Le blog de charisma45

Samedi 30 octobre 2021

Nous quittons le camping à 9h00, les grandes eaux musicales sont annoncées pour 10h00, nous avons donc largement le temps. Nous reprenons le bus 171, le château de Versailles est le terminus donc pas de problème de station à surveiller. 

Contrôle des billets, nous prenons le dépliant sur lequel se trouve le parcours à suivre pour découvrir les bassins.

Et à 10h00 nous sommes effectivement entre le "Parterre d'eau" et le "Bassin et Parterre de Latone" mais pas de grandes eaux. 

En fait aujourd'hui cela ne démarre qu'à 10h30. Il faut 1h30 pour parcourir le circuit des grandes eaux musicales, nous suivons le parcours et arrivons.....

... au bosquet de la salle de bal.

Pause photo au bassin de Bacchus

Puis le bassin du miroir

Le bassin de Saturne

Le bassin du char d'Apollon

Le bosquet de la colonnade

Le bosquet de la girandole. Malheureusement la fontaine ne fonctionne pas. Certains spectacles sont à des heures précises et il est difficile de pouvoir voir toutes les fontaines au bon moment en suivant le parcours indiqué.

Le bosquet du théâtre d'eau

Nous approchons du dernier bassin ...

... le bassin de Neptune

 La petite pluie fine redouble d'intensité et nous filons nous mettre à l'abri au café d'Orléans. Il est passé midi et il y a plus de monde qu'hier. 

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Dimanche 17 mai 2026

Après avoir traversé le parcours troglodytique de Souzay - Champigny, Gilles nous emmène maintenant à Montsoreau, l'un des plus beaux villages de France. Difficile d'accès en camping-car, en tout cas tout le bord de Loire dans la traversée de Montsoreau est interdite au camping-car.

Il est certain, qu'à l'heure actuelle, si l'on passe près de sa tombe, on doit pouvoir entendre un léger bruit de ventilateur

La côte est plutôt raide pour atteindre le haut du village...

.... mais la vue sur le château y est très belle. Je n'ai malheureusement pas fait de photo du bord de Loire puisque je conduisais mais c'est un très beau village. 

Et en arrivant au camping, la troisième balade journalière pour Shita avant l'apéro et le repas pris dehors, mais bien couvert.

La cave vivante du champignon 

Distré et la boule de fort ( à suivre)

Les caves de la veuve Amiot ( à suivre)

Le château de Brézé ( à suivre)

Les caves de Marson ( à suivre)

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Mardi 21 février 2017

La piste côté argentin est plus mauvais état.

Celle-ci est pour Sylvie!!!!!!!!!

Il est 14h00 lorsque nous stoppons sur un bord de piste plus large pour déjeuner. Nous sommes encore à 4200 mètres mais nous ne restons pas longtemps. Juste le temps de grignoter un sandwich et nous repartons. Erick est parti devant nous cette fois.

Les paysages sont toujours aussi magnifiques. Nous passons devant l’endroit où il y a un projet de tunnel. Nous rattrapons Erick et Monique peu avant le début de la route goudronnée et arrivons au poste de gendarmerie. Remise par les gendarmes d’un document de contrôle (comptage des véhicules apparemment) à remettre à la douane.

La descente vers la douane est superbe mais elle n’est pas terminée jusqu’au poste frontière et il faut se taper encore au moins 10 bornes de piste. Les 2 postes de douane sont séparés par 140 kms dont 100 de piste. Nous passons la douane sans problème malgré une certaine appréhension. Il y a un douanier plus tatillon que les autres qui fouille les voitures à fond. Heureusement nous ne tombons pas sur celui-là.

Toutes les photos de la descente sont visibles

en cliquant sur le lien ci-dessous.

Nous arrivons à Rodeo à 17h00. Une grande artère bordée d’arbres, de nombreuses maisons et bâtiments délabrés et tous les magasins fermés. Pas un pelé dans les rue. Un village fantôme ?

Nous allons au camping El Molino, marqué fermé. Nous arrivons à voir le propriétaire et nous nous installons. Camping sympa avec piscine mais vide. Grand nettoyage des camping-car, la poussière est partout.

Erick et Monique nous invitent à prendre un petit Pisco et nous pouvons reparler de cette journée de voyage. Je les remercie vivement d’avoir accepté de passer ce col avec nous car nous ne l’aurions certainement pas fait seuls. Je sais maintenant que cela aurait été un tort car la piste est très passagère et en cas de problème, on doit pouvoir avoir de l’aide facilement.

Mercredi 22 février 2017

Encore du beau temps mais les sommets sont tout blancs. Il a neigé cette nuit. Je fais le tour de Tranquiloubilou, tous les niveaux sont bons. Il n’ y a plus qu’à surveiller si cette fumée noire qui semblait s’atténuer dans la descente va disparaître.

Nous allons faire un tour à pieds dans le village avec Eric. Le village est nettement plus agréable ce matin. L’artère principale, bordée d’arbres est éclairée par le soleil, les magasins sont ouverts et il y a du monde dans les rues.

A midi, après un petit apéro spumante, nous déjeunons ensemble, Dominique a préparé le repas.

Après-midi, discussion et repos.        

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Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

Sur la route de Aspach, nous nous arrêtons à Alsfeld, joli petit village sur le bord du Main où nous arrivons, sous la pluie, en fin d'après-midi. L'aire de camping-car est à l'entrée du village. Nous nous installons pour la nuit.

Le lendemain nous visitons Alsfeld, puis nous rallions l'aire de camping-car de Concorde à Aschbach. 

Une bonne nuit tranquille, seuls sur ce grand parking et nous déposons le CC au SAV pour une intervention sur le digicode. Souhaitons que ce soit la dernière. Le directeur commercial nous fait visiter l'usine qui est fermée. Seul le SAV travaille.

L'après midi nous rejoignons Nuremberg ù nous stationnons sur l'aire de camping-car assez éloignée du centre ville mais l'arrêt de bus est juste devant.

Le lendemain, nous prenons donc le bus pour le centre historique et une fois de plus, j'ai oublié l'appareil photo.

Nous passons la journée en ville. En fin d'après-midi, nous partons pour Bamberg.

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Jeudi 12 septembre 2024

Nous quittons Le Crotoy peu après 10h00. Nous n'allons pas loin, nous rejoignons l'aire de camping car de l'autre ville réputée de la baie de Somme, Saint Valéry sur Somme. Une balade pour Shita, mais en laisse, avant de partir visiter la ville. 

Dominique a envie de manger des moules, nous trouvons un restaurant qui semble sympa. 

Après un petit apéro, moules au maroilles/frites. Nous n'avons jamais mangé de moules aussi petites. Elles sont très bonnes mais le problème c'est que c'est servi dans les mêmes cocotes que pour des moules plus grosses. Il va nous falloir un certain temps pour en venir à bout. Je dirai même un temps certain. Un petit Sancerre blanc va nous y aider.

Les restaurants sont bondés et ce ne sont que des personnes âgées. Je serai curieux de connaître le chiffre d'affaire de ces restaurants s'il n'y avait cette clientèle en septembre et certainement aussi en juin. Après un arrêt chez un glacier,...

... nous continuons notre balade avant de rejoindre le camping car. Une petite balade pour Shita autour de l'aire de camping-car. 

C'est une façon de voir les choses.....

L'orage gronde pendant que Dominique brosse Shita devant le camping car. En moins de temps qu'il ne faut pour le dire Shita réintègre son tapis; elle est morte de trouille, elle ne bouge plus et ne va même pas manger la patèe que je viens de lui préparer.

On s'en prend une bonne sur la tête mais après la pluie il y a ce superbe ciel au-dessus de l'aire.

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Jeudi 29 décembre 2016

Beau temps et comme il n’y a pas de vent depuis 2 jours la température commence à monter.

A 11h30 nous sommes au garage. Seul le mécano est présent et il me dit qu’il faut repasser à 16h00, qu’il n’a pas le temps, qu’il est surchargé. Je commence à bouillir mais nous n’avons pas le choix.

Nous restons stationnés face au garage.

Vers midi nous apercevons le deuxième homme entrer dans le garage et il déplace tous les véhicules afin de libérer une place.  On se dit que cela va être pour nous. A 16h00, c’est confirmé, nous pouvons entrer. Je vais donc chercher le camion mais j’ai complètement oublié que celui-ci est stationné le long d’une barrière et

voilà le résultat. La première réaction, sur le bord de la route est évidemment « cette fois le voyage est terminé. Pablo vient voir les dégâts et dit, « je peux réparer ». Je me permets de douter mais il insiste et dit que ce sera plus solide qu’avant. Là encore je n’ai pas beaucoup de choix. A 17 h00 il attaque les travaux, sûr de lui.

Il travaille jusqu’à 20h30. Nous passons donc la nuit dans l’enceinte du garage.

Vendredi 30 décembre 2016

Ce matin, toujours pas de vent, il fait très beau et il fait même chaud. Pablo arrive à 10h00 avec du matériel, des vis spéciales et un équivalent Sikaflex.

Et voilà le travail !!! Ce n'est certainement pas fait dans les règles de l'art mais à 13h00 les trois panneaux sont fixés au châssis, la porte ferme et c' est étanche. Heureusement quand même qu’à l’arrière, c’est la soute. Quand je pense que j'avais fait débosseler et repeindre toute cette partie avant de partir. Il faut croire qu'il ne fallait pas.

Il peut finalement démonter l’amortisseur avant droit qui est mort et un poumon pneumatique arrière afin d’aller en chercher dans des magasins de pièces détachées. Il revient finalement vers 17h00 avec les amortisseurs mais pas de poumon, on saura mercredi s’il est possible de les avoir. Il remplace donc l’amortisseur avant droit qui est mort. Nous quittons le garage et retournons au camping pour le week-end.

Samedi 31 décembre 2016.

Je n’ai pratiquement pas fermé l’œil de la nuit et je me demande si nous allons continuer, nous n’avons que des problèmes avec le véhicule. En quittant le garage, le voyant d'injection est resté allumé alors que le véhicule semble fonctionner correctement et que les injecteurs ont été révisés à Rio Gallégos.

Il a plu pratiquement toute la nuit et il ne fait pas très chaud.  Après le petit déjeuner nous partons en ville récupérer notre linge à la lavandéria, faire les courses pour un petit réveillon et prendre des espèces. Il faudra bien payer le mécano. Nous sommes étonnés, il nous a laissé partir, il n’a aucune coordonnée nous concernant. Coyhaique est très agréable. Il n'y a pas grand monde dans les rues, ils sont tous au super marché. On pourrait se croire à Géant Casino de Porto-Vecchio au mois d'août.

Retour au camion où nous joignons toute la famille sur skype avant de préparer notre petit réveillon.

Une bonne et heureuse année à tous.

     Souhaitons que l’année nouvelle, pour nous,

     démarre un peu mieux que ne se termine celle-ci.

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Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil

Lundi 14 Septembre 2020.

Le soleil est avec nous ce matin encore. Nous prenons la direction de Homps afin de rejoindre le lac de Jouarres mais juste avant la route principale, la D5, un panneau indique une aire de vidange à Bize-Minervois. Nous rejoignons ce camping en traversant le village sinueux et étroit. Superbe camping avec piscine qui vient juste d’ouvrir et installé par un jeune très accueillant. Il espère tenir, compte tenu du coronavirus, et nous lui souhaitons car son installation est vraiment sympa, avec une vraie aire de service bien conçue.

Une fois les services faits nous pouvons aller nous installer à Olonzac sur le bord du lac de Jouarres. Nous y arrivons peu de temps avant de déjeuner. Stationnement super sympa mais pas de services. Il devrait, en France, y avoir bien plus de stationnements comme celui-ci. Les camping-cars sont stationnés face à la plage.

Après le repas direction la flotte. Le corps tellement chaud, il me faut un peu de temps avant de la trouver bonne. Plusieurs baignades en attendant la fin d’après-midi.

Nous partons en vélo jusqu’à l’épanchoir de l’argent-double. Chouette balade mais nous sommes étonnés, nous avions toujours entendu parler des balades en vélo au bord du canal du midi et nous nous attendions à trouver des pistes cyclables. Il s'agit en réalité du chemin de halage, voir de sentiers à certains endroits mais c'est quand même très agréable.

Un petit passage par le port de Homps. Il est possible aussi de stationner sur ce port en camping-car.

A notre retour un couple s’est installé à côté de nous et souhaite des renseignements sur notre véhicule. Ils souhaitent acheter un gros gabarit afin d’y vivre à l’année. L’apéro est le meilleur moment pour la discussion qui nous mène au coucher de soleil.

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Samedi 11 juin

Nous terminons la promenade vers midi. Nous déjeunons avec Patrick et Catherine dans le Laïka. A quatre c' est un peu léger; ce véhicule est fait pour 2.

Après le repas nous rejoignons Villaines les rochers où nous visitons le musée de la vannerie et de l’osier Coordonnées GPS : N 47°13’15.8 ‘’ E 000° 29’ 46.

Visite très intéressante

Nous quittons le musée vers 16h30, sous une pluie battante, pour rejoindre le château de Gizeux.

Nous arrivons au château vers 17h30 et nous sommes accueillis par la très sympathique châtelaine.

Une jeune guide assure la visite du château.

Agréable emplacement pour la nuit.

J’aurai bien aimé jouer aux échecs

 A 19 heures, la propriétaire nous fait déguster un délicieux Saint Nicolas de Bourgueil rosé sur le parvis du château.

Elle nous accompagne ensuite dans la salle à manger du château et nous nous installons autour de cette immense table. Un buffet froid est à notre disposition, arrosé de Saint Nicolas de Bourgueil rouge.

Nous finissons la soirée avec Patrick et Catherine, dans notre CC, autour d’un verre de Prosecco et de grappa di chianti. Encore une très bonne soirée de rigolade.

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Mardi 14 novembre 2017

Une petite pensée et un mail à notre amie Lise qui fête ses… Ouf, on ne compte plus !

Soleil, soleil, 24° au petit matin. Notre temps s’écoule entre la mise à jour du blog, piscine, skype, piscine, skype, piscine, mise à jour du blog, piscine.

C’est vers 20h00 que stationne devant la petite cabana juste à côté de nous, une jeep.

Un couple en sort et va s’installer dans la dite cabana. Ah oui mais la cabana est à 10 mètres de la voiture. Comment vont-ils faire pour écouter de la musique ? Pas de problème, une porte ouverte et la radio à fond. Il est évident que nous n’entendons plus rien du petit fond sonore que nous avions dans le camping-car. Mon premier réflexe est de mettre le son de l‘ordinateur à fond mais c’est dérisoire et idiot. Ils filent dans la piscine mais ne coupent toujours pas leur autoradio. Nous regardons tant bien que mal un film et nous les rejoignons dans la piscine. L’eau est chaude, pour le rafraîchissement, c’est râpé. Nos voisins sans gêne ont l’air sympa et veulent savoir d’où nous venons, ce que nous visitons. Après ce bon bain nous rejoignons notre fournaise en pensant qu’ils allaient deviner que nous allions nous coucher et qu’ils mettraient leur bazar en sourdine, mais non, et nous avons le droit à la musique jusqu’à une heure et demi du matin.

Mercredi 15 novembre 2017

Encore un grand soleil ce matin et à 7h00 je suis dans la piscine à peine rafraichissante. Il y a bien la rivière en bas du terrain mais l’accès n’est pas facile et il y a pas mal de courant. Tous les propriétaires, le long de la rivière, font payer l’accès et vers 9h00 on voit passer un tas de gens qui y descendent. C’est aussi l’heure à laquelle notre voisin redonne du service à son autoradio. Je m’aperçois en consultant internet que c’est férié aujourd’hui au Brésil (proclamation de la république). Ce matin aussi c’est piscine, skype, piscine jusqu’à ce que nous recevions un mail de Loic qui nous annonce le décès d’un petit neveu. Nous sommes abattus.

L’après-midi un couple, une femme et son clebs s’installe à une table au bord de la piscine. Les canettes de bière vides finissent rapidement sous la table et certainement parce qu’il n’y avait plus assez de place, ils changent de table. Ils partent en fin d’après-midi en laissant leurs ordures sous les tables et la merde du chien sur le bord de la piscine.

Dominique qui veut retourner à la piscine s’aperçoit qu’on nous a piqué un drap de bain qui était en train de sécher sur le fil face au camping-car. A 19h00 le calme est enfin revenu.

Jeudi 16 novembre 2017

La première chose que j’ai dit à Dominique après avoir vu les chutes d’Iguazu a été, « as-t’on intérêt à rester, je crois qu’on ne verra, maintenant pas plus beau que tout ce que nous avons vu depuis le départ du voyage et j’ai peur que tout ce que l’on verra ne soit fade ». L’envie n’y est plus. Nous devions rejoindre Porto velho afin de prendre un bateau en direction de Manaus, puis Santarem et Belem. Nous décidons de rejoindre l’atlantique et de descendre vers Montévidéo. Un de mes oncles est déjà décédé le jour de notre arrivée à Montévidéo l’an dernier et maintenant un petit neveu alors que nous sommes en pleine nature à 10000 kms de la maison. Certes notre présence n’aurait rien changé mais c’est un fait que je ne supporte plus, la maman de Dominique, ma mère, mon oncle et ma tante n’étant plus très jeunes. Nous allons donc rentrer en France, reste à voir si nous finissons nos 6 mois ou si nous rentrons au plus vite. Je contacte donc Catalina et Waves logistics afin d’avoir des devis pour rapatrier Tranquilouilou. Si nous rentrons définitivement, à mes yeux parmi les incontournables d’Amérique du sud, il nous manquera la vallée des incas et le Machu Picchu, nous verrons pour y aller en voyage organisé, même si ce n’ est pas ma tasse de thé.

Nous quittons le terrain vers 10h00 et reprenons la BR070 en direction de Chapada Dos Guimaraes.

Nous nous arrêtons pour voir la cascade Veu de Noiva. Sans grand intérêt. Je vous disais bien qu’après Iguazu  tout nous paraîtrait fade.

 La BR070 nous amène sur un plateau à 800m d’altitude. Arrêt à Morro dos ventos d’où il y a une très belle vue sur la vallée.

Nous déjeunons dans un petit resto de Chapada dos Guimaraes. Quelques courses et nous reprenons la route. La BR 070 est belle mais ce n’est qu’une multitude de côtes et de descentes. Les semi-remorques dont certains atteignent 30m attaquent les côtes à 100 km/h et les finissent à 25 km/h. Nous nous arrêtons sur le parking d’une station- service peu avant la nuit.

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Brésil en camping-car

Jeudi 28 mars 2019

Il fait un peu moins gris, il y a même un peu de soleil mais un vent à décorner les bœufs. Il n’est pas 8 heures quand je quitte le camping.

Je récupère la nationale 2 en direction de Tanger ou le soleil brille sous un ciel d'un bleu superbe. Je veux acheter de la peinture pour Tranquiloubilou pour le cas, ou il faudrait faire quelques retouches.

Rocade des 2 mers et nationale 1 direction Rabat. Finalement je trouve facilement. Atlas ne vend pas aux particuliers et l’on m’envoie chez un détaillant dans Tanger, H et S paint. Super sympa et les prix n’ont rien à voir avec notre foutu pays. 1 litre de peinture vert métallisé, 1 litre de peinture gris métallisé, 1 litre de vernis + durcisseur, 1 litre de diluant et le tout pour €27,00. Quand je pense que j'ai eu pour 800€ de matière (peinture, vernis, diluant) pour la peinture du cabriolet 306, il y a vraiment un problème chez nous.

Je quitte Tanger peu avant midi et dès que j’atteins le bord de mer les rafales de vent sont infernales. Le ciel est tout gris, cela me coupe toute envie de faire des photos.

J’ai cru un moment que ce fourgon  allait se coucher.

Là cela me rappelle vraiment la Patagonie.

Je m’arrête déjeuner au restaurant à Ksar Sghir. Je vérifie une dernière fois, sur internet, la météo à quatorze jour. Confirmation de ce temps maussade et super venteux pendant les 14 jours à venir.  Je file donc vers Tanger Med ou je commence par changer mes derniers dirhams en euro. 

Il y a un bordel sur le port. C’est plein de camping-car, il y en a qui attendent là depuis 3 jours.  Seul un bateau de FRS est annoncé à 18h. C’est bon c’est la compagnie avec laquelle je dois embarquer, impeccable. Oui mais il l’annonce avec un retard de 3 heures compte tenu de l’état de la mer. Je m’installe sur le parking, balloté par le vent. J’ai tout ce qu’il faut, je partirai demain matin. Je ne vais pas prendre le risque d’arriver à Algéciras en pleine nuit.

Vendredi 29 mars 2019

Pour le bateau de 9h00 il faut être à l’enregistrement à 6h  Je ne sais pas si les kiwis y sont pour quelque chose mais je n’ai pas dormi de la nuit, à 5 heures je suis devant le guichet.

• Il faut revenir à 7h00 pour le bateau de 9h00
•  Mais le bateau de 6h00 n’est pas encore parti et il n’y a personne pour l’enregistrement
• On fait partir en priorité les semi-remorques, les camping-car sur le bateau de 09h00

A force de discuter le guichetier fini par valider mon billet pour le bateau de 6h00. Je file donc récupérer Tranquiloubilou et direction la douane, passeport, scanner, et me voilà sur le quai. Pas plus de bateau que de beurre en broche. Il n’arrive qu’à 6h30 et ce n’est qu’à 08h20 qu’il s’éloigne du quai chargé de quelques voitures, 3 camping-cars et une grande quantité de poids lourds. M’est avis que le bateau de 09h00 ne partira pas avant midi. Je suis assez content de l’opération. Du coup mon petit-dèj est déjà loin, alors je m’installe à la cafétéria pour en prendre un autre. Nouveau contact avec l’Europe, pour 3,50€, un grand-crème et un croissant alors qu’au Maroc le petit déjeuner complet était à €2.80 à 3.5€ (café, lait, pain, beurre, confiture, miel, omelette !!!

Il est pratiquement 11h00 quand Tranquiloubilou franchit les portes du port d’Algéciras. Quelques courses au supermarché ou je n’oublie pas, bien sûr, la charcuterie et je prends la route. A7 Autovia del Méditerranéo direction Perpignan. Ah non, ce n’est pas fléché mais elle y va directement. Les endroits ‘’sympa’’ à photographier sont plutôt rares, il y a des baraques partout. Malaga 150 bornes et je m’installe sur l’aire de camping-car Malaga beach juste à l’entrée de Cala del moral.

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Vendredi 17 juin 2011

Ce matin, c'est tout gris et il pleut. Un bon petit déjeuner et nous partons en prenant soin d'emballer nos sac à dos dans un grand sac poubelle que l'hôtelière nous à remis. 

Après avoir essuyé les sièges trempés du fun xtrem  nous pouvons prendre la route..... sous la pluie. 

Nous allons voir la petite église de Locmaria .......

......et nous faisons le tour du sud de l'île. Nous remontons à Le palais. Il tombe des cordes. Nous décidons de reprendre le bateau de 12h30 au lieu de 18h30.

La mer bouge beaucoup moins qu'à l'aller. Nous arrivons à Quiberon à 13h15 et nous allons déjeuner dans un restaurant face à la plage " Le Colibri", les moules sont excellentes, les frites moins, trop grosses; il y a de plus en plus de restaurateurs qui pensent que des frites, c'est une pomme de terre coupée en 8.

Nous rejoignons a pieds et difficilement à cause d'un vent de face très violent. Nous avons du mal à marcher et j'aurai bien aimer que quelqu'un puisse faire un petit film, cela aurait été marrant sur le blog.

Nous préparons le camping car, vidange et nous reprenons la route. 

Nous quittons Quiberon sous le soleil mais la mer est déchaînée.

La solution que nous avions prise, avec l'aide de participants à des forums de camping-car, était bonne pour visiter l'île. Le seul problème aura été le temps.

On peut embarquer en camping-car pour Belle-île mais celui-ci ne doit pas dépasser 8m20 de longueur et 3.80m de hauteur et de plus je vous souhaite du plaisir pour embarquer avec un gros gabarit; ce ne sont pas les Ferry pour la Corse. Par contre en comparaison le prix du passage pour Belle-île est plus élevé que pour la Corse.

Nous avions envisagé de visiter l'île en vélo. Heureusement que j'ai écouté les conseils des participants au forum. Pour faire le tour en vélo, il vaut mieux avoir de bons mollets et une très grande forme.

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Mercredi 15 juin 2011

Une fois de plus le ciel est gris, mais il ne pleut pas. C'est la deuxième fois que nous venons à Quiberon et encore une fois, mauvais temps. Nous partons faire un tour dans Quiberon en vélo....

........et sur la côte sauvage.

Nous rentrons au camping-car vers 13 heures avec l'idèe de nous rendre,  à Port-Haligen en vélo cet après-midi....

14 heures la pluie, qui ne s'arrêtera que vers 19heures.

Nous restons donc dans le camping-car à jouer au scrabble en espérant qu'il ne pleuve pas demain sur Belle-ile. 

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Samedi 02 avril 2016

Ce week-end nous terminons la préparation du véhicule. Tout du moins ce que nous faisons par nous même car il restera quelques bricoles que je souhaite faire faire par un professionnel. car elles nécessite de percer la carrosserie à plusieurs endroits.

Mais revenons à nos travaux.....

Pose d'une cloison cloison entre la cellule et la cabine de conduite pour limiter les vols lors des transports en bateau. Il ne faut pas plus de 10 minutes pour l'installer.

Pose d'une tablette amovible qui permet d'agrandir le plan de travail.

Pose d'un porte manteau dans la soute qui permettra de gagner un peu de place dans la cellule.

Préparation d'un tuyau de gaz avec un raccord pour bouteille française et un raccord pour bouteille argentine qui devrait permettre le remplissage de notre bouteille française. La seconde bouteille que nous emmenons est argentine.

Lundi 4 avril 2016

Je pars vers 6 heures. Direction Vendeville je me rends chez

Opale évasion,

concessionnaire Concorde, Rapido entre autres chez qui nous avions acheté le Charisma. Nous avons toujours été bien reçu. Il ont toujours été à notre écoute et leurs services ont toujours été de qualité. J'ai donc préféré faire le voyage avec le Laïka pour faire terminer la préparation du véhicule et acheter tout le matériel dont nous avons besoin pour le voyage, table, chaises etc....

Ils ont donc installé....

..un sytème Sog afin de ne pas avoir à utiliser de produits chimiques pour le WC.

Un système de sécurité sur la porte cellule......

...sur les portes de soute......

...ainsi que sur les portes de la cabine de conduite.

Mardi 5 avril 2016

Retour à Nibelle avec le véhicule pratiquement prêt à partir. Il reste à voir l'installation Wi-FI et la pose de l'échelle arrière. Mais pour elle, je ne suis pas encore décidé. Est-elle vraiment utile?

Amériques en camping-car le véhicule préparation (3)

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Mardi 19 mai 2026

Ce matin encore, la promenade de Shita se fait sous la grisaille et ce n'est toujours pas la chaleur. Le bruit des trains de marchandise qui passent sur ce pont traversant la Loire arrive jusqu'au camping mais ce n'est franchement pas dérangeant, c'est assez atténué.

Nous avons rendez vous à 11h ce matin pour la visite des caves de la Veuve Amiot. Nous sommes reçu par une jeune femme très sympathique, Eugénie qui nous fait prendre place dans une salle de projection. Nous pouvons suivre une petite vidéo qui présente la création de l'entreprise ainsi que Elisa Amiot qui comme Godin ou Michelin fut un peu précurseur en ce qui concerne le social.

A la fin de la vidéo, Eugénie nous guide à travers le labyrinthe de la cave et nous donne toutes les explications concernant la création de bulles.

Après cette visite très intéressante, il est juste midi, et c'est l'heure de l'apéro; la dégustation tombe à pic et évidemment nous repartons avec une petit stock de bulles qui remplaceront le Prosecco pendant quelques temps.

Retour au camping et évidemment sous la flotte. Il nous faut une fois de plus déjeuner dans le camping-car.

Le château de Brézé

Les caves de Marson ( à suivre)

Retour accueil

Lundi 28 janvier 2019

Très mauvaise nuit. Entre les crissements de pneus de voitures, les accélérations des motos, les bagarres de chat, difficile de fermer les yeux. Vive le camping d’Agadir ! A 9h00 je suis chez le dermato. Pour les visites il faut revenir à 14h00. Si je veux un rendez-vous c’est pour mars. Je reviendrais donc à 14h00. Je suis à peine descendu dans la rue

• Monsieur, Monsieur !!!

Je me retourne, c’est la dame de l’accueil. Une personne viendrait apparemment d’annuler son rendez-vous et je peux revenir à midi.

Je file maintenant chez le carrossier. Il y a là 5 ouvriers occupés sur 3 véhicules. Il y a une cabine de peinture mais pour voiture uniquement. De toute façon je ne m’attendais pas à en trouver une pour poids-lourds. Le patron n’est pas là et un ouvrier l’appelle au téléphone. Rendez vous est pris pour demain 14h00 afin qu’il puisse voir Tranquiloubilou.

Un petit café et je traîne un peu dans le centre d’Agadir. En attendant midi, heure à laquelle je rencontre le dermatologue. D’après lui rien de grave, et il me prescrit un médicament. Les pharmacies n’ouvrent qu’à 15h30, j’ai largement le temps de déjeuner...... 

........sur la terrasse haute d’un restaurant. Pas terrible et long donc cher pour le service rendu.

Je descends ensuite faire un tour jusqu’à la plage et je commence à comprendre pourquoi tant de camping-caristes restent dans ce camping. Il est à 10mn, un quart d’heure à pieds du centre-ville, tous les commerces sont là ; 10mn à pieds de la plage et se promener dans Agadir est assez agréable. Ce n’est pas une ville grouillante, bruyante et stressante comme peuvent l’être Marrakech ou Casablanca. Je ne fais pas moins de 6 pharmacies pour ne pas trouver le médicament. Tant pis, il a dit qu’il n’y avait rien de grave, je verrai demain. J’achète un bon petit blanc marocain pour l’apéro et en fin d’après-midi je remonte tranquillement vers le camping. J’achète un bon petit blanc marocain pour l’apéro et en fin d’après-midi je remonte tranquillement vers le camping.

Pas de wifi, pas de blog, j’économise ma carte internet pour la télé.

Après une heure de rafraîchissement je récupère la bouteille de blanc dans le frigo et je sens des gouttes sur le goulot. Etrange ! Je coupe la capsule aluminium et alors là, surprise ! Pas de bouchon. Inutile de vous dire que je n’y ai pas touché.

Mardi 29 janvier 2019

Une très grosse pensée pour ma seconde petite-fille, Coleen qui fête ses quatorze ans aujourd’hui.

Après les services je file me stationner en ville sur un parking que j’avais repéré hier. Je commence par aller reporter la bouteille de blanc et même si le commerçant est très étonné, il me la remplace sans problème après avoir vérifié qu’il y avait bien un bouchon. Je visite à nouveau 2 pharmacies mais sans succès; cette fois-ci je laisse tomber. Direction Carrefour Market pour quelques courses. Un petit tour dans Agadir et je retourne au camping-car pour préparer le déjeuner.

Mais pas très envie de me faire à manger alors que le soleil et les terrasses me tendent les bras. Je vais manger un shawarma accompagné d’un thé à la menthe à la terrasse d’un petit resto.

Bien évidemment je suis devant l’atelier de carrosserie avant l’heure et Mohammed arrive quelques minutes après-moi, lui aussi plus tôt que prévu. Il ne nous faut pas plus d’une demi-heure pour nous mettre d’accord même s'il me propose quelque chose de différent de ce que je souhaitais. Rendez-vous est pris pour lundi. Je devrais être immobilisé entre 7 et 10 jours dans le garage, cela me permettra de suivre le déroulement des opérations.

Les toits des camping-cars dans le camping d'Agadir

J'ose espérer qu'ils ne sont plus utilisés pour donner des cours.

Il est trop tard pour prendre la route, je retourne donc au camping et partirai tôt demain matin.

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Vendredi  17/05/2013

Pour cette semaine de congés que nous attendions toujours avec impatience, nous partons avec le camping-car-club-Beauce-Gâtinais faire une petite virée dans le nord de la France.

Nous quittons Nibelle  à 19h30. Un peu tard pour partir mais nous n’  avons pas le choix, nous avons rendez-vous avec le club à la frontière Franco-Belge samedi  midi.

 Il faut encore s’arrêter pour faire le plein. Avec la recrudescence des vols de gaz-oil, je ne fais jamais le plein avant de rentrer. Nous passons Paris les doigts dans le nez. Le périphérique à 80 km/h. Il y a des lustres que cela ne m’est pas arrivé. Nous voulons rejoindre Longpont dans l’Aisne ce soir.  Autoroute du nord, francilienne, N2, nous prenons la D2 entre Villers-Cotteret et Soissons et nous arrivons à Longpont à 22h15, 197km. Si cela pouvait toujours rouler comme cela. 

Nous stationnons pour la nuit sur la petite aire de camping-car de ce très beau village.

Samedi 18 mai 2013

Après une nuit de sommeil réparatrice nous allons faire une petite visite du village. Très joli village et superbe abbaye. 

Nous quittons Longpont vers 9h00, il ne nous reste que 115 kms pour rallier le lieu de rendez-vous. Nous nous arrêtons à Vervins pour faire quelques courses et sur le parking du super marché nous pouvons assister à des lâchers de pigeons. Plusieurs semi-remorques hollandais et quelques gros porteurs.

Ils n’ont plus qu’à rejoindre leur pigeonnier. Celui qui rejoindra ces pénates le plus vite sera le grand gagnant. Après discussion avec les lâcheurs, j’apprends que ce genre de manifestation se fait dans toute l’Europe et aussi dans les pays asiatiques. Des « coulonneux» chinois, eh oui il me reste quelque chose de mes origines nordistes. Les frères de ma grand-mère  qui habitaient à Grenay dans le Pas-de Calais avaient comme beaucoup de gens, là-bas, à l’époque, un petit pigeonnier. Rien à voir avec les pigeonniers gigantesques, 150 à 200 pigeons, que l’on trouve maintenant. Des Colombophiles  chinois, disais-je  viendraient acheter des champions en Belgique et en Hollande pour 40000 à 50000€. Cela fait cher le kg !

Nous reprenons la route et arrivons à Courquin vers 11h45. Ne chercher pas sur la carte, cette ville n’existe pas. Nos compagnons du club ne devraient pas tarder. 

Retour accueil        Retour (Nos voyages en camping-car)          Courquin

Cette fois-ci ce n'est plus une partie de plaisir et je dois dire que je n'en mène pas large. La route de Ksamil à Saranda est la même au retour qu'à l'aller mais cette fois -ci nous sommes côté précipice. Dominique n'a pas pensé à filmer bien trop préoccupée à regarder l'avant du camping-car qui passe très près du vide à certains endroits. Evidemment nous croisons un bus, 2 camions et des voitures, des voitures....... Ces 18 kms sont interminables. Arrivés à Saranda je suis trempé, cela dégouline de partout. Nous prenons la route de Girokastra pour aller voir SYRI I KALTER.  Visiter l'Albanie avec "le petit futé" c'est un peu comme si vous preniez le métro à Paris avec un plan du métro de Marseille. Je me demande parfois s'ils ont visité le pays avant de publier leur bouquin. Nous cherchons après Mésopotam le panneau qui indique la direction à prendre. En fait le panneau se trouve après Bistricé soit environ 9kms de Mésopotam. Il y a un grand panneau de bienvenue. Quand nous arrivons des camping-caristes Belges nous disent que l'on aura des difficultés si l'on monte avec les camping-car. Mais Carlo à déjà commencé la montée. Nous garons le concorde et continuons à pieds. 2 kms cela va faire du bien, il ne fait pas encore trop chaud. Nous arrivons près d'un petit lac. la route passe sur la digue et il y à un gardien qui nous réclame un péage. Carlo à garé lui aussi le camping-car et nous montons à pied.

Sur la droite en montant, il y a, perdu dans la végétations, des choses qui ressemblent à des grands bassins mais envahis par cette végétation. On entend de l'eau couler. Je me demande bien ce que cela pouvait-être.

Avant la source un restaurant et au bout de la route un hôtel-restaurant au bord de la rivière.  Il aurait effectivement été impossible de manœuvrer avec les CC compte tenu du nombre de voitures présentes.C'est endroit est très agréable. La source est d'un beau bleu-vert. L'eau n'est qu'à 10°, cela rafraîchit.
Nous rejoignons les CC, le soleil commence à cogner. Nous reprenons la route de Girokastra. Il faut traverser une chaîne de montagne;  la route est impressionnante, mais belle. Les paysages sont merveilleux. Des côtes et des descentes vertigineuses, heureusement qu'il y a le frein automatique. Nous croisons 3 semi-remorques mais cela passe sans problème. Nous arrivons dans la plaine vers 13 heures sur la route de Kakavjé à Fier.  De l'autre côté c'est la GRECE; Carlo ne cesse de nous vanter la beauté de ce pays. Nous irons lorsque nous serons en retraite car j'ai vu sur un forum qu' un camping-cariste s'y est rendu plusieurs années de suite pour pouvoir tout visiter.
Un petit repas et nous repartons vers Girokastra. Il nous reste une vingtaine de kms sur une route au standard Européen. No problème comme ils disent ici.
Stationnement possible pour les VL au pied  du château à l'entrée de la vielle ville; pour les PL un petit peu avant dans la montée.

Nous visitons Girokastra sous un ciel gris. L'orage gronde mais il passe aussi vite qu'il est arrivé et sans une goutte d'eau.  Girokastra est une très belle et agréable ville inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco.

A 18h45 nous reprenons les CC afin de chercher un bivouak. Carlo et Mena n'aimant pas être seuls en ras de campagne, nous demandons l'autorisation à la station BAJAJ a la sortie de la ville. Très bruyant mais nous ne voulons pas chercher un autre endroit de nuit.

 Kms au compteur: 2974    Moyenne générale: 44,4 km/h

 Conso moyenne: 18,6l/100

Dimanche 16 août  

Départ 09heures

Direction Tépeléné; la route est au standard Européen avec double ligne blanche au centre par endroit; ce qui ne gène en rien les Albanais pour doubler. La route longe le fleuve. Nous passons devant la source de Tépeléné; possibilité de faire le plein.

Carlo s'arrête en bord de route. Il y a des vendeurs de poissons. Nous avions mangé jusqu'à maintenant des poissons de mer, ce soir nous mangerons des poissons d'eau douce. Je n'y connais rien au poisson; cela ressemble à des truites. 

La visite de Tépeléné, n'a que très peu d'intérêt. Nous stationnons face aux remparts et nous faisons un petit tour de ville. Il n y a rien d' intéressant derrière les remparts, on ne pourra pas visiter l'église. A notre retour aux CC, un homme nous attends pour nous réclamer le prix du stationnement. Il nous remet un reçu.
Nous repartons donc direction Permet.
 

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Pour le week-end de Pâques 2013, nous nous sommes rendu chez un couple d'amis d'enfance, près de Châteauneuf-Val-de-Bargis dans la Nièvre ...

et nous sommes allés visiter une petite ville qui semble sympa,

Donzy

En quittant la Ville, il nous arrive des une petite aventure amusante. Au rond poind à la sortie de la ville, contrôle d'alcoolémie. La voiturette devant nous est arrêtée, le chauffeur souffle dans le ballon et s'en va. Arrive notre tour.

Le gendarme : bonjour monsieur, contrôle d'alcoolémie, avez-vous bu de l'alcool avant de Prendre le volant?

Mon ami : non

Le gendarme : Vous n'êtes Pas d'ici, d'un air étonné. Il se dirige à l'avant du vehicule, regarde la plaque d'immatriculation, revient vers nous, circulez, aurevoir messieurs-dames.

Doit-on croire qu'il n'y a que dans la Nièvre que les conducteurs boivent??

En  tout cas nous avons bien rit.

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Maintenant que le buggy est sur sa remorque et derrière le CC, il lui faut un garage.  

Pour ce faire j'ai acheté:

- 7 longueurs de 6m de tube carré de 25X25X2

- 1 ml de tube carré de 20X20

- 2 longueurs de 6 m de plat de 20X5

En même temps j'ai demandé un peu de courage, mais il n'en avait pas en rayon; heureusement, j'ai mon grand gars!

Nous avons commencé par couper les barres de plat à la longueur de la remorque; il prendront la place des petits morceaux de plat qui servaient a visser les systèmes d'accrochage. Perçage et taraudage de trous de diamètre 8 tous les 50cm. 

Nous coupons ensuite les tubes qui formeront la base de l'ossature. Perçage des trous dans les tubes à l'aplomb des  plats et fixation des tubes. Coupe du tube carré de 20x20 en morceaux de 5 cm et assemblage par soudure électrique en bout des 2 tubes carrés de 25x25 qui font la longueur. 

Ces raccords permettent de recevoir la barre transversale de l'ossature à l'avant de la remorque. Elle est maintenue par des boulons de diamètre 6 traversant les raccords.

Le tout étant prêt il ne reste plus qu'à monter l'ossature. Donc démontage des tubes de base et assemblage du premier cadre à plat sur du béton.

Le deuxième cadre sera assemblé sur le premier afin qu'il soit parfaitement identique.  

Sur les 2 tubes du haut dans la longueur ont été assemblés les raccords ainsi que les barres transversales toujours tenues par des boulons de diamètre 6.

Création d'un cadre sur la partie avant afin de rigidifier l'ensemble et de fixer la roue de secours.

Il ne reste plus qu'à faire galvaniser et bâcher. Il y a à coté de chez nous une usine de galvanisation et un de mes clients posera la bâche en 900g comme les rideaux de semi- remorque.

  Suite

Samedi  24 août 2013

Finalement nous avons passé une nuit correcte et à 8heures je suis à la centrale pneumatique. C’est ce qui s’appelle un coup de bol. Ils ont 2 pneus en 225 75R17.5 en stock. Je fais donc remplacer les 2 pneus avants et je récupère le pneu avant gauche pour refaire une roue de secours, je n’ai plus qu’à commander une jante.

Nous quittons la centrale à 10 heures après avoir appelé Nicolle. Finalement le temps étant à la pluie et ayant un peu le moral dans les baskets, nous décidons d’annuler notre sortie à Strépy. Nous filons directement à Bailleul où Francis et Nicolle nous invite dans un super petit resto « l’auberge du cheval blanc ». J’invite tous les camping-caristes à essayer cet endroit où l’on mange super bien pour un prix plus que raisonnable d’autant plus que Bailleul offre une très belle place, au calme, pour le stationnement nocturne. Nous passons l’après-midi avec nos amis.

 Kms parcourus :      152 kms

Dimanche 25 août 2013

Nicolle, vient prendre un petit café juste avant notre départ.

Nous quittons Bailleul vers 10h, en espérant que la série des emmerdes soit  terminée. Nous décidons d’éviter Paris et sa banlieue en ce jour de grand retour de vacances. Donc direction Cambrai, puis Saint Quentin. Peu avant Saint –Quentin nous voyons « aire de  pic-nic de Riqueval avec une aire de camping-car.

 Il est midi, nous nous arrêtons pour déjeuner et nous nous apercevons que nous sommes sur un lieu extrêmement intéressant. Nous sommes sur le plus grand site de Touage de France. Nous allons donc faire un tour à l’entrée du tunnel de Riqueval pour voir les toueurs et nous visitons le musée. Extrêmement intéressant, à ne pas louper si vous passez par là. Nous en repartons à un peu plus de 16heures. Saint Quentin, Soissons, Tergnier puis Château-Thierry où nous stationnons, au bord de la Marne, sur la très belle aire de camping-car.

kms parcourus :  267 kms

Lundi 26 août 2013

Nous quittons Château-thierry vers 10heures. N3 direction Meaux et l’on voit que nous sommes revenus en France. Route de plus en plus pourries, bord de routes plus nettoyés. D’innombrables tas d’ordures, des déchets  le long des routes, canettes, emballages de fast- food sans compter les bouteilles plastiques pleines d’urine jetées par des chauffeurs indélicats. Pour trouver sa destination en poids-lourds, Melun autour de Meaux, il faut faire tourner les tables ou frotter une lampe à huile.

Nous arrivons à Nibelle à 13heures et là le bénéfice des vacances est déjà fichu quand je vois la pelouse qu’il faut tondre. J’avais pourtant laissé tous les outils nécessaires mais personne n’ est venu entretenir le jardin.

 Kms parcouru :    212 kms

Nous avons beaucoup aimé ce pays, il faut dire aussi que nous l'avons visité avec le beau temps, cela aide. Nous avons trouvé un accueil sympa partout; les gens paraissent plutôt cool.

Le gaz-oil est sensiblement plus cher que chez nous. Nous n' avons pas trouvé de grands centre commerciaux alimentaires en sortie de ville, comme chez nous, par contre il y a pas mal de petites superettes à l' intérieur des villes. Les produits de consommation courante; disons de première nécessité semble bien moins cher que chez nous, même si la TVA est plus élevée et avec un salaire moyen plus haut que chez nous. Les logements sont par-contre hors de prix.

Nous avons aimé pouvoir faire du vélo facilement grâce à toutes ces pistes cyclables. IL faut dire que la priorité est donné à ce mode de déplacement mais je pense que le plus grand danger en Hollande vient des cyclistes. Il y en a partout et ils ne respectent pas vraiment le code de la route.

Nous avons pu trouver d'ailleurs de drôles de panneaux inconnus chez nous.

Nous avons pu voir de

- très belles voitures anciennes,

- des ancêtres camping-cars,

- un camping-car assez spécial

- quelques véhicules insolites

- et de jolies portes.

Nous n'avons pas pris le risque de stationner en dehors des campings ou des aires de CC. Je pense toutefois qu'avec un petit CC et en stationnant la nuit dans des petits villages on doit pouvoir stationner en sauvage, car nous n'avons pratiquement pas vu de police. Je doute fort qu'elle se déplace en pleine campagne et en pleine nuit sauf peut-être si quelqu'un l'appelle.

Nous n' avons évidemment pas vu tout ce qu'il y avait à voir dans ce pays, il faudrait maintenant pouvoir y retourner à la saison des tulipes.

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La coque est de retour. 

Montage de la coque. Le faisceau électrique a été repassé dans la poutre centrale. Avant il était fixé le long de la coque sous les plis du polyester; il y avait donc des petites vis visibles un peu partout. Il n'y en a plus, c'est quand même plus propre.

Raccordement tringlerie de boîte et frein à main et montage es feux arrières

Montage d'un nouveau boitier de fusible avec lignes séparées pour les phares et les LP ainsi que les ventilateurs. Avant cela avait tendance à griller un peu trop. Tous le circuit électrique a été revu avec des connecteurs afin de pouvoir enlever la coque et que le circuit reste sur le châssis. Des relais ont été installés pour chaque accessoire ainsi que pour les phares et les code. Le montage d'origine était un peu sommaire.          

Montage d'un système de chauffage SOFICA de R8 acheté chez un récupérateur. Mes 2 premiers buggy en avait un, celui là n'en était pas équipé et autant je n'ai pas de problème pour rouler sans capote, autant je ne supporte pas d'avoir froid au pieds; alors il a été monté de façon à souffler fort sur mes petits petons.

Montage réservoir, longue portée, protection de radiateur et plaque avant.

Montage des sièges. On approche du but.

Branchement du faisceau arrière

La fin........

Samedi 31 juillet 2021

Il est presque 18h00 lorsque nous nous installons sur l'aire de camping-car de Bazouges la Pérouse.

Jolie aire de camping-car mais nous ne pouvons y stationner, trop gros, mais un des parking bus juste devant fait l'affaire.

Nous allons faire le tour du village.

Très joli village chargé d'histoire mais qui, lui aussi, semble à l'article de la mort. De nombreux commerces sont fermés et remplacés par des locaux d'habitation. Nous nous arrêtons pour prendre l'apéro, dans un café qui semble attendre le client, sur la place. Nous précisons bien que nous voulons de la glace et la serveuse nous amène les boissons en nous disant qu'elle avait oublié de mettre la machine à glace en service ce matin. Comme si elle ne le savait pas lorsqu'elle a pris la commande !

Nous reprenons notre petit tour et découvrons un petit café associatif. Ne sachant pas ce que c'est nous entrons pour avoir des explications. Les 3 jeunes présents au bar nous expliquent que les 3 cafés sont à vendre et que ce village, très vivant dans les années 80 était peuplé d'artistes. Ce café a été créé en association par plusieurs jeunes qui le tiennent à tour de rôle, bénévolement, dans le but de dynamiser un peu le village. Nous prenons une Bollée de cidre et achetons quelques produits locaux.

Personne dans les rues, aucun touriste, c'est triste et c'est vraiment dommage pour ce beau village.

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Vendredi  23 août 2013

Nous quittons Kampen vers 10 heures et nous nous dirigeons cette fois-ci vers le parc de Véluwzoom près de Arnhem.  N50, A50 sortie29 puis  nous prenons la petite route qui longe l’Ijssel . Nous roulons sur la digue. La route  est  belle, mais pas large et pleine de cycliste. Les paysages sont magnifiques mais impossible de trouver un emplacement pour stationner avec un grand CC. Nous récupérons la N790 à Deventer puis la N345 et la N348 jusqu’à Desteeg

Nous loupons la petite route à droite à l’entrée de DeSteeg mais il y a un parking tout en longueur juste après le pont sous la voie ferrée. Nous stationnons là pour déjeuner puis nous partons pour une petite balade en vélo dans le parc de Veluwzoom.

Dans le parc de Véluwzoom, nous nous trouvons sur une colline couverte de forêt et de bruyère. Avec le ciel bleu et le soleil qui règne aujourd’hui, on pourrait se croire dans le massif des  Monnédières.

La côte est dure et il faut finir à pieds. Par contre la descente sur Redhen  est vertigineuse. Une bonne petite balade 1h30.

Il nous faut maintenant choisir. Nous avons fini notre programme en Hollande, j’aurai peut-être dû prévoir un peu plus, et nous n’aurons pas assez de temps pour faire le programme prévu en Belgique. Soit nous en faisons une partie, soit nous décidons de revenir l’an prochain en Belgique. Nous décidons de rentrer. Nous appelons nos amis Francis et Nicolle et décidons de se retrouver près de l’ascenseur à bateau à Strépy-Thieu samedi midi pour passer le week-end ensemble et ensuite passer à Tournai faire un petit bonjour à Gilbert et Marie-Thérèse.

Nous reprenons donc l’autoroute, A325, A15, A50, A59, A2, N65, A58, A16 direction Anvers.

Boom ! Encore une explosion mais moins forte que celle de Veendam. Le pneu avant droit du CC a éclaté.  Nous sommes sur le périphérique d’Anvers R1. Impossible de se garer. Heureusement pris dans un bouchon nous ne roulions qu’à 10 km/h et nous ne faisons pas 2 kms avant de trouver  un stationnement d’urgence.

Incompréhensible, le camion sort de Chez MAN ou il m’a été dit que les pneus  sont en bon état et ne pose pas de problème car il n’y aucune fissure apparente malgré leurs 6 ans, confirmé par le contrôle technique.  Ils sont en permanence bâchés lors d’arrêts prolongés  afin d’éviter les effets néfastes du soleil et de la lune. Un petit bout de caoutchouc de 20cmX10 s’est décollé de la carcasse sur le flanc du pneu et laisse échapper un petit filet d’air. Le pneu met plus d’une heure pour se dégonfler totalement. J’aurai sûrement pu sortir du périphérique sans problème. Pas de roue de secours suite au problème de Veendam, nous appelons l’assistance qui nous envoie un dépanneur.

Malgré tous ses efforts, le chauffeur ne peut atteler notre CC. Son système d’attelage risque d’abimer le carter moteur et la carrosserie avant du CC. 

Après appel du chauffeur, un deuxième camion arrive mais cette fois–ci son système de levage du train avant n’est pas assez long compte-tenu du porte à  faut avant du CC.

L’assistance nous envoi donc un troisième véhicule qui arrive à 21h. Nous sommes stationnés sur le bord du périphérique depuis 18h15 et nous nous apercevons là que nous avons peut-être échappé à une catastrophe. En effet le chauffeur attèle le camion mais lui me dit qu’il faut qu’il démonte l’arbre de transmission pour ne pas détériorer la boîte automatique. Les 2 autres chauffeurs ne m’ont pas parlé de cette précaution. Peut-être l’auraient-ils fait mais j’ai quand même un gros doute et là cela aurait été plus que grave.

Le chauffeur tracte notre camion à 90 kms sur l’autoroute. Inutile de vous dire à quel point je flippe même si dans le rétro droit je vois que le Concorde est super bien aligné derrière cet énorme  DAF de 400CV qui peut tracter des semi de 44T. 

Le chauffeur nous dépose  à 22h30 dans la zone industrielle de Wilrijk devant la porte d’une centrale de pneumatiques.  Eh bien, incroyable, absolument rien n’a bougé dans le CC. Après avoir remonté l’arbre de transmission, il nous confirme qu’il n’y a aucun risque dans cette zone alors qu’une voiture vient juste de s’arrêter devant nous, en travers de la route et dans un grand crissement de pneu. Le chauffeur descend du véhicule,  et commence  à uriner en plein milieu du trottoir. Heureusement il repart à la vitesse grand V. Inutile de vous dire que nous avons eu du mal à nous endormir.

kms parcourus : 276 kms

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Saint-Médard de Presque                            N44°52'15.96", E01°50'39.73"

46 Lot

L'aire de camping-car "Chez Fred" à Saint-Médard de Presque est le genre d'aire que l'on aimerait trouver un peu plus souvent sur notre route. D'abord Fred est extrêmement sympa, et il vous met tout de suite à l'aise. Fred sait bien ce qu'un camping-cariste peut avoir besoin. L'aire a été classée en 2019 2ème meilleure aire de France par les lecteurs d'un grand magazine de camping-car.

Aire de camping-car ouverte toute l'année entièrement close avec portail automatique et digicode, grands emplacements avec électricité 16a. 

Grande aire de service facile d'accès et rond-point de retournement. Aucun problème pour n'importe quel gabarit. Vidange au sol eau usée, vidange cassette, eau.

Container avec lave-linge, sèche-linge, réfrigérateur et un présentoir de tous les sites touristiques aux alentours.

Barnum avec table et chaises et Container épicerie: dépannage épicerie, vente de pizza (excellentes) et four à pizza. Il suffit de lui demander et Fred l'apporte au camping-car à l'heure choisie.

Fred tient à la disposition des camping-caristes des vélos et 2 véhicules pour les déplacements aux alentours. Il est possible de commander le pain pour le lendemain.

Tous commerces à Saint Céré, grandes surfaces 5kms.

Accès verger.......

... et rivière.

Tarif 2020: €10,00 la nuit

              € 5,00 lave-linge/sèche linge

Comme toujours, pensez à respecter cet endroit,

lorsque vous serez parti, d'autres prendront votre place.

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L' avantage en Allemagne c'est qu'il n'y a pas à se soucier pour trouver un arrêt pour la nuit; En effet dans toutes les villes, on pense au camping car. Et dans les villes ou il n' y a pas de fléchage pour un parking camping car il suffit de suivre les parking BUS. Les allemands sont bien plus intelligents que nous. Les parking camping car sont toujours proches du centre ville. Si ce n'est pas le cas, il y a toujours un arrêt de bus à coté. A Asfeld et à Bamberg, le centre ville est à 5 mn à pieds. A Nuremberg, le bus s'arrête devant le parking et roule 10 mn vers le centre ville historique. De plus, nulle part vous avez cette sensation d' insécurité que vous ressentez dans beaucoup d'endroits chez nous.

A Bamberg, ville classée au patrimoine mondial de l'Unesco, il y a une fête médiévale; un monde!!!!! Nous sommes content de trouver une place pour garer le CC et aussi prêt du centre. Nous nous installons pour la nuit.

 Le lendemain nous allons visiter la ville et participer à cette fête. De la musique, de la bière, du vin blanc et des saucisses, tout ce qu'il faut pour faire la fête en Allemagne.

Marburg