les remparts. Nous passons sur la Plaza Mayor où

nous apercevons un petit camping-car.......

..............une DKW Auto-union.

Il se déroule une exposition organisée par un club ‘’auto-union’’. Le bus arrive du Brésil avec une DKW taxi. Elle est en état concours comme de nombreux modèles exposés.

Exposition à voir ici.

Un petit tour sur les remparts et nous rejoignons le bord du fleuve car nous avons aperçu, du haut des remparts, 2 camping-car 4X4 stationnés dans l’herbe.

Et là surprise l’un des 4X4 est une cellule Clemenson sur un Daily Iveco. Ce sont bien Daniel et Martine. Nous ne les connaissons pas, mais Daniel m’avait contacté après avoir vu mon blog, pour nous dire qu’il cherchait à embarquer en même temps que nous, et qu'il serait intéressé de trouver des compagnns de voyage pour les parcours difficiles, Sud Lipez, Uyuni. Finalement, ils sont partis d’Anvers le 25 août soit quinze jours après nous et sont arrivés à Montévidéo le 22 septembre, 3 jours après nous, cherchez l'erreur!

La discussion s’engage et pendant celle-ci, j’entends crier « quelle misère » ! Dominique, Françoise et leurs enfants sont là. Ils sont venus en bus de Nuevo Helvetia, où se trouve un beau bivouac. 

Pendant qu'ils vont faire un petit tour dans la vieille ville, je vais récupérer Tranquiloubilou que je stationne sur la pelouse et Dominique se met au fourneaux.

Dominique et Françoise viennent nous rejoindre, avec des empanadas et nous nous mettons à table  avec un petit blanc Uruguayen.

L’après-midi, nous nous rendons à l’office de tourisme. C’est l’endroit où il faut se rendre en arrivant à Colonia. On vous donne un plan de la ville avec les divers endroits où l’on peut stationner. C’est un grand bâtiment en verre, avec à l’étage une immense salle, des tables et des chaises et le wi-fi. Que demande le peuple ? Nous pouvons passer quelques mails. Dominique et Françoise, après avoir fait le tour de la vielle ville nous rejoignent. Au revoir ! On se reverra certainement à Buenos Aires, et ils filent vers la gare routière.

Nous rejoignons le camping-car et nous nous offrons un petit Prosecco en compagnie de Daniel et Martine.

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Uruguayen camping-car 

A notre retour d’Amérique du sud, Tranquiloubilou avait à mon avis besoin d’une sérieuse remise en état. Mon fils Loïc s’est penché sur son cas et a fait le tour de ce qu’il y avait à faire.

Rappelez-vous lorsque nous sommes rentrés, à 150 kms de chez nous Tranquiloubilou crachait une grosse fumée noire et ne dépassait pas le 80 km/h. Ma crainte était à nouveau d’avoir à changer le turbo. Finalement il ne s’agissait que d’une durite d’air du turbo qui s’était débranchée. Remplacement du câble de compteur, du robinet de chauffage, des 4 feux de gabarit par des feux à led et direction le contrôle technique.

Les doigts dans le nez et maintenant il reste à s’attaquer aux grosses réparations. Oui, grosses réparations car nous avons décidé de conserver Tranquiloubilou et de toute façon même si nous avions voulu le revendre nous n’aurions pas pu en tirer grand-chose compte tenu des dégâts de carrosserie subits à Coyhaike et de ses problèmes de suspension.

Suspension, c’est par là que je commence la remise en état car Tranquiloubilou repose sur les tampons arrière. Les lames ne font plus du tout leur travail et les coussins pneumatiques sont morts. Pour ce faire, j’ai envoyé un dimanche soir de juillet dernier un mail identique à 5 grands spécialistes français de la suspension (dont un qui fait énormément de publicité dans les magazines de camping-car), à un spécialiste Belge et à l’assistance Fiat France. Alors si vous n’avez besoin de rien ce sont ces derniers qu’il faut contacter.

Le lundi matin 9h00 j’avais un mail du spécialiste Belge qui me confirmait qu’il n’y avait aucun problème pour lui, pour me changer les lames de ressorts par des lames correspondantes à l’origine Fiat. Le mercredi matin soit 2 jours après, les réponses des spécialistes français commencent à arriver. Aucun n’est en mesure de remplacer les lames de ressort de Tranquiloubilou car ce sont des lames paraboliques. Inutile de vous dire que j’ai contacté de suite le fournisseur Belge afin de vérifier cela. Il m’a confirmé qu’il s’agissait bien de lames paraboliques et qu’il pouvait me les installer sans aucun problème.

Vendredi 22 octobre 2018

Après quelques courses au super-marché je prends seul la direction du Nord, j’ai rendez-vous le 22 à Fontaine l’Evêque en Belgique. Je pars donc un peu plus tôt pour pouvoir passer un petit week-end avec nos amis de Ch’Nord.

Un passage chez Opale évasion pour commander la seule pièce de carrosserie Laïka qui soit à un prix correct (d’après un devis précédemment communiqué).

Après avoir parlé à nouveau des pièces que je recherche, la patronne va faire un tour dans ses stocks et trouve pratiquement toutes les pièces dont j’ai besoin qu’elle me solde à moitié prix. J’ai toujours dit que ces gens sont sensationnels. Du coup il ne me manque que le coin inférieur droit mais cela n’est pas grave car avec de la fibre et de la résine il pourra être remis à neuf par un bon carrossier. Je ne commande donc que le coin supérieur gauche que je recevrai fin novembre. Tranquiloubilou devrait pouvoir se refaire une beauté. Un grand merci à Opale Evasion.

Et c’est à la nuit que je rejoins l’aire de camping-car de Richebourg à 30mn de chez nos amis mais je ne vais pas me pointer chez eux à la nuit alors qu’ils ne m’attendent que demain matin.

Samedi 20 octobre 2018

Un petit tour dans Richebourg et un café au bar du village. L’aire est propre avec tout ce qu’il faut et peut être un bon bivouac avant d’aller visiter les alentours, Bailleul, Cassel, Bergues, etc…

C’est en fin de matinée que je m’installe devant chez nos amis. Devant car ils sont en plein déménagement, donc plus de lit pour me coucher. C’est quand même bien le camping-car.

Nicole a préparé pour midi un Potchev’lech dont elle a le secret ; un vrai délice et soirée Pizza.

Dimanche 21 octobre 2018

Nicole et Francis ne veulent pas me lâcher si tôt et je reste déjeuner à Bailleul. Comme d'habitude, super week-end passé en leur compagnie et c’est peu avant la nuit que je m’installe sur le parking devant la petite zone industrielle de Fontenay l’évêque.

Lundi 22 octobre 2018

A 9h00 heures Tranquiloubilou est au-dessus de la fosse. Suppression de la suspension pneumatique qui ne doit pas être remontée et qui n’aurait jamais dû être installée sur ce véhicule car les coussins n’étaient pas placés au bon endroit à cause des cardans (4X4). Démontage des lames et installation des nouvelles. A 11 heures Tranquiloubilou ne penche plus vers l’arrière mais le débattement des tampons arrière est très faible.

Je fais donc renforcer les lames et à 13h00 Tranquiloubilou penche vers l’avant.

Les Etablissements Filet fabriquent toutes sortes de lames mais pas de lames paraboliques car l’investissement/machine est beaucoup trop important et ont donc acheté ces lames chez un industriel qui les produit toujours.

Alors je me pose une questions.

Pourquoi il est impossible en France, de remplacer des lames paraboliques sur un Ducato type 230 alors qu’un petit fabricant belge peut le faire?

Mais peut-être que plus personne, en France ne veut s’emmerder et je ne peux que penser à tous ces gens qui se sont décarcassés, en Amérique du sud pour nous venir en aide lorsque nous avions le moindre problème.

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Vendredi 29mars 2019

Il est pratiquement 11h00 quand Tranquiloubilou franchit les portes du port d’Algéciras. Quelques courses au supermarché ou je n’oublie pas, bien sûr, la charcuterie et je prends la route A7, Autovia del Méditerranéo, direction Perpignan. Ah non, ce n’est pas fléché mais elle y va directement. Les endroits ‘’sympa’’ à photographier sont plutôt rares, il y a des baraques et des immeubles partout. Malaga 150 bornes et je m’installe sur l’aire de camping-car Malaga beach juste à l’entrée de Cala del moral.

Malaga beach

N36°42’49.28’’ W004°18’59.65’’

Espagne

Voilà une véritable aire de camping-car vraiment très bien conçue.

100 emplacements dont certains ont vu sur la mer. Douches et Wc. Electricité et un wifi (payant) au top du top, lave-linge, sèche-linge

Une aire de service pouvant accueillir 2 camping-cars.

2 vidanges au sol, 2 stations de remplissage d’eau et 4 vide-cassettes avec système de nettoyage, grand containers poubelles, plastiques, verre et toutes ces installations très bien entretenues

Le tarif est lui aussi bien pensé car il ne comprend que le service de base soit, soit 12€ pour, 1 emplacement camping-car, 1 ou 2 personnes + électricité 4A, accès aire de service et wc.

Tous les autres services, lave-linge, sèche-linge, douches et wifi sont payant. Une petite épicerie dépôt de pain est ouverte le matin, un snack-bar sous toile et un accueil très sympathique.

Aire entièrement close. Portail électrique codé pour l'entrée et l'accès direct à la plage.

Je décide donc de rester ici pour le week-end.

Samedi 30 mars 2019

L’endroit est vraiment agréable, cela ne m’étonne pas qu’il y ait tant de monde sur cette aire. Elle se trouve au nord de Malaga juste à la limite avec la petite ville de Cala del Moral où je vais faire un petit tour en début d’après-midi pour profiter du soleil.

L'oued, ici aussi est à sec. Euh, pardon ici c'est Rio!

Banques et petits commerces à 5 mn à pieds, grand centre commercial français à 1.5 kms et le bus pour se rendre à Malaga.

Certainement un lieu un peu plus chaud que le Loiret pour séjourner une partie de l'hiver.

Dimanche 31 mars 2019

C’est la pluie qui me réveille et elle ne s’arrête qu’en fin de matinée. C’est de mieux en mieux.

Je termine la mise à jour du blog et je prépare le retour vers la France. Je m’arrêterai bien visiter Barcelone mais seul, cela ne me dit pas grand-chose. Je pense que je vais rejoindre directement le sud de la France. Il y a quelques endroits que j’aimerai aller visiter avant de passer voir mon oncle et ma tante à Menton.

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Lundi 6 juin 2023

Départ tant attendu même si cela n'a pas été sans appréhension. Je ne sais pas si c'est le fait d'avoir été privé de notre véhicule depuis pratiquement 1 an mais depuis le début de la semaine que je le prépare, je me dis qu'il va bien nous arriver encore une tuile au moment de partir. Il est presque 18h30 lorsque nous démarrons. Oh oui je sais un grand nombre de camping-cariste va se dire "quelle idée de démarrer à une heure ou la grande majorité est stationné au minimum depuis 1h." Mais nous n'allons pas loin. 50 kms. Nous avons rendez vous demain matin chez Vincent Rabier, la carrosserie qui a donné un super coup de jeune au Charisma. Il a enfin reçu, d'Allemagne, les cadres intérieurs de lanterneaux Heki 1.

Il est presque 19h30 lorsque nous nous installons sur l'aire de camping-car de Marcilly en Villette, porte de la Sologne.  C'est plein. Il faut dire que l'aire est sympa et située au bout d'une impasse, limite forêt et à 5mn à pied du centre du village.

De là démarrent plusieurs chemins de randonnée. Nous commençons par une petite balade pour Shita avant de fêter ce voyage avec un petit Prosecco.
Heureux de retrouver notre camping-car, nous allons certainement bien dormir.

Mardi 27 juin 2023

Après avoir fait une balade  autour de l'aire pour Shita? Il est 8h30 lorsque nous arrivons chez le carrossier. En 2 temps 3 mouvements le cadre intérieur du lanterneau est démonté. Pour rien! Les cadres reçus sont bien les bons mais Concorde les modifie pour les installer. Il faut enlever 1 cm dans l'épaisseur. A refaire, nous repasserons lorsqu'ils seront rectifiés. Nous pouvons donc, maintenant prendre la route des vacances. Un arrêt pour le plein de GPL et nous voilà sur la route de Châteaudun. Toutes les éoliennes de Tournoisis, une fois de plus, sont à l'arrêt. Et dire qu'ils veulent encore faire pousser de ces merdes un peu partout.

Arrêt déjeuner peu avant Bellême. Plein de gasoil à Mamers; ail,ail,ail, cela fait mal! 1€65 chez nous, 1€30 en Espagne, chercher l'erreur! Les tarifs des autoroutes augmentent chez nous, ils sont depuis 3 ans gratuits en Espagne, encore une autre erreur! Alençon, Domfront, j'ai parcouru cette route au départ d'Orléans un nombre incalculable de fois pour aller en clientèle ou pour aller voir ma mère près de Paimpol, et s'il y a une chose qui a super bien poussé sur le bord de celle-ci, ce sont les radars tourelles.

Il est passé 16h00 lorsque nous arrivons sur la place du château à Martin bocage. Le parking camping-car est pratiquement plein et de toute façon il aurait fallu un chausse pied pour réussir à insérer le charisma sur la dernière place restante. Nous nous installons donc sur le parking face au camping.

Nous partons de suite promener Shita. Le camping-car, ce n'est vraiment pas son truc.

Mortain -Bocage, la petite cascade 

Dominique ne se sent pas d'attaque pour la grande cascade, ses pieds lui font encore mal, malgré les opérations. Et puis un promeneur nous a dit que c'était plus difficile. Nous rejoignons donc le camion.
 

Je repars seul en direction de la petite chapelle tout en haut de la ville.

Mortain-Bocage La petite chapelle et le mémorial américain

19h00 lorsque je suis de retour au camion, pile l'heure du Prosecco. Repas et soirée télé pour Dominique pendant que je trie les photos pour le blog. On voit que l'on est en Normandie, à 22h il faut la petite laine; la chaleur est fraîche, comme disait quelqu'un à qui je pense très souvent. Il faut fermer la porte et les fenêtres du camping-car.

Mercredi 28 juin 2023

Je profite que Dominique dorme encore pour partir en balade avec Shita.

Mortain-Bocage, la grande cascade

Nous quittons Mortain-Bocage vers 10h30 afin de rallier Sainte-Mère-Eglise.

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Dimanche 14 juin 2020

Nous pouvons enfin reprendre la route avec le camping-car et direction la Bretagne afin de rendre visite à ma maman.  Nous découvrons en arrivant dans l'Orne qu'il y a quand même des présidents de région et préfets qui prennent leurs responsabilités. La vitesse est à nouveau limité à 90 km/h sur la départementale alors que sur la nationale 12 après Alençon la vitesse repasse à 80, quelle ânerie ! Arrêt de midi prévu sur l'aire de camping-car de Pré en Pail mais impossible d'y accéder. Eh oui, alors que les salons sont plein de camping-car poids lourds il y a des communes qui créent, en 2020, de superbes parking camping-car dont l'accès est interdit aux plus de 3.5T. Dommage nous nous arrêtons plus loin au bord de la route pour déjeuner.

Après une petite sieste nous reprenons la route sous la flotte. On est en Normandie, on s'approche de la Bretagne. Heureusement la pluie s'arrête peu avant 16 heures juste à notre arrivée sur l'aire de camping-car de Ducey. Il s'agit d'un grand parking, moitié pour les VL sur lequel se trouvent 6 places réservées aux camping-car, l'autre moitié pour les PL. Une aire de service est disponible ainsi que des toilettes propres. Rien de sensationnel mais cela a l'avantage d'exister. De plus même si elle se trouve en début de zone industrielle, il ne faut que quelques minutes pour accéder au centre ville.

Nous profitons donc de cette accalmie pour aller visiter la ville.

Le Château des Montgommery

Original ce géranium!

L'église Saint-Père

La ville est déserte, est-ce l'effet coronavirus?

Sur l'aire de camping-car, une affiche précise que la commune accueille gratuitement (sauf juillet-août) les camping-car sur le camping municipal. Nous passons donc voir ce camping et je me demande quels camping car il peut accueillir puisque l'accès est interdit au plus de 2.5T. Nous resterons donc sur l'aire de camping-car.

La Sélune et le vieux pont.

Peu après 18 heures nous rejoignons le camping-car et bien nous en prend car l'orage arrive.  Les quelques joueurs de boules courent vers leur voiture. La pluie est battante, on ne s'entend plus dans le CC mais heureusement cela s'atténue rapidement. Rummy jusqu'à l'heure du repas. La pluie fini par s'arrêter au bout de 2h30.

Lundi 15 juin 2020

Nous reprenons la direction de la Bretagne et nous nous installons sur l'aire de camping-car de Ploubazlanec en fin de matinée.

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Mardi 01 mai 2012

Ce matin le soleil est au rendez-vous; la nuit a été calme et à 9 heures nous levons le camp.

Et évidemment les problèmes commencent.

Nous voulions aller à Chouvigny par les gorges de la Sioule et la route est barrée; déviation par une autre petite route qui monte, qui monte, vers Servant.

Un carrefour à gauche et encore une petite route qui descend vers Chouvigny. Pas de limite de hauteur, pas de limite de longueur, interdit au plus de 26T donc je passe. Mais pour descendre cela descend.  Nous stationnons devant la mairie, ainsi je pourrai faire demi tour.

Nous continuons la descente à pieds jusqu'au château......

.....puis jusqu' au bord de la Sioule. Nous sommes curieux et nous voulons savoir pourquoi la route est barrée.

La route est barrée à la sortie du village et le port du casque est obligatoire, nous préférons ne pas continuer...

... et nous remontons jusqu'à l'église et son petit cimetière

C'est justement du cimetière que la vue est la plus belle. Nous rejoignons le camping-car afin de continuer notre chemin.

La côte est rude pour repartir vers Servant, le bahut monte doucement mais sûrement

En arrivant à Servant nous apercevons ce superbe plan d' eau. Il va être midi, c' est l'endroit idéal pour prendre l'apéro et déjeuner.

Rien ne nous presse? nous décidons de passer la nuit ici. Nous faisons le tour du plan d'eau et à 18 heures nous nous installons devant le camping, je préfère ne pas rentrer car le terrain est très humide.

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Mardi 14 mai 2024

Aie, aie, aie, 15° ce matin, il y a à peine 19° dans le camping-car. Il faut dire que nous avions laissé les fenêtres de la chambre ouvertes.

Les voyageurs romantiques sont plongés dans le brouillard. Cela ne dérange pas Shita...

...et nous remontons à nouveau le chemin jusqu’à l’élevage de cochon. L’aller-retour ne fait que 1.5 km mais je pense que l’effort fourni pour aller au bout des 750m de côte est bien supérieur au 5 kms de plat que nous faisions tous les jours lorsque nous étions chez nous.

Le ciel se dégage et le soleil montre le bout de son nez vers 9h30. Cela va réchauffer un peu. Journée à ne rien faire pour reposer les pieds de Dominique . Préparation pour la mise à jour du blog. Ce camping est vraiment très beau et très propre mais le wifi lui n’est pas à la hauteur. Je n’ai plus assez de forfait pour poster les articles, cela attendra la semaine prochaine lorsque nous serons rentrés en France.

Grands emplacements stabilisés

Aire de service au top. Sanitaires très bien entretenus et eau très chaude.

Après-midi piscine

Mini golf.

En fin d'après-midi nous remontons, avec Dominique cette fois, jusqu’à l’élevage de cochon. Promenade quand même agréable avec cette superbe vue sur Ronda et la campagne environnante.

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Lundi 18  mai 2026

Après cette promenade dans la cave vivante du champignon, cette fois-ci nous pouvons déjeuner dehors mais à la vue de nos tenues vestimentaires vous pouvez vous imaginer la température.

Après ce bon repas nous prenons la direction de Distré. Nous avons rendez-vous avec l'association de la boule de fort de Distré afin d'assister à une démonstration.

La boule de fort se joue en salle sur une piste en résine d'environ 20m et en pantoufles. Une sorte de pétanque traditionnelle de la région qui se joue au ralenti. Le temps que la boule parcoure ces 20 mètres on a le temps d'aller boire un coup. Bon j'exagère un peu mais ce n'est pas un jeu pour moi, je n'aurais pas la patience. 

Et entre 2 parties de joueurs habitués, seule Dominique à accepté de faire un essai. Un des membres de l'association lui donne les premiers conseils.

Et si cela ne confirme pas que la chance réussit au débutant ! Elle réitèrera une deuxième fois avec autant de succès. 

Après une coupe de crémant de Loire offerte par le maire de Distré nous allons déguster et acheter un peu de Champigny avant de rejoindre le camping.

A notre retour nous voulons voir l'ancienne piscine où un cousin de Carole et Dominique était maître nageur et ou nous y avions passé de bons moments; mais tout cela c'était à la fin des années 70. Le nouveau projet de parc aquatique vient enfin d'être accepté et les travaux devraient bientôt voir le jour. Enfin d'après ce qui est inscrit sur le panneau de présentation mais on sait à quelle vitesse on réalise les choses dans ce pays.

Nous promenons ensuite Shita sur le bord de Loire......

..... et faisons un petit tour du camping qui nous permet d'admirer ce que......

....dans le domaine du camping-car, j'appellerai, le vaisseau amiral, arrivé en début d'après-midi avec dans son ventre une mini cooper.

Les caves de la veuve Amiot

Le château de Brézé ( à suivre)

Les caves de Marson ( à suivre)

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Nous allons ensuite visiter Carénac, un des plus beaux village de France sur le bord de la Dordogne, où nous dégustons une petite glace.

Nous sommes assis à la terrasse du café juste à côté de ce pont lorsque nous voyons arriver le bus qui était au château de Castelnau-Bretenoux. 3essieux, 15 mètres de long. Cela passe au mm, chapeau. Si lui il passe, je passe aussi mais je ne ferais pas l'essai, c'est à se faire des sueurs froides.

Nous continuons par la visite de l'église Saint-Pierre de Carénac

Nous découvrons  dans un patio ce superbe bananier, et avec des petits régimes de bananes.

La pluie nous chasse du village, heureusement nous en avions fait le tour. Un petit arrêt dans une fromagerie avant de rejoindre le camping-car sous une pluie battante. Ainsi se termine notre promenade dans le Lot où nous avons pu voir quelques jolies portes.

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Vendredi 21 avril 2017

Toujours du beau temps. Ce matin je vide mes jerricans dans le réservoir du camion et nous rejoignons un bolivien avec qui nous allons en taxi dans une station-service. Il nous fait remplir nos jerricans, 40l au tarif réservé aux boliviens, 3.60 Bs le litre, très appréciable.

Nous remontons ensuite, mais en taxi cette fois, la côte est trop dure, au couvent de la Recoleta.

Nous aurons quand même les photos de l’extérieur.

Nous allons déjeuner au « café gourmet », juste pour profiter de cette vue imprenable.

Nous faisons la connaissance de 4 jeunes français en sac à dos et le comble, une des jeunes, Maëlle, est de Sury aux bois, village à quelques kms de chez nous. Comme le monde est petit !!!

Pour le dessert nous retournons manger une crêpe à « la pâtisserie ».

Cette place est vraiment splendide, on pourrait y rester des heures, surtout avec ce beau temps.

Visite de la « casa de la libertad » Visite guidée en français. Très intéressant,  belle bâtisse.

C’est passé 17h00 que nous allons dire au revoir à Anna et sa petite famille.

Nous passons ensuite une dernière fois au mercado central, acheter légumes, pain et boire un jus de fruit.

C’est à celle qui criera le plus fort pour nous faire asseoir sur ses tabourets. Leurs jus sont exquis, 30bs pour 1l de jus de fruit naturel.

Il est temps de prendre maintenant un peu de repos au camping-car. Nous reprenons la route demain et je n’ai malheureusement pas eu le temps de mettre le blog à jour. Un couple de jeunes allemands avec combi VW 4x4 s’est installé à coté de nous.

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Bolivie en camping-car

Vendredi 20 janvier 2017

Nous quittons Entre Lagos vers 11 h00 sous un soleil magnifique. Nous n’allons pas loin. Direction le Parque Nacional de Puyehué.

A midi nous stationnons sur le parking du restaurant Anticura, qui est aussi la base de départ pour les promenades vers les Salto del Indio, Princesa et Rapucura, au pied du volcan Puyehue.

Et maintenant cela commence à être drôle. Je vais à la réception et je demande comment cela se passe pour les promenades. Celle-ci me donne un plan et m’indique les prix clp1000/pers. Je demande si l’on peut rester dormir sur le parking et elle me répond qu’il n’ y a pas de problème et que cela coûte clp9000 pour 2 personnes, ce qui avec les promenades nous ferait un total de Clp11000. Je rejoins Dominique pour déjeuner. Comme ce n’est pas prêt et qu’elle est d’accord pour rester ici la nuit, d’autant plus qu’il y a le wifi, je retourne à la réception et je tombe sur le patron qui dit Clp1000/pers. + Clp 4000 pour stationner la nuit. Amusant, non ? Et en plus il dit que je pourrai faire le plein d’eau.

Après déjeuner, nous partons donc pour les 3 salto.

Salto del indio

C' est tentant mais un peu frais.

Salto Princesa

Salto Repucura

Samedi 21 janvier 2017

Encore un temps superbe ce matin. Avant de partir nous effectuons la balade vers le Salto de Pudu. 1.7km dont 700mètres de forte grimpette. Agréable balade.

A notre retour, je fais le plein d’eau et nous prenons la route de l’argentine. ​​​​​​​

Le poste frontière chilien se trouve avant le col. Il nous faut à peine 10 minutes pour avoir nos passeports tamponnés pour la sortie. La route qui mène au Paso Cardénal Samoré, ligne frontière, est superbe, nous sommes encore au Chili. Les deux postes frontières sont séparés d’environ 30 kms. Nous nous arrêtons pour déjeuner sur le bord d’un petit lac et j’en profite pour faire quelques brasses. L’eau est super bonne par contre c’est trois pas dans l’eau et je n’ai plus pied, il vaut mieux savoir nager dans le coin.

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Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil

Après Bamberg, sur la route de Marburg nous visitons Bad Kissingen et Fulda  ou les aires de camping car sont en plein centre ville et à coté des commerces; mais ici c'est monnaie courante, rien à voir avec la France ou l'on pense toujours que le camping-carriste est un emmerdeur qui se déplace avec toute sa nourriture et qui ne consomme pas sur place. Nous n'avons malheureusement pas pris de photo.

A Marburg, nous stationnons sur le parking camping-car à 15 20 mn à pieds du centre historique. Encore une très belle ville que nous arpentons de long en large et dur-dur parce que cela grimpe. Il y a pour ceux qui le désirent un ascenseur pour accéder à la partie haute de la ville.

Et avant de quitter le pays nous nous rendons pour la troisième fois au salon de la caravane de Dusseldorf. Là on peut avoir une idée de ce qu' est une organisation. 
Comme à chaque fois que nous sommes venus en Allemagne, nous n'avons pas été déçus. C'est vraiment un beau pays ou il fait bon vivre.

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Lundi 11 mars 2024.

13.5° au levé et ciel tristounet. C'est l'anniversaire de ma maman, 88ans.

Bon anniversaire ! Evidemment, je lui téléphone. 

C’est le début du Ramadan. 

Rien de spécial à faire aujourd’hui, juste à profiter du soleil qui fait son apparition en milieu de matinée. Visionnage vidéos, mise à jour du blog, promenades de Shita. Un sellier passe nous voir pour nous faire un devis pour refaire les sièges du camping-car. Ils n’en ont pas vraiment besoin, le cuir est encore en très bon état mais nous en avons marre de ces boutons et de la couleur crème. Quelle idée de mettre des cuirs blancs ou crème dans les camping-cars. Je lui parle de cuir et je sens bien que je lui pose un problème. Il me dit revenir demain 10h30-11h avec des échantillons.

Mardi 12 mars 2024

13°5 et ciel gris comme hier matin mais cela se dégage vers 10 heures. Est-ce dû à l’influence des marées ?

Juste à côté de la porte de la ville, en face le camping, des camelots vendent de la vaisselle en terre cuite et le soir tout est bâché et reste là la nuit. Je n'ai vu personne pour garder ce stock, étonnant !

11h30 toujours pas de sellier en vue. Le gardien du camping nous dit que s’il a dit qu’il passerait, il passera. Effectivement il arrive peu après midi avec une jolie demi peau de vache, noire. La qualité est belle mais il n’a pas de plaquette de coloris à me montrer. Il me dit qu’en une semaine il peut avoir la matière et faire le travail. Il me donne un prix de 14000 Mad.

Je ne le sens pas. A ce prix-là, en France il couvre à peine l’achat du cuir, tout au moins pour le Nappanil que nous avions utilisé pour le Charisma. Aura-t-il la qualité du cuir qu’il nous a montré ? L’aura-t-il rapidement ?Travaille - t’il correctement le cuir, ils sont réputés pour travailler des tissus expansés ?

Nous déjeunons au restaurant du camping. Côte de bœuf. Alors, rien à voir avec ce que l’on peut manger chez nous mais c’est quand même bon avec tout un tas de choses en accompagnement.

Nous allons faire un tour dans Tiznit dans l'l’après-midi.

Nous passons voir la source bleue...

... dans le quartier berbère.

De nombreuses écoles au Maroc ont des murs recouverts de fresques.

La ville commence à s’animer vers 16h30-17h, certainement dû au Ramadan, je ne sais pas, si quelqu’un peut m’apporter la réponse. Tout comme à Taroudant tout le monde cohabite dans la rue principale, piétons, 2 roues, voitures, camions et c’est un beau bordel et l’on est surtout envahi de gaz d’échappement.

Nous rejoignons la rue où se trouvent plusieurs selliers près du camping municipal. Nous apercevons chez un sellier une femme européenne qui est en train de recouvrir, une assise de banquette de camping-car, de ouate acrylique. Elle est française et refait ses coussins. Elle me montre ceux-ci qui viennent d'être regarnis par le sellier. Il a créé une nouvelle garniture par dessus l'ancienne alors elle redémonte tout pour refaire les housses correctement. Nous ne donnerons donc pas suite pour la réfection de nos coussins.

Shita est heureuse je lui ai trouvé en arrivant un superbe carré d'herbe où je l'emmène matin et soir mais pour y aller....

... il faut que je traverse cela et c'est à la porte de la ville.

Je n'ai pas fait beaucoup de photos, mais Tiznit aussi est une ville très agréable, c'est certainement pour cela qu'il y a tant de camping-caristes essentiellement français.

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Vendredi 29 octobre 2021

Nous arrivons au Grand Trianon après une quinzaine de minutes de marche, toujours à travers les jardins et toujours sous la pluie.

Les jardins du Grand Trianon

L'état des chaussures !!!!! Vu l'état des allées et le mal de pieds ressenti par ces dames nous n'allons pas jusqu'au Hameau de la Reine. Il ne restait pourtant que 1.5 km.

Superbe visite ...

... et il nous faut maintenant rejoindre la sortie.

Il est pratiquement 17 heures lorsque nous prenons le bus 171. Les tickets de bus €2/personne se prennent par SMS au 93100. En quelques minutes le bus nous dépose 4 stations plus loin, arrêt Porchefontaine et il nous reste un peu moins de 1.5 kms à pied pour rejoindre le camping.

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