Le blog de charisma45

Vendredi 24 mars 2023

Le 19 juin dernier, alors que nous rentrions d'Orléans où nous étions allés voir un spectacle de danse auquel participait notre fille, nous avons eu le malheur de constater les dégâts causés par un orage de grêle qui venait de s'abattre sur une partie du village.

Et c'est là que commence les problèmes.

Le 20 juin 9 h00, j'ai cru à un miracle, réponse immédiate de ma compagnie d'assurance et dans le quart d'heure suivant je recevais un mail de la société d'expertise m'indiquant que je devais leur envoyer les photos des dégâts. Rendez-vous est pris avec l'expert, à la maison du fait qu'il y avait 2 camping-car à expertiser. 

Quand cela se passe comme cela on se dit que cela va aller vite.

Le 5 juillet visite de l'expert. Expertise du Laïka en premier. Il prend en charge le remplacement du pare-brise, le remplacement du dôme de lanterneau Heiki 1, la remise en état du capot moteur. Les 3 impacts légers sur le panneau latéral droit ne sont pas pris en charge compte tenu de l'âge du véhicule.

Par contre pour le concorde, c'est là que cela se gâte.

"Vous ne trouverez personne, dans le Loiret, pour le réparer et je ne peux pas expertiser un véhicule dont je ne suivrais pas l'expertise" me dit-il. (il parlait d'atelier de carrosserie spécialisé camping-car).
Je contacte donc Isère camping-car qui est distributeur Concorde avec qui j'étais déjà en relation depuis que Opale Evasion avait cessé la distribution de la marque.

Markus, le patron, toujours très sympa me donne les cordonnées du carrossier, à Aubagne, avec qui il travaille et qui a fait de grosses réparation sur des Concorde Liner. J'appelle donc immédiatement mon assurance afin d'obtenir une expertise chez ce carrossier. C'est loin du Loiret certes, mais c'est une carrosserie camping-car poids lourds et conseillée par le distributeur Concorde, cela met donc en confiance.

"Oui mais vous n'allez pas aller à Aubagne pour l'expertise! Compte tenu du nombre de véhicules sinistrés sur le Loiret, les experts loirétains sont débordés et ils sont secondés par des experts d'autres régions. Il y a un expert d'un cabinet de Marseille qui pourra expertiser votre véhicule"; Voilà le discours de mon assurance.

- "Vous êtes certain"?

- "oui, oui, il n'y a pas de problèmes"

Rendez-vous est pris pour le 11 août à Saint-Privé Saint-Mesmin. Connaissant bien la région, je ne voyais pas de grand bâtiments à l'adresse donnée, j'ai appelé 3 fois le cabinet d'expertise en leur demandant s'ils étaient sûr de leur coup, qu'ils pourraient bien expertiser le véhicule.

"Oui, oui, Monsieur il n'y a pas de problèmes" Il n'y a jamais de problème!

Lorsque j'arrive au lieu de rendez-vous le 11 août, c'est pour voir une petite plate forme de débosselage où il n'y a que des voitures et la première parole du responsable, en voyant mon véhicule

" eh bien il va être content l'expert"; je lui demande évidemment pourquoi.

"parce qu'ils sont incapables de les expertiser et qu'ils renvoient tous les propriétaires de camping-car pour des expertises chez des concessionnaires camping-car"

Et effectivement quand l'expert arrive il me demande:

" et vous voulez que je fasses quoi" 

140 kms aller-retour pour rien! N'étant pas d'un naturel patient et trouvant que la plaisanterie avait assez durée, courrier recommandé AR, à l'assurance et au cabinet d'expertise. Le directeur de ce cabinet me rappelle et fait le nécessaire pour m'obtenir un rendez-vous à Aubagne à la date qui me convenait (nous étions en plus pris par une date d'opération, le 14 septembre, pour Dominique, qui l'empêcherait de conduire) soit le 5 septembre.

Nous partons donc le 1er septembre.

 Rappel du voyage dans le lien ci-dessous

Nous sommes donc de retour le 7 septembre. Lorsque nous avons quitté le carrossier il m'a dit:

"Prise en charge du véhicule début avril, délai de réparation 3 mois mais ne vous inquiétez pas, nous ne serons pas sans nous parler au téléphone"

En novembre le camping-car-club-Beauce-Gâtinais annonce la réservation de places pour le Puy du fou en septembre 2023. J'envoi donc ce mail au carrossier:

"Bonjour madame, Bonjour ....

Comme je vous l'ai dit au téléphone, je souhaiterai savoir s'il n'y aura pas de soucis au point de vu délai pour l'intervention sur mon camping-car. Vous m'aviez annoncé un délai de 9 mois,  J'ai donc pris une marge supplémentaire et j'ai réservé en septembre du 07 au 10 au Puy du fou. Si vous pensez qu'il pourrait y avoir un problème, merci de me le faire savoir car il faut que je réserve un hôtel dès maintenant.

D'autre part j'aurais aimé pouvoir parler à ..... pour pouvoir donner suite à ces conseils.

Cordialement"

Je voulais lui donner le résultat de ma consultation auprès d'un expert d'assuré. En effet je me demandais, compte tenu de l'état du panneau, s'il ne valait pas mieux le remplacer plutôt que de le réparer. Sa réponse a été catégorique "S'il n'y a aucune fuite au niveau du panneau, dans tous les cas je conseille la réparation si elle est possible"

Mi janvier 2023, n'ayant toujours aucune réponse du carrossier et n'ayant jamais pu l'avoir, ne serait-ce qu'une seule fois au téléphone, je contacte l'expert pour savoir ou en est le rapport d'expertise. Celui-ci me répond qu'il n'a toujours pas le devis de réparation. Je contacte Isère camping-car pour savoir ou en est le devis des pièces qui doivent être fournies au carrossier et la secrétaire me répond que le carrossier n'a toujours pas fourni la liste des pièces. 2 jours après Isère camping-car reçoit un mail du carrossier disant qu'il ne pouvait pas faire les travaux.

Je vous laisse juge du sérieux de certaines entreprises.

La chance  a voulu que l'atelier camping-car qui devait intervenir pour la réparation du Laïka, sous-traite ces réparations à un carrossier poids lourds au sud d'Orléans. J'ai donc pu rencontré celui-ci qui m'a dit être tout a fait capable de faire toutes les réparations sur le Concorde, telles qu'elles avaient été prévues par l'ancien carrossier et l'expert. Après avoir obtenu très rapidement le devis de pièces à fournir par Isère camping-car, un grand merci à eux, Vincent le carrossier a pu très rapidement, lui aussi, affiner son devis et le soumettre à l'expert qui l'a accepté.

€32716,67, une paille. J'ai donc déposé le véhicule lundi dernier, le 20 mars et voici les photos que m'envoie Vincent...

... pour les 4 premiers jours de travail.

Après avoir mastiqué les impacts le toit est recouvert d'une feuille de polyester de 3mm. 

Vendredi 31 mars 2023

4 jours de travail de plus et le panneau est redressé et peint .

Les peintres commencent à faire les découpes nécessaires pour la pose des accessoires, lanterneaux, climatisation,  panneaux solaires mais il faut attendre l'arrivée des pièces manquantes (pièces détachées des lanterneaux Heiki 1).

Lundi 3 avril 2023

Le carter de clim sert de moule pour reconstruire un nouveau carter. La clim a 15 ans mais certainement pas plus de 10 heures d'utilisation. Elle fonctionne parfaitement, il n'était donc pas question de la changer uniquement parce qu'il était impossible de trouver un carter de clim.

Les mini Heki et la clim sont posés, les panneaux solaires seront posés dans la journée et le camion va devoir sortir du garage dans l' attente des pièces manquantes. Mais ce n'est pas le tout, il va falloir maintenant penser à la peinture car l'assurance rembourse tous les travaux et de ce fait, le Charisma a un toit et un latéral gauche tout neuf mais le reste du camion à 15 ans; Inutile de vous dire que le blanc Ral 9002, de quinze d'âge ans a un peu jauni. La livraison des pièces manquantes n'est prévu que pour mai et juin, il me reste un peu de temps pour y réfléchir.

Vendredi 5 mai 2023

Le Charisma est toujours dehors. Les vitres latérales sont arrivées et ont été remplacées. Il ne manque plus que les dêmes et les occultants de Heki 1.

Le mois passé a permis, après plusieurs aller-retour chez le carrossier de définir la nouvelle robe du Charisma. Plusieurs conversations avec Vincent et Jean-Christophe et en associant nos idées, nous réussissons à définir la nouvelle teinte du véhicule. Devis signé et c'est parti pour 2 semaines de boulot. De ce fait Vincent peut maintenant commander tous les accessoires extérieurs, coupelle et bouchon de remplissage d'eau, cheminée Aldé, prise de gaz et grille de réfrigérateur. Mardi, tout comme je l'ai fait pour le panneau latéral gauche, j'irai apporter ma contribution au projet en enlevant tout le covering sur les 3 autres panneaux.

Mardi 6 mai 2023

Il est passé 10 heures lorsque je pointe le bout de mon nez chez le carrossier. Le Charisma n'est plus à l'extérieur et oh surprise!...

... le fils de Vincent a déjà démonté tout ce qui pouvait être démonté pour la peinture et je dois dire que cela fait un drôle d'effet de voir le véhicule dans cet état.

Même en retraite, commencer à bosser à 11 heures du matin n'est pas dans mes habitudes mais je crois que j'ai un petit coup de chance. Avant de venir, sur les conseils de  Guillaume, mon voisin, je suis passé voir l'agriculteur qui est à 200m de chez moi et qui vient juste de prendre sa retraite. Il cède tout son matériel et le Charisma va bénéficier d'une place dans un hangar fermé dès sa sortie de carrosserie, super non?

Mercredi 7 mai 2023

Mon boulot est terminé. Vincent, son fils, et Jean-Christophe se mettent tous les trois sur la préparation du véhicule dès la semaine prochaine. 

Les dômes sont arrivés et la facture est envoyé à l'assurance qui ne mettra que 3 jours à me rembourser pour que je puisse payer le carrossier, celui-ci n'étant pas agréé par la compagnie. Un grand bravo à la Maïf qui assure les 2 camping-car. On ne peut pas en dire autant de la MMA qui assurent maisons, voitures, entreprises et véhicules de l'entreprises depuis 1989.

Lundi 5 juin 2023

Appel téléphonique de Vincent qui me demande de venir voir le camping-car qui est terminé. Il est peint depuis 2 semaines et les derniers accessoires viennent d'être posés.

Mardi 6 juin 2023

Inutile de vous dire que je ne perds pas de temps et à 9 heures je suis à Marcilly en villette. Il est superbe.  Il a été entièrement nettoyé à l'intérieur car même si tout avait été protégé la poussière dû à la découpe du panneau polyester posé sur le toit, s'était incrustée partout. Tous les éléments électriques qui avaient été démontées fonctionnent. La parabole fonctionne. Les panneaux solaires chargent, donc tout est Ok. Il reste à recoller la plaque de Tare et le logo du véhicule sur le capot avant et je viendrai le récupérer jeudi.

Je suis certain que vous attendez les photos, cela va venir!

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