Le blog de charisma45

Vendredi 12 octobre 2018.

Cette manifestation existe depuis 6 ans déjà et dès le début j’avais été intéressé par ce rassemblement mais nous n’avions jamais eu l’occasion de nous y rendre. C’est vers 6h30 que nous quittons Nibelle, l’office de tourisme de Lapalisse nous ayant conseillé d’arriver absolument avant midi si nous voulions avoir de la place pour stationner en camping-car.

A 11h00 heures nous nous installons près du plan d’eau à 10mn à pieds du centre-ville. Je pense que la personne de l’office du tourisme prend ses désirs pour des réalités, on doit pouvoir placer encore au moins 100 camping-cars et les autres parkings prévus sont loin d’être pleins.

Nous partons de suite, à pieds vers l’aire des vérités où nous devons rejoindre mon cousin pour déjeuner. Nous sommes très étonnés, rien n’est prévu pour les piétons, aucun passages piétons pour traverser les rues autour du rond-point.

Un petit apéro en attendant mon cousin et un bon repas dès son arrivé. On mange vraiment très bien dans le self de cette aire de repos. Là aussi nous sommes étonnés, rien à voir avec les nombreux selfs qui jalonnent nos autoroutes. De plus l’accueil y est très sympa. Nous notons pour notre prochain passage.

Après déjeuner nous invitons mon cousin à passer la journée de demain avec nous dans cet embouteillage, cela lui fera faire autre chose que de bosser et le détendra un peu.

Pendant que mon cousin retourne au boulot nous allons faire un tour en ville et nous constatons que quelques jolis véhicules sont déjà présents, comme cette

2cv Hoffman

...ou ce superbe cabriolet DS21

...ou encore cette jolie Sunbeam alpine qui fait remonter quelques souvenirs, mon oncle en avait une comme celle-ci dans les années 64/65.

Cette ID19 de 1958 semble neuve... Là encore, quelques souvenirs, cela a été la première Citroën de mon père en 1960.

..... tout comme cette 2cv Citroën qui doit être une des toutes premières.

Nous allons ensuite faire un tour au bord de la Besbre où sont stationnés quelques anciens camping-cars et caravanes.....

....comme cette cellule Notin sur un Mercédès 508D....

..ou cette caravane Notin et cette Renault Colorale 4x4....

.... et ce très bel Hotchkiss.

Nous retournons au camion. Il ne faut pas trop fatiguer nos pieds et nous réserver pour demain. Je pense que la journée sera intéressante,il y a déjà de beaux véhicules en ville.

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Dimanche 29 avril 2012

Après une petite promenade dans Lurcy-Lévis et quelques courses , épicerie, boulangerie, nous reprenons la route afin de rejoindre Billy. Nous y arrivons à 12h30 et souhaitons s'installer sur l'aire de camping-car. Raté, il n' y a qu 'une aire de service sur un petit parking en pente. Un peu plus loin est signalé un parking pour camping-car.

Alors je vous dit tout de suite, pour les gros gabarits, à éviter.  Le camping-car est garé dans cette rue et lorsque l'on y rentre le porte à faux touche parterre (merci à la suspension pneumatique et aux roulettes). Une fois installé, apéro et petit repas; et je passe le repas à me demander comment je vais sortir de cette rue. Face à moi, une route de la largeur du CC et à l'endroit du parking 10m de large au maximum. Faire demi-tour avec un engin de 9.60m?????? Pour corser le tout cette rue débouche sur la nationale 209 en plein dans un virage sans aucune visibilité. On sent que cela a été pensé!!!!!!

Après déjeuner nous allons à la forteresse, mais c'est fermé. Nous faisons un petit tour. Billy est un charmant village qui pourrait être un village attrape touriste dans le genre Gourdon, Saint Guilhem du désert et autres s'il n'y avait cette nationale 209 qui traverse le village. IL faudrait évidemment y faire venir quelques artistes et  artisans.

Au lieu de ça, nous avons eu l'impression d'être dans un village fantôme, de nombreuses maisons et commerces à vendre, personne dans les rues. Il faut peut-être y venir en été.

Cette superbe propriété du du 17 ème siècle semble à l'abandon. Il faut dire qu'ils ont fait passer la nationale 209 au pied de la maison.

On ne le voit pas sur la photo, mais un petit veinard a réussi à descendre son camping-car sur le bord de l'Allier. Parfois je me dis qu'un fourgon c'est bien. 

Pour repartir, nous décidons de continuer la route; étroite, la largeur du CC et une côte!!!!!!!! Aucune visibilité, nous montons au pas et 1 km plus loin un carrefour; une autre route minuscule mais je peux faire demi-tour; il ne reste plus qu'à sortir sur la 209. Cela se fait sans problème, heureusement. Nous décidons d'aller passer la nuit à Charroux.  Je ne choisis que des petites routes et je tombe sur de nombreuses routes interdites aux plus de 3T5. Saint Pourçain 8km; finalement on décide de rejoindre l'aire de Saint Pourçain, nous irons à Charroux demain matin.

Les gorges de la Sioule - Chareil-Cintrat - Ainay le vieil 

l'Abbaye de Noirlac - Dun sur Auron -  Menetou-Salon - Sancerre

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Vendredi 4 mai 2012

Un petit tour à pieds dans Saint-Pourçain sur Sioule pour faire quelques courses sans oublier les andouillettes à la moutardre de Charroux (on est venu pour cela). Puis on file chez un viticulteur pour faire le plein de Saint-Pourçain. 

Ensuite direction Ainay le vieil. Nous déjeunons devant l'église....

... après l'avoir visitée ...

.....et nous allons visiter le château d'Ainy le vieil, le petit Carcassonne...

...ainsi qu'un petit tour dans le parc

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Avant de quitter Colonia nous passons à l’office du tourisme rejoindre Daniel et Martine qui doivent nous conduire à un endroit où l’on pourra faire les différents services pour le camping-car.

Daniel a vérifié les prix du gasoil en Argentine. Il est moins cher. Nous ne ferons donc pas le plein des jerricans en Uruguay.

Un arrêt donc pour faire le plein des véhicules uniquement et acheter du pain. Finalement le pain le moins mauvais se trouve dans les stations-services Ancap (enfin jusqu’à maintenant). 

Nous nous rendons ensuite sur la plage, Rambla de las Américas (S34°26’30.83’’ W57°52’02.22’’). On y trouve des toilettes qui permettent de faire les vidanges et le plein d’eau.

Quelle misère ! Il est presque midi, nous nous posons là pour déjeuner, le rêve.

IL faut peut-être avancer même si nous avons le temps, maintenant. Le retard de 12 jours du bateau ne nous permettra pas d’être à Valdès pour notre anniversaire de mariage. Nous le fêterons à Buenos Aires. Il nous reste 6 jours pour environ 500kms, c’est cool.

Nous prenons la route 21 en direction de Mercédès. La route est belle. Nous traversons une jolie région plate sur environ 30 kms. . Nous nous arrêtons à la Bodéga San Juan Fiesta pour acheter un vin Uruguayen, très bon, le Tannat. Malheureusement c’est fermé. Nous en achèterons dans le commerce. Peu avant Carmelo cela devient encore plus vallonné et les paysages sont encore plus beau. C’est très vert mais la route devient de plus en plus pourrie, il faut jongler avec les trous, les bosses, vitesse maxi 60 km/h. Nous passons devant une superbe et immense propriété équestre.

Compte tenu de l’état de la route il nous aura fallu un peu plus de 2 heures et demi pour 115 kms, nous nous arrêtons pour la soirée et la nuit à Playa Agraciada.

Quelle misère !

On retrouve apparemment, à beaucoup d’endroits ce type d’installation. Toilettes publiques, tables, bancs et barbecue. Et là c’est au bord du Rio Uruguay (S33°48’32.47’’ W58°25’33.21’’). C’est vraiment très agréable. Un petit apéro et dès que le soleil tombe, la fraîcheur humide nous pousse à l’intérieur du camping-car.

Lundi 26 Septembre 2016

Après la grasse matinée de Dominique, nous allons faire un petit tour dans ce parc. Etait-ce un ancien camping ? Est-ce toujours en activité en saison ? Je ne sais pas, mais il y a des robinets d’eau un peu partout, des sanitaires. Cela semble entretenu de temps en temps car il y a des sacs poubelles à côté de chaque wc. 1 km et nous arrivons au rond point au fond du parc.

Un Molossoïde, puisque manifestement il a une tête qui ressemble à celle d’un Pit-bull, nous regarde, un peu méfiant. Doit-on continuer à avancer. Le mieux est je pense de ne pas s’en occuper et nous prenons le chemin du retour par le bord du rio. Il nous emboite le pas jusqu’au camping-car. Martine n’hésitera pas à le caresser et du coup il passe le reste de la matinée près de leur camping-car. C’est incroyable le nombre de chiens errants que l’on peut voir et étrangement nous n’en avons pas vu de maigre ni d'agressif pour l’instant.

Quelle misère!

Après les services et le déjeuner nous levons le camp. Prochaine étape Mercédès car nous voulons être près de la frontière Argentine pour pouvoir s’ y présenter le matin.

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Uruguay en camping-car 

Mercredi 09 novembre 2016

Nous quittons notre emplacement à 8 h30. Il n’y a qu’à traverser la route pour faire le plein de gasoil et à nouveau le plein d’eau. Il ne manquait pas grand-chose, mais je refais le plein à chaque fois que je le peux.  Un petit café à la station où nous discutons un peu avec les Suisses.

Direction une banque, il nous faut, un peu d’espèces pour changer contre des Pesos Chiliens, et quelques courses. Ce passage dans le centre-ville, après avoir vu le bord de mer et la banlieue, nous confirme que le détour par Rio Gallégos n’a d’intérêt qu’en cas de problème.

Par contre lorsque nous retournons au camping-car, je m’aperçois qu’il y a encore une tâche de gasoil sous le véhicule. Je me souviens que Loic avait eu énormément de mal, à la dernière révision, avec le filtre à huile. J’ai bien l’impression que l’on va avoir le même problème. Retour chez le Diéséliste qui met fin au problème. Enfin, normalement ! Nous verrons bien par la suite. Il est passé 10 heures quand nous quittons Rio-Gallégos. Nous retrouvons la nationale 3 pour 60 kms et nous arrivons peu avant midi à la Laguna Azul où nous apercevons quoi ? Un petit Mitsubishi jaune. Peter et Meret sont sur le point de partir pour le Chili. Les Suisses rencontrés ce matin sont aussi sur les lieux. Il y a bien évidemment un vent épouvantable mais un soleil radieux.

La laguna Azul est le cratère d’un ancien volcan dans lequel s’est formée une lagune. L’endroit est superbe et cela change un peu du paysage de garrigue. Bivouaquer ici, a deux intérêts. D’une part la promenade et la vue autour cratère, d’autre part manger le reste des aliments interdits d’importation au Chili. On sait déjà qu’ils vont nous piquer le miel car nous ne pouvons avaler un pot de miel dans l’après-midi. Comme si du miel dans un pot en verre ou de la viande dans un camping-car pouvait contaminer la flore et la faune Chilienne. Si un scientifique pouvait m’expliquer les bienfaits de cette mesure, j’en serais très content.

Une petite promenade autour de la Laguna Azul. Nous dérangeons cet oiseau que je n’arrive pas à photographier dans un premier temps. Retour au camping-car et après-midi Rummy cub. Le vent redouble de violence et si je tenais celui qui a écrit sur Ioverlander que le lieu est à l’abri du vent !!!!!!!! En fin d’après-midi le ciel passe du bleu au gris foncé et les couleurs changent. La pluie commence à tomber et le camping-car se rafraîchit à la vitesse grand V. Il bouge énormément, cela annonce une bonne nuit. Une demi-heure après c’est le beau temps puis un nuage et 5 minutes de petits grêlons. Les suisses quittent l’endroit. Devons-nous en faire autant ?

En fin d’après-midi 2 VW arrivent et voici le bivouac du soir en plein soleil, mais toujours ce vent infernal. Et voici notre oiseau que j’ai enfin réussi à immortaliser sur la pellicule.

Il est temps de cuisiner. Puis soirée jeu, en se demandant si nous pourrons dormir ; pas de bruit de voiture et de camion, mais le bruit du vent.

Jeudi 10 novembre

Finalement la nuit a été très bonne mais ce matin il y a 5° dans le camping-car. J’ai juste à tendre le bras pour allumer la chaudière et retour sous la couette pour un petit quart d’heure, juste ce qu’il faut pour avoir une température adéquate. Départ 8h45, il reste 8 km pour arriver au Paso international de Monte Aymond, la frontière argentino-chilienne. Un seul bâtiment regroupe les formalités de sortie d’Argentine et d’entrée au Chili.

Il y a déjà pas mal de monde. Nous remplissons la déclaration de détention de produit végétal ou animal nécessaire pour l’entrée au Chili et nous nous présentons à l’immigration côté Argentin. 5mn tout est réglé et nous nous présentons au bout du guichet côté Chilien. Il est 10 heures et les douaniers sont en grève. Ils ne travaillent qu’une heure toutes le 4 heures. Ils ne reprendront qu’à 13 heures. C’est gai ! Et il n’y a même pas de N° de file d’attente, nous ne pouvons donc pas nous éloigner du guichet afin de ne pas perdre notre tour. IL a fallu que cela ferme juste devant nous. Ils ne pouvaient pas fermer juste après les deux seuls Français présents dans la salle.

Bienvenidos à Chile, c’ est l’affiche au-dessus du guichet qui le dit.

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Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

Mon épouse et ma belle fille s'occupe d'une association qui organise un centre aéré en août pour les enfants de notre commune. L'association ayant réservée pour une semaine en août sur la base de loisirs de Cloyes sur le loir, nous avons décidé d'aller y passer le week-en du 27 et 28 juin afin de vérifier comment les enfants allaient être hébergés et de quelles installations ils pourraient bénéficier.

Nous arrivons au camping vers 10h, l'accueil est sympa. les emplacements étant grand nous installons les deux camping-car sur un même emplacement et nous allons faire un tour afin de découvrir la base de loisirs qui est attenante au camping et à laquelle on accède gratuitement si l'on séjourne sur le camping.

Une belle piscine très agréable en dehors des heures d'ouverture de la base de loisirs car évidemment pendant les heures d'ouverture c' est pire que sur les plages de la côte d'azur.

A cela s'ajoute une multitude de jeux pour les enfants, des initiations au canoé, des promenades en barque et des promenades à cheval. Les enfants devraient passer une agréable semaine.

Nous nous passons un super après-midi avec les enfants et les petits-enfants.

Dimanche matin, nous allons visiter, à pieds la petite ville de Cloyes sur le Loir.

Un petit parc le long du Loir avec une promenade qui mène au centre ville.

Cloyes sur le Loir n' étant qu' à 120 kms de la maison et compte tenu de la chaleur épouvantable nous décidons de rester au camping jusqu'au soir et nous passons un nouvel après-midi au bord de la piscine avec les enfants et les petits-enfants.

Nous quittons cet agréable camping vers 20h. 

Un bel endroit pour passer des week-end tranquille au bord de l'eau.

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Samedi 23 février 2019

Il est presque 15h00 lorsque je quitte Guelmim.

La nationale 12 en direction de Sifi Ifni est en travaux sur presque tout le trajet, environ 50 kms.

Je stationne face à la plage...............

...........et je vais visiter la ville. Le moins que l'on puisse dire c'est que ça grimpe.

Comme Essaouira, Sidi Ifni est habillée de blanc et de bleu.

Je croyais que dans tous les pays arabes l’homosexualité était extrêmement mal vue et je suis étonné du nombre d’homosexuels qui s’affichent au Maroc.

Sidi Ifni est une ville où il doit être très agréable de séjourner. En apparence elle est bien entretenue............

...............même si manifestement ce coin doit être plutôt mal fréquenté et il vaut mieux éviter de regarder dans les ravins. Pourquoi les gens sont-ils aussi dégueulasses. Il y a des poubelles partout.

Les campings sont bondés. Celui là ne me dit rien, d’un côté le bruit de l’océan et l’eau salée sur le camion si celui-ci s’énerve un peu, de l’autre côté les pierres lancées par les gosses bien élevés.

Il est à peine 18h00 et Legzira n’est qu’à 10 kms, je décide de m’y rendre pour stationner dans la nature.

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Samedi 12/01/2019

J’attends le jour pour partir. Il me reste environ 60 kms pour arriver à Asilah qui sera ma première étape.

A 9h30 je suis stationné face à la mer au Asilah-car-park. Parking gardé où je pourrais passer la prochaine nuit.

Direction Maroc télécom pour trouver une carte de téléphone. Oui mais manque de bol, c’est fermé le samedi. Donc direction un bureau de change afin de changer un peu plus d’euros. La guichetière m’indique une agence Orange. Sauvé, c’est ouvert et une charmante jeune fille me fournit une carte sim et une recharge 15GO. Un petit café face à la vielle ville le temps d’informer toute la famille......

..............et je peux maintenant visiter la médina. Et comme d'habitude, quelques jolies portes.

Je n’ai pas vu le temps passé dans toutes ces ruelles et je commence à avoir l’estomac dans les talons. Un petit tajine de bœuf aux légumes. Je ne sais pas si c’est bon pour la santé tellement c’est gras mais au goût c’est excellent + ½ litre d’eau minérale et un thé à la menthe pour 55 Mad (5.05€), je sens que je vais me plaire ici.

Je finis la journée par, promenade en ville et sur la plage avant de trier les photos.

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Vendredi 29 octobre 2021

Après un bon petit café, nous pouvons reprendre notre visite et c'est sous la flotte que nous traversons, après le contrôle des billets ...

... les jardins du château de Versailles.

La vue de ce côté est impressionnante

Après 30 bonnes minutes de marche à travers le parc nous arrivons...

... au Petit Trianon. 

Attention, il est important de conserver son billet car pour passer des jardins du château au petit Trianon on repasse dans le domaine public et les billets sont demandés pour entrer au petit Trianon, au grand Trianon et pour rentrer à nouveau dans les jardins du château pour le retour.

La visite est très rapide et nous traversons maintenant, ...

... toujours sous la pluie, les jardins du Petit Trianon ...

... afin de rejoindre le Grand Trianon.

Retour accueil          Retour (Château de Versailles en camping-car)          Le grand Trianon

Lundi 23 janvier 2017

El viento, le retour .

La journée s’annonce belle. Nous quittons le camping de bonne heure pour trouver une place près de la plage. Il y a un petit parking vide juste en face, nous nous y installons pour passer la journée et nous allons faire un tour en ville. San Martin de los Andes est aussi une jolie petite ville avec de très belles maisons. Beaucoup de constructions en bois comme on peut en voir dans tous les paysages de montagne, de jolies places. Quand nous rejoignons le camping-car le vent s’est levé et le lac est très agité. On l’avait complètement oublié celui-là. L’après-midi au bord de l’eau est plutôt râpé.

Il n'y a donc pas d'intérêt à rester ici et après déjeuner nous reprenons la routa 40 en direction de Junin de los Andes. Le vent est effectivement de retour, trois quart face et il faut encore faire attention aux rafales qui poussent le camion vers le bas-côté.

On le voit de loin.

puis le Rp23 et la route 60. 

La route se transforme en piste des plus pourries à l’entrée dans le Parque Nacional Lanin. 20 km/h et il reste 10 kms. Nous traversons une magnifique forêt d’araucarias.

Nous nous arrêtons pour la nuit sur le parking du Volcan Lanin, juste avant la gendarmerie, 3 kms avant la frontière. Il nous reste quelques légumes et œufs à manger, nous repasserons au Chili demain en espérant voir le Villarica aussi bien. A 20h00 les gendarmes bloquent le passage et l’accès à la frontière n’est plus possible.

Mardi 24 janvier 2017 

A 6h30 lorsque je me lève, surprise ! Il y a déjà plus de vingt voitures qui attendent la levée du barrage de gendarmerie afin d’accéder à la frontière. Le soleil essaie de percer au travers de gros nuages noirs. Lorsque les gendarmes débloquent l’accès à la frontière, à 8h00, c’est au moins 50 voitures qui s’élancent vers le Paso Mamuil Malal.

Les 3 derniers kms sont un peu moins pourris, un peu !!!

Nous y arrivons à 10h15. Le soleil commence déjà à bien chauffer et il nous faut 1 heure pour pouvoir franchir le poste argentin.

       ​​​​​Retour accueil                         Pucon                      Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

Le lendemain, nous entrons en Pologne et surprise! Les Polonais transforment les 2 voies en 4 voies; il y a intérêt à serrer à droite, leur conduite est plutôt spéciale.

Le soir, arrêt dans un petit village près de Varsovie, que nous ne visiterons, malheureusement pas, faute de temps. Une villageoise nous invite à stationner dans sa ferme.

Super, ma fille fait copain-copain avec une vache polonaise.

Nous entrons en Lituanie par la route de Suwalkie à Kaunas et découverte d'un moyen de transport oublié chez nous depuis longtemps.

Des Cigognes partout.......

Beaucoup de routes en travaux, tout comme en Pologne, merci l'Europe.........

Nous arrivons à Kaunas en fin d'après-midi. Nous remontons des grandes artères bordées d'une multitude d'immeubles hideux, architecture soviétique. Nous finissons par trouver, l'aire de camping-car. Nous commencions à nous inquiéter, nous n'avions pas très envie de passer la nuit dans ces barres d'immeubles.

Il s'agit d'une petite aire de camping-car très agréable avec un restaurant ou nous nous empressons d'aller dîner.

Après une bonne nuit, un bon petit déjeuner, nous partons visiter la vielle ville. Nous remontons la très belle avenue principale jusqu'à l'église Saint-Michel-Archange.

Nous nous offrons notre premier vrai restaurant. Une salle dans une cave ou nous nous régalons pour très peu cher(2005).

Nous rejoignons Klaipéda et la presqu'ile de Néringa.

Un peu de repos à Nida, la station balnéaire de la presqu'ile.

En rejoignant Klaipeda pour sortir de l'isthme de Courlande, (presqu'ile de Néringa) nous nous  arrêtons à Juodkranté pour visiter la colline aux sorcières.

Une petite journée à Palanga, autre station balnéaire réputée de Lituanie.

Visite d'un musée ethnographique sur la route de....

... de la colline des croix, quelques kilomètres au nord de Siaulai où de nombreux mariés viennent faire les photos de mariage, souvent à bord de grosses limousines américaines.

Après cette visite très intéressante, nous prenons la route de la Lettonie, mais pas la route la plus directe car nous voulons rejoindre la côte.

Nous stationnons dans une ferme une fois passée la frontière.

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Direction Butrint. Nous passons Porto-Palermo, nous nous arrêtons prendre des photos mais des militaires nous font signe de partir.

Nous passons Quéparo, Borsh. Des plages magnifiques; Nous hésitons à descendre sur la plage de Borsh. Il y a beaucoup de circulation et je dois dire qu'avec notre CC on met un peut le bazar dans la traversée des villages; il faut dire aussi qu'ils se garent n'importe où, n'importe comment.  

Nous arrivons à Saranda à 11h30. La route est donc neuve de Vlora à Saranda à l'exception de la traversée de Himaré, Piquéras, Shenvasi ou les travaux ne sont pas terminés. Attention au plaques d'égouts manquantes en bordure de route. A Saranda nous prenons l'embranchement pour Butrint, un vrai bazar, il nous faut au moins 20 mn pour passer le carrefour, des policiers font la circulation. Nous croisons un camping-car du Morbihan, qui nous déconseille la route avec le Concorde.

Je ne comprends pas pourquoi les gens le trouve gros. Il est long certes mais pas plus large que les autres. Les bus vont à Butrint il n'y a donc pas de raison pour que je ne puisse pas y aller.

SARANDA

En effet croiser des gros véhicules n'est pas aisé mais c'est surtout parce que de nombreux Albanais ne respectent rien dès qu'ils sont derrière un volant. En effet, une voiture s'arrête pour vous laisser passer, vous pouvez être certain que celui qui arrive derrière va doubler même s'il bloque toute la circulation.  C'est arrivé plusieurs fois sur cette route et une fois un vieil Albanais est sorti de sa voiture et à eng....é un groupe qui venait donc de bloquer toute la circulation et les a forcé à reculer pour nous laisser passer. Nous n'avons pas osé filmer, mais nous avons remercié ce monsieur sympa.

Après cette route éprouvante voici la récompense.

Nous nous arrêtons à 12h30 sur le parking du restaurant EL DORADO à l'entrée de Ksamil. €5 les 24h toilettes, et eau comprises. Pas de possibilité de vidange. Accès à la plage et vue sur Corfou. Une petite baignade puis dégustation des poissons achetés la veille à Himaré.

Kms au compteur: 2895 moyenne générale: 45,6km/h

Conso moyenne: 18,5l/100  35°

Après-midi visite de Ksamil; agréable promenade au bord de mer débouchant sur une autre plage face à 4 îles. Les ferry passent entre Corfou et Ksamil en direction de Igoumenitsa.
Ksamil est une ville d'immeuble en construction, non terminés et visiblement arrêtés; étrange. Nous faisons quelques courses dans une petite superette et nous rencontrons un Albanais qui a vécu 5 ans à Orléans La Source. Il parle couramment le Français évidemment. Nous en profitons pour lui demander pourquoi il y a tous ces immeubles non terminés. Et là on se rend compte tout de suite que cette question le dérange.

Nous traversons la ville et rentrons.

Apéritif avec coucher de soleil sur Corfou.

Vendredi 14 Août

06h30. Baignade, tout seul, le rêve, super agréable. Petit déjeuner avec une vue fantastique. 
08h30. Départ pour Butrint. Nous voulons être derrière le bus pour qu'il nous ouvre la route. Avec cette astuce nous arrivons à Butrint sans problème. Une vue splendide sur la plaine en arrivant sur le site de Butrint.

Nous visitons le site avec un guide parlant Italien. Mena se chargeant de la traduction. La guide est pressée et n'est pas aussi sympa que le guide d'Apollonia. Mais la visite est quand même très intéressante. Le site est ombragé; heureusement parce que ça tape. A la sortie un petit jeune vend des bracelets. Nous lui en achetons pour mes petites filles. C'est sûrement made in China, mais ce n'est pas grave. 
Des gosses se baignent autour du bac qui fait la jonction avec l'autre rive. En face la route qui mène à Igouménitsa. D' après ce que l'on nous a dit, il n'y a plus qu'un petit bout de piste. Nous repartons pour Ksamil derrière le bus et heureusement.......

 ..... car cette fois-ci c'est coton,  nous croisons d'autres bus.

Arrêt une nouvelle fois sur le parking du restaurant ELDORADO. L'endroit est très agréable. 

Kms au compteur: 2906   Moyenne générale: 44,5 km/h    

Conso moyenne: 18,6l/100 

Jean Louis, Evelyne, Bernard et Danielle viennent nous rejoindre. Ils sont restés 2 jours sur la plage de Borsh. Bernard a failli se noyer. Jean Louis l'a rattrapé de justesse. Nous passons la soirée ensemble car demain nous partons vers Girokastra avec Carlo et Mena. Jean-Louis et Bernard partent en GRECE par Butrint.

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Un bon quart d’heure pour parcourir les 960 m qui séparent le poste frontière brésilien du paraguayen en traversant le Parana. Pas plus de 5mn pour la migration mais le fonctionnaire en poste nous dit qu’il n’y a besoin de rien pour le véhicule. Nous sommes obligés d’insister et il finit par nous conduire vers le poste de douane où évidemment on doit emmerder le monde. Je n’ai jamais vu une personne aussi lente que ce gars, sympa tout de même. Un type comme cela à l’atelier, je l’aurai mis dehors au bout de dix minutes. Son collègue lit tranquillement le journal et au bout d’une demi-heure j’ai enfin le document d’importation temporaire pour Tranquiloubilou.

Ciudad del Este est bondé. C’est l’anarchie pour sortir de la zone commerciale. Avant la sortie de la ville, nous écumons tous les vendeurs de pneus pour trouver des pneus 4X4 205 80R16 en indice de charge 110 pour monter à l’arrière mais introuvable.

En sortie de ville la Rn7 est en 4 voies sur une dizaine de kms et ensuite en travaux de duplication sur toute la longueur.

Un petit souvenir d'enfance.............

Peu avant midi nous nous arrêtons dans un super marché afin de remplir le frigo. Le côté agréable du Paraguay c’est que lorsque l’on sort avec un caddy plein, quasiment identique à ce que nous faisons chez nous, cela coûte moitié prix. Petit problème ils n’ont pas de chariot « tout-terrain » et ici nous sommes assaillis de mendiants en sortant du magasin. Il y a ceux qui tendent la main sans rien faire et ceux comme ce bambin d’à peine 8 ans qui se jette sur nos sacs et nous aide à les monter dans le camping-car. Il repart tout heureux, avec un petit billet, ranger notre caddy.

Il fait une chaleur à crever dans le camping-car, nous nous arrêtons déjeuner dans une churrasqueria. Buffet de hors d’œuvres, viandes excellentes et cuites comme nous aimons, buffet de desserts délicieux, eau minérale et vin. Dominique est obligée de m’aider à boire mon verre de vin qui fait au moins 40cl, et tout cela pour à peine €28 pourboire compris. Le Paraguay commence à me plaire.

Il nous reste maintenant à trouver de l’argent. Nous nous arrêtons à Coronel Oviédo où je fais tous les distributeurs sans arriver à récupérer un billet. L’orage inonde les rues et nous reprenons la route en direction de Villarica cette fois. Ce n'est pas la route pour la Laguna blanca mais nous voulons retourner à La Colména ( ce lien va plaire à notre fille) car nous voulons absolument revoir Aurélie, Charles et leurs bambins. Un arrêt à Villarica mais là encore pas moyen d'avoir de l'argent.

La pluie a cessé et nous attaquons pour la deuxième fois les 7 kms de piste trempée qui mènent à Tranquilo où nous nous étions arrêtés en mai dernier.

Toujours un aussi bon accueil et nous pouvons voir que les travaux ont bien avancé.

Tranquilo a déjà bien changé et il est évident que très rapidement ce sera un des meilleurs accueils, très rare, de voyageurs en Amérique du sud.

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Paraguay en camping-car

Dimanche 10 mars 2024

10.5° ce matin et cette fois ci la grisaille qui, hier était restée toute la journée sur les montagnes, envahie la palmeraie. On reçoit comme hier soir quelques gouttes par ci par là dans les rafales de vent. Etonnant ce phénomène, cela ne marque même pas le sol. 

Changement d'heure aujourd'hui, nous avons 1 heure de retard sur la France.

A 9h00, le ciel est dégagé au dessus de Tafraoute et le soleil commence à chauffer.

Après être passé sur l'aire de service pour les vidanges nous prenons la route vers Tiznit mais par la R107.

Nous ne pouvions pas quitter Tafraoute sans aller voir les rochers peints, sans doute l'œuvre d'un illuminé, un peu comme les colonnes de buren, mais là cela dérange moins, cela a même un petit côté amusant.

Shita est heureuse, ici elle a tout l'espace dont elle a besoin, il lui manque quand même de l'herbe.

Un petit café avant de reprendre la route à 10h40. J'ai noté l'heure car je veux voir le temps qu'il faut pour faire les 110kms qui nous séparent de Tiznit
 

Retour accueil            Retour(Maroc en camping-car)              Sur la route de Tiznit

Dimanche 08 octobre 2017

Hier soir juste après notre agréable baignade, un nouvel orage a éclaté et a duré une bonne partie de la soirée. Ce matin le ciel est plutôt grisâtre mais il y a déjà 23°. Il est hors de question d’aller aux chutes un dimanche et nous souhaitons attendre qu’il fasse vraiment beau. Si la météo ne se trompe pas il fera très beau mercredi. Nous sommes donc bloqués ici quelques jours. Journée internet, mise à jour du blog, jeu et piscine.

Lundi 09 octobre 2017

Réveillés de bonne heure par l’orage et c’est sous la flotte que nous allons faire quelques courses en ville et déposer notre linge à la lavandéria. Inutile de vous dire que nous ne trainons pas même si l’on sèche aussi vite que l’on se mouille. La pluie ne cesse qu’en fin de matinée mais le soleil ne fait pas d’apparition pour autant. C’est gris et chaud et nous espérons vivement le soleil pour demain, comme annoncé.

Mardi 10 octobre 2017

L’orage s’est installé hier soir au-dessus de nous et ne nous quitte pas. Il est tombé des trombes d’eau toute la nuit. Nous ne sommes pas venus voir les chutes d'Iguaçu en juin à cause des orages et nous sommes maintenant dans les mêmes conditions. Il est annoncé une accalmie avec du soleil de 11h00 à 16h00 et c’est branle-bas de combat. Nous aurons assez de temps pour visiter les chutes côté Brésil. Nous nous arrêtons faire le plein dans une station Ypf avant la frontière et surprise, un Laika sur Ivéco. Ce sont bien des français. Un couple avec 2 enfants. Nous discutons quelques minutes et nous filons. Le passage de la frontière se fait sans problème. Comme nous ne passons que pour la journée les Argentins nous laissent notre importation temporaire pour le véhicule et les Brésiliens ne nous en font pas. L’entrée du parc d’Iguaçu est à gauche tout de suite après le parc des oiseaux. Grand parking avec des caméras vidéo partout. Nous déjeunons vite fait avant d’entamer la visite. La file d’attente aux caisses n’est pas trop longue et un bus nous emmène vers le début du circuit.

L’hôtel « Las cataratas »

Alors eux, les coatis, ils traînent un peu partout. Si vous ne vous occupez pas d'eux, ils ne s'occupent pas de vous. Le mieux est de les laisser tranquilles, leur morsure est dangereuse.

Nous entamons la promenade et nous sommes tout de suite dans le bain. C’est superbe.

De l’autre côté l’Hôtel des chutes, côté Argentin.

Sous Garganta del Diablo c’est la douche assurée, nous la prenons donc, comme tout le monde et nous avons un peu peur pour l’appareil photo. Par contre, compte tenu de la chaleur, cela fait un bien fou.

Nous prenons l’ascenseur pour aller voir la vue panoramique. Impressionnant, nous sommes comme scotchés et n'avons plus envie de partir.

Celui-ci tourne constamment au-dessus de nos têtes et évidemment je n'ai pas le téléobjectif

En face La passerelle Garganta del diablo en Argentine.

C’est peu avant 17h00 que nous retournons au Castillo Iguazu pour profiter de la piscine. Le soleil ne nous a pas quitté et il fait très chaud.

Il s'est fait tout petit pour se glisser entre 2 lattes du lit de jardin.

Nous gouttons une pinacolada mais cela ne nous emballe pas vraiment.

Nous faisons la connaissance de Sergio qui est en vacances une semaine et en profite, avec son épouse et ses 4 enfants pour visiter, pour la 3^ème fois le « parque de Iguazu ». Sergio est commercial clientèle premium dans une grande banque de Buenos Aires. Nous discutons une bonne partie de la soirée et apparemment il arrive à suivre notre espagnol toujours aussi léger.

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Brésil en camping-car 

Enfin notre tour est arrivé. Samedi 01 Août 13h45, la marche avant est enclenchée, direction l'Albanie . Depuis le temps que nous attendions!

Nous traversons tout l'est de la France et nous stationnons pour la première nuit sur une aire de repos à Hochfelden quelques kms avant Haguenau.Il est 20h45 et je ne veux pas rouler de nuit. Nous avions prévu de partir à 13heures. Les 3/4 d'heure nous font défaut pour le passage en Allemagne.

475kms      Moyenne générale 70 km/h    

Consommation moyenne générale: 18,9l/100 

Dimanche 02/08 départ 07h45

Nous passons la frontière un peu avant Rastat et prenons l'autoroute direction Karlsruhe, puis Munich. La circulation est très dense et à l'approche de Ulm, 1 heure de circulation en accordéon. Nous passons en Autriche à Salzbourg en début d'après-midi et nous nous arrêtons au bureau où sont délivrées les "GO BOX" pour le péage poids lourds des autoroutes Autrichiennes. Fermé! Peut-être parce que les PL ne circulent pas le week-end. Nous demandons donc tant bien que mal, ne parlant pas l'allemand, la "GO BOX" au bureau des vignettes. La dame veut nous vendre une vignette... Je lui dessine le camping car et lui marque le poids, elle insiste pour nous vendre une vignette en nous disant "No problème, No problème". Nous achetons donc la vignette 10 jours à 7,70€ et repartons.
 

En Autriche les paysages sont superbes.    Nous sommes bloqués pour le passage du TAUERTUNNEL. La traversée se fait sur une voie et compte tenue de la circulation il faut compter 1h30 d'attente. Heureusement que nous arrivons vers 16h car ce matin ils annonçaient 6heures d'attente.

Avant le tunnel de Karavanten, contrôle de l'Asfinag, l'organisme gestionnaire des autoroutes. Le contrôleur nous réclame la "GO BOX". Je lui explique nos péripéties. Apparemment il ne comprends rien et se tourne vers sa chef qui lui dit de nous laisser partir. Pour le passage du tunnel, il aurait fallu aussi la "GO BOX". Nous passons donc par la file des bus. Slovénie; nous stationnons pour la nuit sur l'aire de repos à la sortie du tunnel.

1202 Kms   Moyenne générale: 71 km/h  

Consommation moyenne générale:  17,8l/100

Lundi 03/08 départ 04h15

Réveillé à 02h30. Un peu trop tôt pour partir, je décide de me recoucher. A 03h15 ne dormant toujours pas, Dominique étant réveillée, nous décidons de partir: petit-déjeuner, douche, rangement et départ 04h15. 
Direction Ljubjana; 3 KMS et nous sommes au péage. En Slovénie pour les VL il faut une vignette pour circuler sur les autoroutes. Pour les PL il y a un péage comme chez nous. Nous quittons l'autoroute à Zagorica, celui-ci n'étant pas terminé. Direction Novo-Mesto par la nationale. Elle est correcte mais le plaisir ne dure pas longtemps; barrage de police et déviation suite à un accident. Nous partons sur une petite route ou nous avons beaucoup de mal à se croiser et ce jusqu'à Novo Mesto. Direction Metlika ou nous passons sans difficulté la frontière Slovéno-Croate.
Nous reprenons l'autoroute à Bosanci 2 direction Split. 300 kms de désert; des cailloux, des cailloux avec un soleil de plomb; un vrai beau temps, un ciel bl.....euuuuuuuu, 34° à 11 heures du matin.

De belles côtes et descentes et une multitude de tunnels. Les réseaux autoroutiers Slovène et Croates sont superbes, avec de très belles aires de repos. Il y a des cafés même sur les aires ou il n'y a pas de station essence. Le gaz oil est autour de 1€ dans les 2 pays. 

Nous sortons de l'autoroute vers 16heures. Sur la carte il est marqué comme terminé jusqu'à PLOCE mais en réalité on sort 25kms avant et on reprends la route. Et quelle route!!! Cela nous rappelle la Corse dans les années 70. Celle-ci nous conduit jusqu'à METKOVIC puis OPUZEN. A OPUZEN on récupère une route correcte et longeons le bord de mer.
Nous traversons la petite partie de Bosnie qui a un accès à la mer. Encore 2 douanes. Sortie de Croatie, entrée en Bosnie. Il apparaît une certaine sympathie des douaniers Bosniaques envers les Français; un petit mot marrant et en Français!  Repassons en Croatie.

Nous faisons le tour de l'anse de KOTOR; sublime!!! et nous prenons, à Pétrovac, la route de Virpazar.

   Arrêt sur le bord du lac de SKODER coté Monténégro. Un petit jeune qui colle des affiches nous demande à visiter le camping-car. Nous acceptons évidemment, un petit café et nous repartons. Direction Podgorica.
Nous ne nous arrêtons pas à Podgorica, je souhaite garder le maximum de temps pour l'Albanie et au retour DUBROVNIK, SIBENIK et ZADAR. Nous nous dirigeons donc vers TUZI puis  HANI I HOTI. Jusqu' à TUZI, pas de problème après: Impressionnant; une route à peine plus large que le camping car avec une végétation genre maquis de la hauteur du camion; 14 km et première réaction, pourvu que l'on ne croise pas de camion. Il ne se passera pas 5 minutes avant que j'aperçoive un semi-remorque mais je vois aussi à quelques mètres un petit trou qui va me permettre d'attendre le passage du semi. Nous roulons au maximum à 30 km/h. Comme prévu nous arrivons à la frontière Albanaise à 12h. 3 semi sont prêt a partir; ouf merci aspro!!!! Nous apercevons de l'autre coté de la douane Bernard et Jean louis qui nous font des grands signes. Après les formalités douanières, nous les rejoignons
Nos compagnons de voyage qui devaient nous attendre sont finalement en Albanie depuis 3 jours. Ils ont visité les plages de DURRES et SKODER. Ils  ne voient pas l'intérêt de visiter un tel pays aussi sale et n'ont que des reproches à faire. 
Nous décidons de stationner sur une station désafectée pour déjeuner et parler de tout cela. Je commence par vidanger dans un grand trou derrière la station. Nous passons le repas à refaire le point et à leur redonner confiance car ils veulent partir, de plus l'installation de gaz du camping-car de Jean louis ne fonctionne plus.
Ils décident de continuer et nous partons pour KOMAN.      

  

 Vert:     Route           Bleu:      Bateau

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Tous les panneaux intérieurs étant collés et les fissures des garde-boue réparées....

..... nous pouvons les coller et les fixer sur les tasseaux formant le passage de roue. Je rappelle que tous ces tasseaux ont été entourés de fibre de verre résinée. Ces passages de roue sont donc collés sur la fibre. Aucun passage d'eau possible.

Nous comblons le vide, entre les parois et les passages de roue, de mousse de polyuréthane........

.... ainsi que l'entourage de porte du coffre de bouteilles de gaz. Qui n'en verra plus d'ailleurs puisque nous ne remettrons pas d'installation de gaz. Ce coffre accueillera un réservoir additionnel de gasoil de 40l et une pompe de transfert vers le réservoir du véhicule.

Mais une bombe de mousse de polyuréthane entamée doit être vidée sans cela c'est foutu.

 Nous commençons à charger les passages de roue puisque lorsque nous ferons les coffrages, ils en seront remplies.

Nous pouvons maintenant fixer les baguettes quart de rond 40x40 en aluminium autour de la caisse. Elles sont collés à la PU522 et fixées par les vis inox qui tiennent les parois au plancher. Les traces de colle seront bien évidemment supprimées avant peinture. Cette ceinture de caisse retrouvera le "vert Marmara" initial mais en Raptor.

Les plaques de contre plaqué de 3mm d'épaisseur que nous attendions pour terminer l'intérieur du toit sont arrivées, alors au boulot.

Préparation des plaques et collage d'une mousse isophonique et isothermique de 3 mm extrêmement dense et non feu (en tout cas cela m'a été vendu comme tel). Le but est d'absorber les légères différences de niveau qu'il  peut y avoir à certain endroits entre tasseaux et polystyrène extrudé.

Application de la colle PU522 et ....

....pose des plaques au plafond. Elles sont donc collées et agrafées sur les bords. Vous ne verrez pas le résultat pour l'instant car nous devons sortir le véhicule pour continuer la préparation à la peinture et pour se faire nous devons laisser les étais pour maintenir la caisse.

Et il démarre au quart de tour!

Nous sommes obligés de le mettre dans cette grange car Loïc va maintenant s'attaquer à cette maladie que le polyester a en vieillissant. Il forme des petites fissures en étoile. Nous avions déjà eu ce problème lorsque......

.....nous avions refait le buggy Il faut donc toutes les creuser et bourrer de résine fibrée puis ponçage avant peinture. Quant à moi je vais refaire une couche de Gelcoat et de Topcoat blanc sur le toit et pour cela il faut que je puisse faire le tour du camping-car avec l'échafaudage.

Nous sommes quand même assez content car un carrossier et le peintre sont venus voir et ont dit que nous avions fait un beau travail de préparation. Mais nous avons besoin de ce carrossier car sur le premier panneau collé, nous avions été obligé de redécouper le polyester aux endroits où il était mal collé pour le recoller. On a bien mastiquer et poncer mais nous ne sommes pas assez doués pour récupérer le niveau correctement sur les parois. C'est un métier.

La peinture approche.  

Retour accueil          Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (10)

Lorsque nous sommes rentrés d'Amérique du sud en 2018, nous n'avons pu nous résoudre à vendre  Tranquiloubilou le camping-car, qui malgré quelques déboires mécaniques, nous avait permis de sillonner les routes de l'Uruguay, de l'Argentine, du Chili, du Paraguay, d'une partie de la Bolivie et du Brésil. J'ai profité, lors d'un voyage au Maroc en 2019, pour faire réparer le choc arrière survenu à Coyhiaque  au Chili et faire ......

...repeindre Tranquiloubilou.

Mais en voyant, ces dernières années, les prix atteints par les camping-cars 4x4 - occasions et neufs -, les prix des camping-cars neufs en général et étant conscient d'avoir toujours fait des conneries en achetant toujours des camping-cars neufs (excepté le tube en 1980 et celui-ci) je me suis dit que compte tenu du faible kilométrage et du bon entretien mécanique de ce véhicule, cela vaudrait peut-être le coup de le refaire entièrement.

Après avoir vu plusieurs vidéo sur le net de gens qui ont entièrement restructuré des cellules de camping-car j'ai contacté un carrossier spécialisé dans la carrosserie de cellules à qui je lui ai expliqué mon projet. Il m'a confirmé que ce que je voulais faire était effectivement possible mais non facturable par un carrossier, beaucoup trop d'heures de main d'œuvre. Le carrossier qui à effectué les réparations sur le concorde suite à l'épisode de grêle de 2022 me l'a aussi confirmé tout en insistant sur le fait qu'il s'agissait d'un travail considérable.

Samedi 11 janvier 2025

Alors avec 3 mois de retard, je souhaitais démarrer début octobre dernier, nous commençons avec Loïc, mon fils aîné, les travaux sur Tranquiloubilou. Il est évident que je ne me serais pas lancé dans un tel projet sans lui, j'en serais bien incappable. Compte tenu de ce qu'il arrive à faire de ses mains je suis certain, même s'il s'agit d'un gros et donc long chantier, que nous arriverons au bout du projet. 

Toutes les fenêtres, ventilations et bas de caisse sont enlevés. Le camping-car est couvert de poussière.  Mis à part pour la réparation du pare-brise et du lanterneaux, il n'a pas bougé depuis l'épisode de grêle de 2022. 

Dans tous les endroits cachés, on trouve du sable. Certainement des restes du passage dans le Sahara marocain et sur les pistes d'Amérique du sud.

Des nids de guêpes sous tous les carters de fixation des barres de toit.

Le véhicule est maintenant complètement vide à l'intérieur. Les panneaux solaires et lanterneaux sont déposés, il n'y a plus rien sur le toit. La porte d'entrée, les portes de la soute sont démontées et le plancher aluminium est enlevée. Nous avons coupé le plancher juste au niveau arrière du passage de roue. Nous pouvons, maintenant, commencer le travail de remise en état et de restructuration de carrosserie avant de pouvoir reconstruire l'intérieur.

Il n'y a plus qu'à......................

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Dimanche 30 décembre 2012

Ah le dimanche c'est traditionnel, le tiercé dans un café de Porto-Vecchio. Martine prépare Duchesse la petite chienne de Max et nous pouvons partir.

Quelques courses dans Porto-vecchio, figatellu pour ramener sur le continent et nous rejoignons un petit café pour le rituel tiercé du dimanche. Tout une petite troupe d'amis se retrouve là pour l'apéro.

Duchesse du Domaine de Milady fait sensation. Eh oui, Martine qui avait commencé, il y a quelques années, un élevage de Yorkshires continue son activité en Corse. Activité dévorante car elle passe la majorité de son temps avec ces petites bêtes, mais encore une fois, preuve que le travail paie; ce qui paraissait une gageure, que la clientèle suive en Corse, n'est finalement pas un problème. La qualité de son élevage fait que les clients viennent du continent acheter  des chiens mais aussi les Corses adhèrent à ce type d'achat.

Ensuite nous allons déjeuner à la pizzéria du roof sur la plage de Pinarello. En 1978, nous étions venu dîner ici avec un couple de copains. Si je me rappelle bien à cette époque, n'existait que le Roof et les terrasses sur la plage n'existaient pas. Nous étions venu avec ces amis un mois en juin et nous avions pris 2 semaines pour faire le tour de Corse en voiture et tente de camping.

Dominique à Calacuccia en 1978. Un âne avait entré la tête dans la voiture, par la fenêtre, pendant qu'on lui caressait le museau. Il ne voulait plus sortir.

Nous avions passé pas mal de temps dans le Cap Corse, Erbalunga, Centuri puis Saint-Florent et les baignades dans les torrents du désert des Agriates.

Et nous voilà reparti pour 2 apéro avec une énorme assiette de charcuterie Corse.

La Ruscana est toujours à la même place, il n'y a aucune raison qu'elle bouge, n'est-ce pas?

Nous venions souvent le soir rejoindre François, le frère de Max, à Caramontinu, club de vacances sur la plage de  Pinarello.

Après le repas petite promenade à pieds, il faut éliminer. Tous ces apéros et tous ces repas cela commence à être dur.

L'Île (8)

Dimanche 02 juillet 2023

Nous déjeunons avant de reprendre la route en direction de l'aire de camping-car privée de Baubigny. Il est tout juste 14h00 lorsque nous y arrivons.  Nous sommes seul et nous ne voyons pas les propriétaires. C'est dimanche, nous ne sonnons pas chez eux pour ne pas les déranger.

Je descends jusqu'à la plage avec Shita.

Des dunes, ...

... une immense plage et de l'eau à perte de vue. Quelques courageux pour affronter les vagues et la fraîcheur de l'eau.(cliquer sur les photos pour grossir l'image)

Retour au camping-car. Cette aire pour 6 camping-car est super bien conçue,  aucun problème d'accès pour les gros gabarits. Surface bitumée avec marquage au sol pour l'aide au stationnement. Il y a juste un petit problème,  pratiquement pas de réseau et quand on le trouve, on est sur le réseau anglais. Pas d'internet. Cela va changer bientôt car une antenne relais est déjà installée et n'attend plus que sa mise en service. Par contre on peut dire que c'est une véritable aire de service eau, électricité, vidange eau usée et cassette, coin verdure avec table de piquenique. Jean Pierre, le propriétaire est professionnel du camping-car, spécialiste Phoenix, et intervient dans différents domaines, électricité, carrosserie, pose d'accessoires. Pour nous, cela tombe très bien, nous avons le marche pied à réparer et la parabole qui nous fait des misères depuis notre arrivée dans la Manche. Elle n'a apparemment pas appréciée les rafales de vent.

Lundi 3 juillet 2023

Calin du matin

Ce matin nous partons, mais avec Dominique cette fois, à la plage.

Shita est maintenant crevée. Je serai curieux de savoir combien elle fait de kms à chaque fois que nous en faisons 4. Elle n'arrête pas d'aller et venir.

A notre retour nous pouvons voir le propriétaire de l'aire qui travaille sur un camping-car de  passage arrivé hier soir. Je lui parle de mes petits problèmes et 11h15, il est sous le camion. En en rien de temps le moteur du marche - pied est démonté, nettoyé, graissé, la goupille Mécanindus cassée est extirpée et remplacée par une en inox et tout fonctionne parfaitement. Il préfère s'occuper de l'antenne avant de déjeuner et le voilà sur le toit.

Une quinzaine de minute et l'antenne résiste maintenant au vent car ici tout comme en Patagonie, on voit clairement le sens du vent.
Nous déjeunons sur place et du coup nous décidons de rester une nuit de plus.
Après déjeuner je fais un aller-retour à Barneville, partie haute de Barneville-Carteret, là où se trouve la majorité des commerçants, en vélo pour faire quelques courses. Le moins que l'on puisse dire c'est que ce n'est pas plat dans le coin. Heureusement que le vélo est électrique. Le temps est plus que couvert mais pas de pluie pour ces 15 kms Aller-retour.

Après-midi jeux et soirée télé avec une antenne qui  résiste au vent.
 

Retour accueil                Barneville-Carteret 

Dans la nuit la pluie se met à tomber et au petit jour, Francis et moi faisons une super découverte dont nous ne pourrons malheureusement pas profiter, ...

..... de magnifiques escargots de Bourgogne; cela pullule!!!! Impossible de les préparer en camping-car, ils resteront dans les fossés.

Nous reprenons la route, Liépaja, Ventspils: forêts, forêts, pluie, pluie!!!!!

Le soir nous nous arrêtons dans un petit camping à Usma près du lac. Il nous faut une machine à laver, le linge commence à manquer.

Lave-linge ok, mais pas de sèche linge, nous restons une journée pour que celui-ci puisse sécher.

Le lendemain, la pluie est toujours avec nous et bien que le linge soit sous abris, il n' est toujours pas sec.

Nous repartons quand même en direction de Riga via JURMALA, réputée pour être la plus belle plage de Létonnie.....

.......toujours la pluie et le vent.

Nous arrivons à Riga, capitale de la Lettonie, sous une pluie battante.

Nous trouvons facilement l'aire de camping-car près du Yacht club et faisons la connaissance d'un couple de français de la Drôme qui monte au Cap Nord.

Le lendemain visite RIGA

l'ambassade de France

L'accès au centre ville de Riga est payant pour les voitures. L'accès à pieds est plus que conseillé et aisé. On y trouve de bons petits restaurants et pas chers(2005).

Sur le mur du souterrain menant à l'aire de camping-car.

Samedi 17 août 2013.

Ce matin aussi le temps est au beau. Nous partons à 9h00 en vélo pour Amsterdam. Nous avons acheté hier des billets pour une découverte des canaux en bateau.

Nous traversons Amsterdasee Bos. 6kms pour arriver à l’entrée d’Amsterdam. Ce bois est super bien aménagé. Pistes cyclables doublées d’allées piétonnes et cavalières. 

Nous traversons Amsterdam en vélo jusqu' à "Muséum-kwartier".....

Nous arrivons à centraal station à 10h45. Comme nous avons acheté nos billets en agence hier, non seulement nous avons bénéficié de 20% de remise mais nous ne faisons pas non plus la queue pour acheter les billets. Juste le contrôle et nous sommes les premiers devant le bateau. Départ 11h15.

Nous sommes toujours aussi impréssionnés par la quantité de vélo à Amsterdam, en Hollande d'ailleurs.

Retour par le port d’Amsterdam à 12h45.  Il y a maintenant des queues interminables devant les embarquements. Les canaux sont pleins de bateaux, cela aussi est impressionnant. Nous traversons à nouveau "centraal station" pour rejoindre le point info tourist. Nous allons déjeûner dans le restaurant sous le point info. Pas très recherché comme endroit, mais Gilbert et Marie-Thérèse nous ont dit qu’on y mangeait de bonnes soupes, en terrasse au bord de l’eau. 

Après le repas nous récupérons nos vélos et nous faisons un grand tour dans la ville, Le Zoo, Alexander plein. Nous allons voir la brasserie Heinnekein, mais là aussi il y a une queue phénoménale. Pas question de passer une heure ou deux à piétiner et payer 15€ pour boire un verre de bière. Gilbert et Marie-Thérèse y sont allés hier, ont trouvé cela super mais ils n’ont pas eu à faire la queue. Tant pis. Nous continuons notre tour et arrivons à Vondelpark. Nous traversons ce superbe parc de 48 hectares en plein centre-ville. C’est bondé. Les gens s’amusent dans tous les coins, musique, danse, farniente au bord de l’eau etc…….

Nous traversons à nouveau Amsterdamsebos avec quelques pauses, la balade en vélo représente plus de 40 kms. Nous sommes de retour au camping pour 18heures. Gilbert et Marie-Thérèse nous suivent de très peu et nous nous retrouvons pour l’apéro.

Nous avons beaucoup aimé Amsterdam. Visiter cette ville en vélo est sans doute la façon la plus agréable. Il faut évidemment qu'il fasse beau. Tout est fait pour le vélo et l'on en voit de toutes sortes. Même si la pollution est présente, Amsterdam nous a paru beaucoup plus propre que Paris. Il faut dire que Paris est devenu une vraie poubelle.

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Dimanche 18 juin 2017

Ciel encore gris ce matin avec quelques averses. Nous prenons notre petit déjeuner lorsqu’un 4X4 s’arrête à la hauteur de notre fenêtre. La conductrice nous fait des grands signes, nous ouvrons la fenêtre. Celle-ci nous dit qu’elle va acheter du pain chez une française et qu’elle peut nous en rapporter. C’est pas beau ça ? Peut-être 15 mn plus tard elle est de retour, avec un pain artisanal et un petit pain à la viande. Elle ne veut même pas entrer dans le camping-car et nous n’avons jamais pu la payer. Nous n’avons jamais vu une chose pareille.

Le pain est excellent. Il nous faut savoir où elle l’a acheté. Nous nous préparons et partons retrouver cette dame.

Ruby et Crésus ont une entreprise à Montévidéo et ont, à Punta del Diablo, une résidence secondaire. Ils se préparent à prendre la route pour Montévidéo. Nous sommes reçus comme si tous les deux nous connaissaient depuis toujours. Ils veulent absolument que nous repassions les voir à notre retour pour une assado (barbecue) et proposent même de nous coucher car leur maison est grande. Ruby nous explique le chemin pour trouver la panadéria. Nous la remercions encore une fois et avant de partir, elle nous offre, en plus, une bouteille de vin. Nous sommes un peu gênés mais elle n'aurait pas apprécié que nous refusions. Vraiment des gens accueillants !!!

Nous trouvons facilement Déborah.

Déborah et Gildo sont français et se sont installés à Punta del diablo au début de l’année. Ils produisent du pain artisanal, des petits pains à la viande, au Chili con carne, aux pommes ainsi que diverses viennoiseries. Ils vendent leurs produits, le week-end face au petit terrain de football de Punta del Diablo. La semaine, ils s’installent sur le bord de la route entre Punta del Diablo et la Ruta 9. Leur activité a bien démarré et ils attendent l’été pour vérifier la viabilité de celle-ci. Nous leur souhaitons bien évidemment à eux aussi une belle réussite dans leur projet.

Un coup de karcher et un coup de serpillière et tout cela devrait peut-être devenir habitable.!

Nous allons ensuite faire un tour dans le village. C’est vraiment joli mais le vent est très froid.

Nous allons ensuite déjeuner à la Pizzéria Corléone. Le patron est français. En Uruguay depuis 24 ans, il était cuisinier dans un restaurant gastronomique de Punta del Este; il s'est installé il y a un an à Punta del Diablo. Ses pizzas et ses desserts sont vraiment très bons, les prix très corrects.

Promenade dans le village et retour au camping, le vent est trop froid.

Nous goûtons les petits pains de Déborah, c’est excellent.

Lundi 19 juin 2017

Le ciel semble vouloir se dégager mais le vent vient toujours du sud et cà caille. Avant de quitter Punta del diablo nous passons à nouveau voir Déborah et nous lui achetons une boule de pain intégral et divers petits pains. Puis Ruta 9 direction Castillo, pour faire quelques courses. Pas de gasoil euro10 et impossible de retirer de l’argent. Bon cela s’annonce mal, il ne nous reste pas beaucoup d’espèce. Heureusement les commerçants acceptent les cartes visa.

Nous prenons la Ruta 16 et arrivons sur le parking du Parque de Cabo Polonio en tout début d’après-midi. Ici tout ce paie en espèce évidemment. Nous nous installons sur le parking et la réception nous fournit l’électricité.

Nous irons à Cabo Polonio demain, le soleil doit normalement être de retour.

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Uruguay en camping-car 

Mardi 21 mars 2017

Il reste 157 kms et il faut monter à 4800 m.

Les paysages sont toujours aussi magnifiques.

C’est dans la dernière côte avant le col, il reste un petit km, que Tranquiloubilou fait encore des siennes; Quelle misère!!!! Rétrogradage surement trop brusque et manque d'oxygène contribuent à l'échauffement moteur. Nous voilà sur le bord de la route à attendre que cela refroidisse. Nous nous voyons là pendant des heures. Le liquide de refroidissement déborde par le vase d’expansion. Mais c’est sans compter sur la gentillesse d’un routier argentin qui vient à notre rescousse. Il commence par me dire de mettre le moteur en marche et de maintenir une légère accélération constante afin que le moteur puisse refroidir. Le voilà parti dans un cours de mécanique. C’est amusant nous avons l’impression de comprendre l’espagnol. En tout cas le mano de température descend à vue d’œil. On refait le niveau de liquide de refroidissement. Notre mécano sauveur dit que nous pouvons repartir sans nous inquiéter. Après l’avoir remercié, c’est dans un grand nuage de fumée que Tranquiloubilou reprend sa progression. Il a quand même fallu que j'enclenche le pont arrière pour l’aider à démarrer.

C’est avec un ouf de soulagement que nous passons le premier col à 4800m.

La route descend sur un plateau à 4600 m et Tranquiloubilou reprend 90/100 dans les lignes droites comme s’il ne s’était rien passé. Le deuxième passage à 4800 m se fait sans problème de chauffe mais il faut dire que cela monte plus progressivement que pour le premier passage. Les paysages sont fantastiques.

Il faut maintenant amorcer la descente. 45 kms pour passer de 4800 à 2600. Nous nous arrêtons à mi-parcours pour déjeuner, afin de laisser reposer les freins, car même si c’est frein moteur au maximum cela sent un peu le chaud.

Le plus dur sont les 20 derniers kms en ligne droite où l’on a l’impression de descendre un mur. Deuxième, première constamment afin de retenir les 4 tonnes de Tranquiloubilou.

Nous arrivons à San Pédro vers 16h00 sans avoir été gênés par l’altitude. Nous prenons des granules de coca toutes les 4 heures depuis 2 jours et avons bu des infusions avant et pendant la montée. Effets réels ou psychologiques ? En tout cas nous n’avons ressenti aucun mal de tête ou autre.

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Mardi 07 juillet 2026

Ce mardi sera encore chaud et il est annoncé de plus en plus de chaleur jusqu'à jeudi de la semaine prochaine. Comme hier et comme tous les autres matins, lors de notre séjour la balade débute vers 7h00.

Ce matin nous partons dans l'autre sens direction la plage de La Chassagne

Nous traversons la Charente et ce n'est pas beau. Dire que c'est cela qui alimente  le lac du barrage de Lavaud.

En ayant traversé la Charente, nous sommes, maintenant, en Haute-Vienne; le camping des lacs se trouve, lui, en Charente.

Cette balade est superbe. J'adore cette région. Certainement parce que cela ressemble beaucoup aux endroits où nous allions plus jeune et surtout lorsque j'étais gosse. Ici nous sommes à l'ouest du Limousin. Plus jeune et lorsque j'étais gosse nous allions beaucoup en Corrèze et autour du lac de Vassivière, à l'est du Limousin. 

Nous traversons la plage de La Chassagne afin de retrouver le chemin qui longe le lac.

Nous sommes juste en face de la plage de Guerlie et du camping. Ici, des logements insolites sont loués pour les vacances, roulottes, yourtes....

Il nous reste à traverser le pont pour rejoindre le camping et nous aurons fait 8 kms. J'aimerai bien faire le tour du lac de l'autre côté, demain, mais cela représente 13 kms. Ce ne sont pas les 4 heures de marche qui m'effraient mais la chaleur à l'heure du retour 11h/11H30.

Les autres jours du séjour je m'en tiendrai à ces 2 promenades.

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