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Le blog de charisma45

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Présentation de nos divers voyages en camping-car

Publié le par charisma45

Dans le dernier article nous avions terminé la pose des parois intérieures. Nous sommes coincés pour la pose du contre plaqué en 3 mm du plafond, il ne sera disponible que début mars.

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

J'ai poncé et appliqué  2 couches de peinture spéciale salle de bain blanc satiné sur toutes les parois. Comme je l'ai dit précédemment, les ,jonctions de panneaux se trouveront derrière les cloisons et ne seront pas visibles. Nous ferons quand même un joint acrylique blanc.

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

Nous avons réceptionné le support des feux arrières que je fais fabriqué par un artisan près de chez nous. Entièrement en aluminium 3mm. Loïc a ajusté les carter de feux sur le support avant de le poser......

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

... puis il a installé les feux arrières.....

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

.... adapté une boule porte vélo et le porte vélo. Eh bien non il n'est pas encore prêt à partir, maintenant il faut tout redémonter pour la peinture du camion et peindre chaque pièce.

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

Installation de la porte de soute gauche....

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

... puis droite.

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

Installation du portillon de la soute à bouteilles de gaz. Comme le camping-car ne sera plus équipé d'une installation gaz, nous y installerons un réservoir additionnel de 40l de gasoil relié à celui du véhicule par une pompe de transfert commandée au tableau de bord. Ce véhicule, du fait de l'équipement 4X4 Dangel, ne possédait qu'un réservoir de 70l au lieu du 90 d'origine Fiat. Le chauffage cellule étant aussi au gasoil, l'hiver cela diminue rapidement l'autonomie.

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

Installation du cadre de porte cellule.....

Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)
Laika écovip 7RG 4x4 Dangel, restructuration complète (8)

Les portes et portillons sont démontés pour ponçages et ponçage des cadres. Les cadres seront peints avec le véhicule et les portes séparément.

C'est encore loin d' être terminé mais on commence à voir que cela avance.

 

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Publié dans : #Laïka

Commenter cet article

M
Coucou, j'ai enfin allumé l'ordi, sur mon tél, les commentaires ne passent pas.<br /> C'est une réalisation peu commune mais passionnante !<br /> Hâte de voir le résultat final mais il faudra encore un peu de patience, lol !<br /> Merci pour ces nouvelles du chantier.<br /> Bises, Martine
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C
Moi aussi j'ai hâte que cela soit terminé car en plus la patience n'est pas une qualité en ma possession.<br /> Bonne journée
W
Bonjour,<br /> Je suis l'évolution de cette remise en état. C'est passionnant. Juste une remarque vu que vous aller tout redéposer. <br /> Les fils électrique des feux arrière passe direct dans la tôle d'aluminium. Hors avec les vibrations et les secousses, cette tôle va finir par entamer ces fils. Prévoir des passes fils costauds serait un plus ( j'avais eu ce gag sur une 605 = une très grosse note chez le garagiste qui avait pratiquement démonté tout le faisceau électrique avant de trouver la panne au bout de 10 jours)
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C
Ok merci, je vois cela avec mon fils samedi.
W
Dans le cas présent il s'agit des feux arrière et de la platine sur laquelle ils sont fixés. Bonne soirée
C
Merci de suivre nos travaux. Si je ne me trompe les seuls fils qui traversent la cloison sont les seuls qui n'ont pas été démontés. Ce sont les feux de gabarits en haut de chaque cotés. Ils sont d'origine(2001) et sont noyés dans la colle. Tous les autres fils et câbles passent sous le châssis pour l'alimentation des feux arrières et par l'intérieur pour l'alimentation du 3ème feu stop. Merci pour vos conseils et je suis d'ailleurs à tout autre conseil car depuis le début de nos travaux nous avons déjà été obligé de revenir plusieurs fois en arrière. Bonne soirée.
J
Quel boulot, toute mon admiration ! il est vrai que ça prend tournure. Bises
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C
Merci mais cela m'aurait fait mal au cœur d'abandonner ce véhicule.<br /> Bonne journée

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