Le blog de charisma45

Samedi 29 décembre 2012

Et encore ce soleil, il y en a marre! Je plaisante bien sûr, dans le Loiret, c'est la grisaille.

Nous partons pour une promenade à pieds dans les hauteurs. Nous dégustons quelques baies d'arbousier.

Max nous emmène dans un endroit dont nous avions souvent entendu parler. Jacquot son père nous avait souvent dit monter à ........ (chutt, top secret) mais nous n'avions jamais trouvé le chemin.

Je vous présente Maxoléon.

Nous arrivons aux ruines des bergeries où ont habité les grands-parents de notre ami.

L'occasion de nous remémorer toute ces promenades à pied dans la forêt de l'Ospédale......(Photo 1994)

..... à la Piscia di Gallo  (photo 1994)

Les baignades dans le torrent un peu plus bas que la cascade; Gaël notre fils cadet, 9 ans à l'époque, devenait violet en un rien de temps, mais il fallait le sortir de force de l'eau.

Et du haut de son rocher Maxoléon contemple la baie de Porto-Vecchio

Nous rejoignons Martine  à la maison pour midi. Nous partons déjeuner à Porto-Vecchio sur le port. Nous déjeunons au Lodge, très bon restaurant.

L'Île (7)

Vendredi 09 août 2013

Départ de bonne heure, ce matin, afin de rejoindre GAND. Nous stationnons sur le parking face au Yachtclub N51.04545° E3.70331° car nous resterons là la nuit prochaine. Nous allons prendre un petit café sur la terrasse du Yachtclub. Le patron, très sympa, nous donne toutes les explications pour rejoindre le centre ville. 

 Les moutons entretiennent les bords du canal. 25mn de marche et nous sommes à Saint-Michelsbrug. Nous commençons par rejoindre la citadelle. Nous n' avons pas besoin du point info. Un breton vu sur l'aire de Gentbrugge mardi dernier nous avait donné un fil d 'ariane, en français, de Gand.

Nous allons donc visiter "le château des comtes de Flandres" et nous nous apercevons, qu'ici, nous avons déjà droit aux réductions accordées aux Séniors.

Nous flânons dans les rues jusqu' à Graslei et Korenlei.....

.... puis jusqu'à l'église Saint-Michel qui n'ouvre qu'à 14 heures. Nous allons déjeuner dans un fast-food bio (étrange). Nous reprenons notre balade jusqu'à l'église Saint-Nicolas.

Nous arpentons tous les vieux quartiers de Gand tout l'après-midi. C' est vraiment une ville magnifique .......

.......et avant de retourner à l'aire de Camping-car nous retournons visiter l'église Saint-Michel. 

Après environ 10 kms à pieds, aujourd'hui, un peu de repos au bord du lac.

L'aire de camping-car se rempli à la vitesse grand V. Italiens et Espagnols, nous sommes les seuls français. La soirée s'annonce bruyante car nous voyons de nombreux Belges s'installer avec barbecue près du bar du yachtclub.

Kms parcourus:  19

Retour accueil              Belgique en camping-car                Middelburg (Pays-bas en camping-car)

Lundi 09 juillet 2018

Nous prenons ensuite la direction des "maisons de Pors Guyon". La marée commence à monter et mon frère nous a indiqué une jolie petite plage...

...où je peux enfin me baigner. Chose étrange, la température de l'eau est bonne.

Le temps de se sécher et nous allons voir l'île de Coalen. La mer est déjà trop haute et nous ne pouvons traverser.

Nous nous arrêtons à Pleubian dans l'espoir de manger une crêpe. Une seule crêperie et en pleine saison elle est fermée l'après-midi. Nous prenons quand même un pot avant de rejoindre......

.....le sanctuaire de Créac'h Maout.

...d'où l'on aperçoit le sillon de Talbert.

Nous rejoignons ensuite Pors Béni où mon frère et ma mère  nous rejoignent pour un pique nique devant le coucher de soleil. Le Prosecco est bien frais comme d'habitude. L'endroit est très agréable et il y a une petite aire de camping-car. Dommage nous sommes en voiture; Nous aurions été très bien dans le coin pendant quelques jours mais Dominique bosse mercredi et il nous faut rentrer.

Retour accueil        Retour (Nos autres voyages)                                                  

Mardi 30 janvier 2024

Nous quittons Rivesaltes aux environs de 10h sous un ciel mitigé. Même si le soleil essaie de percer il y a de gros nuages gris. J'abandonne donc l'idée de passer par Cerbère pour rejoindre l'Espagne. Je voulais profiter de la côte mais sans soleil cela n'a que peu d'intérêt.

Nous filons donc vers Le Perthus.

A un rond-point les gendarmes nous renvoient vers Céret, Maureillas, la route serait apparemment bloquée. Agriculteurs en colère ou accident, je ne sais pas mais le détour est plutôt fastidieux, la route entre Céret et Maureillas n'est pas large pour rejoindre la route de Le Perthus.

L'autoroute est complètement bloqué effectivement.

Nous passons la frontière peu avant midi et nous nous arrêtons pour déjeuner sur.....

.... une aire d'autoroute un peu avant Gérone. Il y a pourtant des poubelles de chaque côté tous les 15m mais c'est aussi sale que sur les aires françaises. Un arrêt pour le plein de gasoil, 1.60 euro, ce n'est pas encore le pied mais c'est quand même 20cts de moins qu'en France.

Il est à peine 15h lorsque nous approchons de l'aéroport de Barcelone. Le camping n'a pas répondu à notre mail de réservation. On se pose des questions, faut-il s'arrêter pour visiter cette ville sachant que l'on sera dans un camping pour lequel il n'y a que des mauvais avis, que Dominique a déjà en partie visité, que les bus n'acceptent pas les chiens, Shita devrait donc rester 2 ou 3 jours enfermée dans le camping-car. Nous décidons de continuer notre descente vers le sud et la chaleur.

C'est peu avant 16h que nous nous arrêtons sur l'aire de camping-car de Santa Marguerita i el monjos. L'aire de service ne contient que 5 places mais il y a au moins 20 camping-car. La « Policia locale » passe à plusieurs reprises, certainement pour surveillance, plutôt rassurant.

Un petit tour en ville où nous tombons sur une cave et où nous achetons un vin pétillant pour se faire un petit apéro ce soir.

Fin d'après-midi au skyjo et plutôt sympa le pétillant !

Retour accueil                   Retour (En route vers le soleil)          Valencia El Saler 

Samedi 05 novembre 2016

Vue du camping, au petit déjeuner. Quelle misère !Plus rien à voir avec la tempête d'hier soir. Nous quittons Puerto San Julian après avoir fait quelques courses. J’ai refait le plein avec du gasoil euro10 et j’y ai ajouté l’additif pour nettoyage du moteur.

Nous récupérons à nouveau la nationale 3. Ce matin il n’y a pas un souffle de vent. Il aurait fallu partir à 6 heures de façon à rouler tranquille.

Le vent se lève à nouveau vers midi.

Nous nous arrêtons pour déjeuner sur le parking d’une station YPF à Cmte.Luis Piedrabuena. Nous avons fait 129 kms sans problème, nous décidons de continuer cet après-midi. Je refais à nouveau le plein avec de l’euro10, 16l au 100. Il reste 229 kms jusqu’à Rio Gallegos.

Un petit arrêt au bord de la rivière Santa Cruz, mais impossible d'aller sur le pont, j'ai eu peur de m'envoler.

La météo avait annoncé de la pluie. Il pleut, j’ai vu 4 gouttes sur mon pare-brise. Il fait un temps superbe mais toujours ce vent épouvantable qui disperse les volutes de fumée noire que crachent Tranquiloubilou à chaque changement de vitesse.

Les guanacos et les choiques sont omniprésents mais nous apercevons aussi des flamants roses.

A l’entrée de l’autoroute qui mène à Rio Gallégos, contrôle de police. Un jeune hyper sympa nous arrêtent, avec un grand sourire, après avoir regardé la plaque et nous demande.

-Donde vienen, France o Frrrrrrrranciaaaa ? Il est apparemment très content de prononcer « France » sans aucun accent. Et il entreprend de nous faire prononcer pendant au moins 5 mn « Rrrrio Rachèrros (Rio Gallegos)» et « Arrentina (Argentina)»

Nous avons bien ri.

Il nous demande si nous apprécions son pays.

- L’argentine est très belle

- si pero mucho ladrones

- c’est pareil en France

-si es igual en Francia

Il parle des attentats et fini par « je suis charlie ». Il nous souhaite « buen viaje» sans même nous avoir demandé nos papiers.

Nous stationnons vers 18h sur le parking d’une station Ypf dans l’espoir d’avoir du wi-fi mais évidemment cela ne fonctionne pas, là non plus. Le garage n’ouvre que lundi matin et nous n’allons pas passer le dimanche sur le parking d’une station-service. Nous refaisons le plein. La conso est constante à 16l au 100. Conjonction des énormes côtes et du gasoil ultra qu’il n’aurait pas fallu mettre ou problème d’injection ? Nous allons sur un parking indiqué par Ioverlander en bord de mer. Nous stationnons à côté de 2 autres camping-cars français. Le vent est toujours aussi violent et dès que le soleil disparaît il est glacial.

Dimanche 06 novembre 2016

La nuit a été plutôt difficile. IL y a une bande de fêlés du bocal qui s’est amusée à prendre la place sur laquelle nous étions stationnés, pour un autodrome. A bord de leurs poussives corsa équipées d’un kit échappement ils devaient certainement se prendre pour Fangio mais ne faisaient en réalité qu’un bruit épouvantable. Il y a les mêmes que chez nous.

Il fait un temps superbe mais toujours un vent épouvantable.

Etant bloqué ici et n’ayant rien à faire ; beaucoup trop de vent pour aller se promener en bord de mer, nous repartons vers une station Ypf afin d’avoir du wi-fi. Il y a à peine un quart d’heure que nous sommes garés que j’aperçois sur la piste de la station un fourgon 4x4 Mitsubishi jaune, hyper chargé ; je me dis, "ce n’est pas possible, c’est obligatoirement Peter et Meret", le couple Suisse qui était avec nous sur le Grande Africa. Il n’y en a certainement pas 2 comme celui-là, en Argentine. Je file à la station et effectivement ce sont bien eux. Nous ne pensions pas les revoir, nous les croyions bien en avance sur nous car ils étaient déjà à Valdès alors que nous n’étions encore qu’à Buenos Aires. Nous prenons l’apéritif et le déjeuner ensemble. Ils nous quittent dans l’après-midi. Nous restons devant la station. L’endroit est sécurisé, nous sommes entre la station et la gendarmerie nationale. Sécurisé mais bruyant. Nous n’avons pratiquement pas entendu de bruit de la journée mais à partir de 19 heures, comme la veille, la circulation est plus intense et toujours avec une quantité impressionnante de véhicules certainement pas aux normes en matière d’émission sonore.

Lundi 07 novembre 2016

Ce matin c’est tout gris et il n’y a pas de vent. A 8 heures nous sommes devant chez Ivéco. A 8h30 toujours fermé, je vais voir l’entreprise voisine afin de savoir si le garage est ouvert le lundi.

Si, si, espérar ; a las nueve. Encore ce mot « espérar » pour « attendre » avec l’espoir que quelqu’un arrive. Et oui le patron arrive à 9h15. Il me dit que c’est un problème d’injection mais qu’il faut qu’il parte faire une course et qu’il sera de retour dans une heure.

Enfin à 11 heures nous sommes dans le garage et il cherche la prise diagnostique qu’il ne trouve pas.

Il m’emmène chez un diéséliste et nous avons rendez-vous à « las très ». Oui mais moi bien évidemment dans ma petite tête qui ne comprends que le français, je me dis à treize heures c’est impeccable. Nous nous dépêchons de déjeuner, il est déjà 12h10 et à 13heures nous sommes au garage. Aie, aie ; "à la très",  quinze heures ! Et pourtant, je le sais je l’ai lu je ne sais combien de fois sur le dico. Nous avons donc deux heures à tuer.

A 14h30 nous sommes au garage, assez tôt pour voir le patron fermer le garage et s’en aller. Le garage est ouvert à 15h15 par un jeune mécanicien. Lorsque le patron arrive ce jeune homme prends notre véhicule en charge.

Le garage est nickel. Il y a sur le côté et à l’arrière 3 laboratoires équipés l’un d’une énorme machine commandée par ordinateur. Dans les deux autres, des établis nickel avec des outils bien rangés. D’ après la valise diagnostique, pas de problème de turbo. Remplacement des filtres à air et à gasoil. Contrôle d’étanchéité des injecteurs et Tranquiloubilou fume toujours. Il nous faut revenir demain pour une épreuve des injecteurs.

Je lui demande ce que nous devons.

- Manana, manana

et il nous laisse partir sans payer, après avoir passé 4 heures sur le véhicule et que nous ne sommes qu'à 40 kms de la frontière chilienne. 

Nous retournons stationner devant la station YPF. Nous sommes à Rio Gallégos depuis 3 jours et nous n’avons rien vu. Il faut dire que la balade dans la ville avec ce vent qui ne s’arrête jamais ne nous tente pas. Et puis seuls les problèmes du camion m’intéressent pour l’instant.

Mardi 8 novembre 2016

A 9heures, nous sommes, comme prévu chez le diéséliste qui démonte les 4 injecteurs.  Passage au banc et résultat fatidique, 3 injecteurs sont abimés. D’après le sénior Ruggiéri, le patron du garage, il y a bien évidemment les 90000 kms du camion mais surtout le diésel classique chargé à Fitz Roy qui ne convient pas du tout pour un moteur Common rail. J’ai quand même du mal à croire que 45l puisse poser un tel dégât. En tout cas le fait est là la machine l’indique par des coches rouges sur les différents essais.     

Il faut la journée pour remettre les injecteurs en état et les remonter après un test en machine qui cette fois-ci met des coches vertes partout. A 18 heures nous partons essayer le véhicule sur 40 kms afin de décrasser l’échappement mais Tranquiloubilou fume toujours. Beaucoup moins mais il reste un léger nuage noirâtre. Voilà notre mécano en quête du dilemme et finalement au bout d’une demi-heure il solutionne provisoirement le problème. L’axe d’une biellette du turbo serait cassé. Il faudrait soit pouvoir la souder, soit remplacer le turbo. Pour l’instant il la rafistolle avec du fil de fer afin que nous puissions nous rendre à Punta Arenas. En tout cas Tranquiloubilou ne fume plus. Il semble avoir retrouvé la pêche, mais comment en être certain il est impossible de faire un essai fiable dans cet endroit. Soit l’on a des côtes et avec un vent de face qui n’est jamais à moins de 50 km/h. Soit des descentes avec le vent dans le dos. Dans le premier cas Tranquiloubilou à un mal fou à tenir les 90 km/h. Dans l’autre cas, il est 120 en un rien de temps.

Après tout cela le mécano, me demande d’avancer Tranquiloubilou dans la cour pour faire un nettoyage moteur. On en profite pour faire le plein d’eau.Nous quittons les Etablissements Ruggieri vers 20 heures enchanté du travail effectué et du prix des réparations, pour 12 heures de travail consciencieux et méticuleux. J’ai été amusé de voir le temps qu’ils mettaient pour enlever le filtre à huile sur chaque véhicule, enveloppé dans un sac plastique à la taille du filtre. Il est apparemment impensable pour eux qu’une goutte de gasoil tombe sur le sol.

Nous retournons stationner devant la station Ypf en ville. Toujours aussi bruyant mais cette fois -ci nous sommes deux camping-cars. Un couple de Suisse est stationné devant nous.

 Retour accueil           Laguna Azul     Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

Très jolie ville, sûrement touristique mais qui n’intéresse pas beaucoup les étrangers. Nous ne croisons plus que des CC hollandais.

Pour une fois un tag qui ressemble à quelque chose!

Eh oui, il n’y a pas que la tour de Pise. Cela paraît incroyable, on se demande comment elle tient debout

Un parc superbe, la ville est vraiment très agréable.

Nous quittons Leeuwarden à 13h30, pour rejoindre Veendam N355, A7, N33. 

Nous arrivons à veendam peu avant 16h et nous nous installons sur l’aire de CC près de la base nautique. Très agréable endroit pour prendre un peu de repos, mais il faudrait pour cela qu’il fasse beau.

Un petit tour en vélo pour découvrir la ville. Nous pouvons y admirer cette superbe voiture.

Les bateaux stationnent au pied des immeubles. Très chouette.

Veendam n’a d’intérêt que pour sa base nautique.  La propriétaire de Nescio farm avait l’air très étonné que l’on aille à Veendam. , « Veendam !  qu’allez- vous faire à Veendam ? Il n’y a rien à voir !

J’avais surligné cette ville sur la carte qui était déjà marquée « a visiter ». Nous rentrons et profitons du wi-fi pour récupérer nos mails.

Kms parcourus    104

Retour accueil          Retour (Nos voyages en camping-car)          Giethoorn

Vendredi 23 octobre 2015

L'an dernier nous n'avions pu nous joindre au camping-car-club-Beauce-Gâtinais pour la traditionnelle sortie dans le Loiret. Cette année, nous ne la manquons pas et nous retrouvons le groupe sur l'aire de camping-car de Vitry aux loges. Nous allons dormir en camping-car à 11 kms de chez nous.  La sortie prévue étant tout près de chez nous, nous avons pris le Laïka.

Un peu de fraicheur mais pas de pluie, nous prenons comme d'habitude l'apéro en commmun sur la place.

Samedi 24 octobre 2015

Nous nous installons au camping de Chateauneuf sur Loire. Puis promenade à pieds pour rejoindre le Musée de la Marine de Loire. La visite guidée très intéressante nous occupe la matinée et nous rentrons au camping à pieds.

L'après midi nous partons à pieds avec une partie du groupe. On nous avait annoncé 2.5kms mais nous en avons fait au moins 4 dont une partie dans un sentier longeant la Loire et plus entretenu depuis bien longtemps. 

Nous arrivons juste à 16h30, heure d'embarquement sur "la grande aigrette" qui heureusement n' est pas encore arrivée.

Embarquement pour une promenade, de 1h30 commentée, sur la Loire. Superbe balade très intéressante. Notre marinier  est intarrissable, sur la Loire, sa faune et sa flore. A mi-chemin, celui-ci stoppe la grande-Aigrette en travers du fleuve et nous propose une dégustation de produits locaux, rosé et jus de pomme, bien frais, de Cléry Saint André. Pendant ce temps le bateau descend le courant tranquillement.

Ensuite, moteur un peu plus poussé pour rejoindre rapidement l'embarcadère et nous rentrons peu de temps avant la tombée de la nuit.

Nous retournons au camping puis nous nous retrouvons dans un restaurant de Châteauneuf pour partager un très bon repas.

Retour accueil          Retour (Voyages en camping-car)          

Pendant ces 3 mois de vacances en France nous avons visité le très joli village de Aubeterre sur Drone en Charente.....

.....où nous avons visité une église unique en France, l'église Saint Jean....

... l'église Saint Jacques.

Tiens, deux grenouilles de bénitier!

Nous étions en voiture mais nous reviendrons en camping-car, c' est vraiment un très joli village et il doit être agréable d'y passer quelques jours. 

Un grand parking herbeux permet de stationner en camping-car, au bord de la Drone. Endroit très agréable. L'aire de service se trouve de l'autre coté de la route, côté plage.

                                                      Retour accueil        Retour (Nos autres voyages)

Mercredi 2 novembre 2016

Le ciel bleu et le soleil sont au rendez-vous mais le vent est de retour. A croire qu’il ne s’est arrêté que pour notre sortie Toninas, merci à lui. Nous n’aurions pas voulu être à la place du groupe d’allemands, avant-hier. Ils sont rentrés trempés.

Nous quittons Puerto Déséado en fin de matinée après avoir fait tous les pleins, alimentation, gasoil, eau. Nous reprenons la RN281 mais cette fois ci-nous avons le vent de ¾ face sur 130 kms. Il nous faut 2 heures pour effectuer les 130 kms. Tranquiloubilou a du mal à tenir les 90kms. J’ai fait beaucoup de route dans ma vie, je peux compter les kms en million, mais je crois que je n’ai jamais été aussi stressé. Ce vent très fort est épuisant. Il entre par tous les interstices, s’engouffre sous mes lanterneaux, empêche l’écoute de la musique. On n'entend plus le bruit du moteur. Nous nous arrêtons à nouveau à Fitz Roy, nous y trouvons un endroit à l’abri du vent pour déjeuner.

Nous reprenons la route à 14 heures et cette fois le vent est de trois quart arrière droit à latéral droit et Tranquiloubilou se balade de droite à gauche poussé par les rafales de vent.

70 kms sur la nationale 3 avant de prendre la piste RP49. Quand ce n’est pas le vent, c’est le ripio. La joie quoi ! Et en plus il faut faire très attention, car il y a pas mal de guanacos.

Nous arrivons au Parque nacional Bosqués pétrificados de Jaramillo vers 17 heures. (Comme dit dans un guide, ne pas oublier le sel, Jaramillo est à 140 kms)

Impossible de bivouaquer sur place, mais la balade ne dure qu’une heure, ou 2 si l’on prend tout son temps, 2 kms. Nous partons donc à travers ce paysage de fin du monde. C’est tout simplement superbe, on a vraiment l’impression d’être seul au monde dans cet endroit immense. Le vent est toujours présent et chaud, ici. Un passage dans le petit musée ou la jeune garde du parc nous explique, en espagnol, le site. Inutile de vous dire que l’on n’a pas tout compris. En tout cas ce lieu est magnifique mais cela doit être totalement différent sans soleil. Je n’ose imaginer la visite avec un ciel gris et un vent glacial.

On ne voit pas que des guanacos.

Il y a sur la piste un camping, la Paloma, 16 kms avant le parc mais nous ne nous y arrêtons pas.

Nous rejoignons la station YPF de Très Céros, 40 kms plus au sud, soit 106 kms du parc. Hôtel, restaurant, station-service, douches, et même poste de police. Tout ce qu’il faut. Nous stationnons là pour la nuit.

        Retour accueil         Puerto San Julian          Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

Jeudi 20 juin 2024

Nous voulions rester à lizio encore aujourd'hui pour aller manger une bonne glace au salon de thé mais des orages sont annoncés. Plutôt traumatisés par l'épisode de grêle de 2022 qui nous a privé du camping-car pendant un an nous préférons partir vers les Côtes d'Armor ou il est prévu un temps mitigé de nuages et de soleil.

Nous quittons l'aire vers 10h30 après avoir fait les services et nous prenons la direction de Loudéac. Evidemment la météo a déjà changé. Il est maintenant prévu des orages dans les Côtes d'Armor aussi. Nous n'avons plus qu'à continuer. La Chèze, Saint-Brieuc et nous récupérons la RN12 en direction de Brest. Sortie Tréguier et c'est passé 13h00 que...

.... nous stationnons sur le grand parking bitumé de Plouëc du Trieux.

Une petite balade pour Shita. Un food truck s'est installé sur le bord de la route, nous réservons 2 pizza pour ce soir. Excellentes mais 2 fois trop grosses pour nous. Cela nous fera aussi notre repas de demain midi.

Vendredi 21 juin 2024

Superbe soleil et ciel bleu ce matin. Quelques croissants et le pain à la boulangerie, les services et c'est passé 10h30 que nous prenons la route de Paimpol. Nous nous installons une heure plus tard sur l'aire de camping-car juste derrière la gare et le soleil a déjà disparu.

Apéro et repas sous la pluie, elle ne nous quitte pas et je vais finir par croire que c'est nous qui l'emmenons partout avec nous. Une promenade sur le port en fin d'après-midi avec Shita.

Samedi 22 juin 2024

Le temps est nettement mieux aujourd'hui et nous permet de faire un tour dans Paimpol. Nous allons jusqu'au sentier qui rejoint la tour de Kerroc'h, bien après la seconde aire de camping-car.

Peu de photos mais pas facile avec Shita en laisse. Autant elle est agréable en liberté, elle nous écoute parfaitement et marche au pied quant il le faut, autant elle est insupportable en laisse. Une petite glace près du port avant de rejoindre le camping-car.

Dimanche 23 juin 2024

Même programme qu'hier sauf que nous allons chez le glacier en face.

Lundi 24 juin 2024

Nous rejoignons le stationnement de nuit pour camping-car de Ploubazlanec, près du château d'eau afin de rester quelques jours avec ma maman.

Nous ne ferons que quelques balades autour de la maison et sur la plage de Porz Don, entre 2 averses.

Nous aurons quand même un bel après-midi où nous pouvons faire une belle balade autour de l'Abbaye de Beauport que nous avons déjà visitée.

Nous devions rester jusqu'au 15 juillet afin de voir mon frère qui arrive le 8 mais les élections nous obligent à rentrer chez nous. Nous quittons donc Ploubazlanec le 28 juillet et après une nuit passée sur la petite aire de camping-car de Cormainville d'ans l'Eure et Loire, nous retrouvons notre maison le 29 juillet, peu avant midi, après 175 jours de voyages.

Retour accueil                   Retour (Nos voyages en camping-car)

Vendredi 30 septembre 2016

Après avoir cherché des toilettes publiques pour vidanger, parcouru les 57 kms qui séparent notre bivouac de Tigré de notre Bivouac de Buenos Airès, nous stationnons enfin à 12 heures30 après 4 heures de voyage, à Puerto-Madéro. Lieu de bivouac indiqué sur tous les blogs. Nous stationnons juste en face la réserve. Un miracle de trouver 2 places pour les camping-cars juste derrière celui de Dominique et Françoise. Je fais les pleins d’eau avec des jerricans au point d’eau de la réserve.

Après déjeuner nous commençons à Visiter la capitale de l’Argentine. Le ciel est couvert et ce n’est pas la chaleur.

Dominique a fait une folie, elle s’est acheté pour nos quarante ans de mariage, un petit bateau.

Plus sérieusement, Le président Sarmiento, ancien navire école de l’armada Argentine, est classé monument historique et se visite. Joli, bien entretenu, à voir.

Nous flânons tout autour de ce quartier entièrement rénové et très agréable bien que nous soyons témoin d’une scène de bagarre de bandes rivales. Martine qui est dans un restaurant avec Daniel nous aperçoit et nous interpelle. Nous les rejoignons et nous sommes à table à 17h30. Ici on mange à toutes heures. Nous prenons une parilla pour 2. C’est bon mais c’ est décidément beaucoup trop copieux. 

A notre arrivée, il ne reste que les 3 camping-car. Toute la rue s’est vidée, plus une voiture, plus un bus. Une équipe est en train d’installer une grosse sono et nous dit qu’il faut stationner autre part car demain c’est la fête. Nous nous installons donc dans la rue de l’autre côté du parc (34°36’51.75 W58°21’28.75). Nous resterons là jusqu’à notre départ.

               Retour accueil               Buenos-Aires (2)           Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil   

Et le combat cessa,faute de combattant!!!!

Nous avons parcouru 40031 kms en Amérique du sud dont 3915 kms de pistes.

Tous les problèmes survenus à Tranquiloubilou ont été sur la partie Fiat. Le seul problème sur la partie Dangel a été la fuite sur un joint spi de différentiel arrière et incombe pour moi à une mauvaise manipulation chez Ivéco Montévidéo lorsqu’ils ont démonté les suspensions arrière, puisque la fuite est survenue de suite en sortant du garage.

A refaire avec ce véhicule ?

Oui, c’est un super petit véhicule, même si quelques chevaux supplémentaires auraient été les bienvenus. Les seules choses  à revoir seraient, une meilleure préparation des suspensions arrière avant le départ et faire une séparation fixe avec porte entre la cellule et la cabine de conduite afin d’avoir beaucoup moins de déperdition de chaleur lorsque le chauffage est allumé.

Vous l’aurez compris le Brésil n’aura pas été une réussite pour nous. Cela n’est pas la faute du Brésil et des Brésiliens mais d’un ensemble de circonstances qui ont fait que nous en avons eu assez.

D’abord cette impression, après avoir vu les chutes d’Iguazu......

......que depuis un an nous avions vu les plus belles choses et que nous ne verrions rien de plus beau en Amérique du sud. Que, à nos yeux, mis à part le Macchu Pichhu et la vallée des Incas nous avions vu les incontournables. Les problèmes de suspension du camion qui ont repris dès Iguazu. Ensuite le décès d'un petit-neveu alors que nous étions à 12000 kms de la maison avec l’impossibilité de rentrer nous a fait penser que cela pourrait arriver à quelqu’un d’encore plus proche et nous ne pouvions supporter cette idée. Déjà un de mes oncles très proche de nous est décédé l’an dernier le jour de notre arrivée à Montévidéo. Dans la première partie du voyage nous avions eu la chance de rencontrer de nombreux camping-caristes européens. Cette fois-ci, seulement Marcel et Véronique à Bonito et l’essentiel de nos discussions a donc été avec des brésiliens seulement lusitanophones. Autant dire qu’elles ont été très limitées. A partir du 9 décembre le temps s’est mis à la pluie et nous avions plus l’impression d’être en Normandie ou en Bretagne qu’au Brésil, même si les températures sont restées élevées. Maybelline, notre fille qui, avec son ami a eu un accident de voiture, sans gravité mais comme elle ressent quelques douleurs, son assurance lui conseille de déposer plainte et en allant à pieds au commissariat, elle se fait renverser par une voiture.  Cette fois c’était décidé, nous prenions la direction du retour.

Il est évident que le Brésil est un beau pays et qu’il y a encore beaucoup de chose à voir. Nous y reviendrons certainement mais en avion, location de voiture et pousada, afin de visiter ce que nous avons loupé, Manaus et la descente de l’Amazonie, Santarem, Belem, Sao Luis, Lençois Marhanese, ainsi que le Minas gerais. Cette autre façon de voyager devrait nous permettre de visiter les choses essentielles plus rapidement. Nous pourrons faire de même pour le Pérou.

Nous avons par-contre beaucoup aimé la première partie du voyage, Argentine, Chili, Bolivie, Paraguay et Uruguay. La langue y est déjà beaucoup plus facile et les gens font un peu plus d’effort pour parler lentement. Nous avons beaucoup aimé l’Uruguay mais il est vrai que c’est le pays d‘Amérique du sud le plus européanisé. C’est aussi le pays où le coût de la vie est le plus cher et plus élevé qu’en France, mis à part le prix de la viande qui est de loin la meilleure que nous ayons mangée.

L’Argentine et le Chili, nous avons adoré. Même si nous avons pesté contre ce maudit vent de Patagonie.  Le coût de la vie en Argentine, là aussi mise à part la viande est aussi élevé qu’en France. Au Chili le coût de la vie nous a semblé plus intéressant et surtout c‘ est là que nous avons trouvé le plus grand choix de marchandise.

Ce que nous avons vu de la Bolivie était superbe et les paysages que nous avons traversés resteront certainement longtemps dans nos mémoires. Les photos sont de toute façon là pour nous les rappeler. Nous regretterons quand même certainement de ne pas avoir vu la route des missions et le lac Titicaca.

Pour l’instant je pense que nous ne bougerons pas trop. Nous reprendrons certainement nos voyages en camping-car mais en ne dépassant pas quelques battements d’ailes, il est, pour nous en tout cas, préférable de rester près des gens que l’on aime.

                                                    Retour accueil          Retour (Nos voyages en camping-car)

Icht                                  N29°02'47.76" W008°50'48.26"

Maroc

Abdellah et Mohamed s'occupent de ce joli petit camping.

Une jolie salle de repos et de restaurant où Mohammed prépare de bons petits repas.

Un mur ceinture ce camping et il y a des prises de courant tout le tour. 3 points permettent de remplir les camping-car en eau.

Un wc à la turque permet de vider les cassettes et un robinet fourni l'eau pour les nettoyer. Les vidanges d'eaux noires et grises se font par un tuyau de diamètre 125 pour l'instant. Une dalle de vidange au sol est prévue pour l'année prochaine.

Un petit salon marocain et une petite salle de café extérieur est en aménagement

Une petite piscine très agréable

Sanitaires hommes, femmes et douche extérieure pour la piscine

Ce camping est en pleine restructuration et nul doute que cela deviendra une étape incontournable au Maroc car en plus il y a l'accueil et l'hospitalité marocaine.

Retour accueil          Retour (Aires de camping-car)

Jeudi 30 mars 2017

En fin d’après-midi je réussis enfin à faire faire le graissage de l’arbre de transmission au lubricentro de San Pedro. En sortant de la fosse je perds à nouveau l’équilibre. Voilà que cela recommence. Je suis resté trop longtemps avec la tête en arrière pour montrer les graisseurs au mécano. Je ne peux encore plus pencher la tête sur le côté ou en arrière sans perdre l’équilibre.

Vendredi 31 mars 2017

Beau soleil, ciel bleu. Vous avez remarqué, c’est différent. Hier c’était ciel bleu, beau soleil. Ce matin encore j’ai ces pertes d’équilibre et nous partons vers l’Hôpital de San Pedro. Le vent soulève la poussière des rues. C’est très agréable !!! Que peut-on trouver à ce bled ? L’hôpital nous renvoie vers Atacama médical. Il faut que l’on revienne à 16h00. J’en profite pour me peser et j’ai encore perdu 5 kg en 1 mois. Cela fait maintenant 15 kg, c’est peut-être un peu beaucoup mais je n’ai pourtant mal nulle part et je mange toujours autant. Mis à part ces vertiges qui vont et viennent je ne me suis jamais senti autant en forme.

Nous retournons au camping. Martine et Gérard arrivent en début d’après-midi.

Nous retournons chez le toubib pour 16h00. Traitement pour les oreilles et examens médicaux à faire lundi à Calama. Nos généralistes seraient évidemment contents s’ils avaient la rémunération des toubibs chiliens mais la sécu certainement moins, Clp 40000 (56€)

Apéro le soir avec Martine et Gérard, Annie et Bernard.

Samedi 01 avril 2017

Toujours du beau temps mais les nuits semblent de plus en plus fraîches.  Ce matin, quelques courses sur le petit marché. Pour le repas de midi, Martine nous concocte un bon plat de poisson et Dominique prépare une bonne salade de fruits. Le tout accompagné d’un Chardonnay et d’un petit Malbec. Journée à glander sous le soleil. Impossible de joindre la famille il n’y a évidemment pas un wifi correct ici.

Dimanche 02 avril 2017

C’est sous le soleil que nous quittons Martine et Gérard. Ils partent vers le sud Lipez sans nous. Nous prenons la route pour Calama. Après le passage à 3500m et 1h30 de route, nous nous arrêtons au Jumbo de Calama, juste pour prendre le pain. Ils ont un pain français excellent. Nous repérons ensuite le laboratoire où je dois passer les examens afin de, vérifier la possibilité de stationner le camping-car et de ne pas chercher demain matin.

Puis direction le « camping Extraction Calama ». Gérard nous a indiqué un endroit où l’on peut chopper un wifi privé, près du camping, et nous a donné la clé wifi. Comme on a toujours un bol fou, cela fonctionne 2 mn puis plus rien.

Journée jeu.

Le soir le gardien du camping vient nous déloger. Nous sommes sur un parking privé. Que l’on soit ici ou dans le camping il faut payer le prix du camping.

Nous nous installons donc dans le petit camping qui n’est pas déplaisant. Sanitaires très propres et électricité.

Lundi 03 avril 2017

A 7h00 nous sommes stationnés devant le labo. Il n’ouvre qu’à 8h00 mais les gens commencent à arriver. Nous avons bien fait de venir en avance. Une jeune femme de ménage passe un coup de balai dans le hall avec un enthousiasme certain, pantalon et veste polaire, gros pull et bonnet sur la tête. Le balai évite soigneusement le courrier, posé au sol. Les coins, s’ils en veulent il faut qu’ils approchent. Mais je suis médisant elle ramasse quand même le courrier. Un garde ouvre la porte et me dirige vers la salle d’attente. Il s’agit d’un très gros centre d’examens, apparemment ils font tous les examens possibles, sanguins, radio, scanner. Il y a des cabinets dentaires et des médecins. Une grande salle d’attente remplie de sièges sur poutre. Comme partout où il peut y avoir du monde, ici, il faut prendre son ticket. Je suis le deuxième. J’arrive à me faire comprendre avec mon espagnol toujours aussi peu fourni. Première chose on paye. Examens sanguins et urinaires, 3 jours de délai et Clp 40000. Dans le médical tout doit être à 40000 au Chili !

Super à 8h30 je suis dans le camping-car devant mon petit déjeuner, à contempler les tapis trempés. Le tuyau d’alimentation d’eau a encore sauté. Ma hantise était de passer la matinée au labo. Lorsque je me lève il me faut mon petit dèj et cela fait 2h30 que je l’attends. Nous filons ensuite au Jumbo. Juste à côté il y a une grande surface de bricolage française du même groupe. Toujours les mêmes. Ils sont très implantés au Chili. J’achète de la colle pvc et cette fois ci, je colle les tuyaux avant de remettre les colliers. J’espère que nous ne serons plus embêtés avec cela.

Nous regagnons notre stationnement près d’une petite maison blanche sur la route d’accès au camping. Avec l’antenne, le wifi passe fort. Je peux mettre le blog à jour et il y a du boulot, la quebrada de Humahuaca, San Pedro de Atacama et tous ces alentours. Nous essayons d’avoir famille et amis sur Skype mais il n’y a pas grand monde connecté. Il nous faut attendre mercredi soir pour avoir les résultats d’examen. Nous envisageons déjà le retour forcé. Même s’il y a quelque chose de grave, je me sens en pleine forme, je ramènerai le camion à Montévidéo. Cela doit être possible en 5 jours, le plus dur étant de passer à nouveau le Paso de Jama.

Retour au camping le soir.

Mardi 04 avril 2017.

Toujours un soleil radieux et après quelques courses, nous nous installons à nouveau près de notre source de wifi. Nous pouvons contacter la famille sur skype et écouter des nouvelles du pays où apparemment il y a toujours la même équipe de bras cassés qui se bat pour avoir la place. Mise à jour du blog et jeux.

Retour au camping le soir

Mercredi 5 avril 2017

Même chose que la veille le matin et nous installons le camping-car au camping en début d’après-midi. Nous prenons un taxi et nous allons faire un tour dans le centre de Calama.

Calama est une ville riche, la mine de Chuquiquamata fait vivre une grande partie de la population. Une jolie place centrale................

.................face à la cathédrale, une rue piétonne qui rejoint une grande artère commerçante, c’est en gros le centre de la ville qui bouge.

Inutile de vous dire qu’à 16h30 nous sommes dans la salle d’attente du labo pour récupérer les résultats d’examen. Apparemment tout semble normal. J’envoie quand même les résultats par mail à notre toubib et nous repartons au camping. Nous arrêtons un taxi mais il ne va pas au camping. Apparemment ici les taxis ont des quartiers attribués. Ils ont d’ailleurs sur le toit de la voiture une pancarte avec le nom des rues.

Nous rentrons à pied.

Nous allons donc pouvoir continuer le voyage. Un petit pisco est le bienvenu pour fêter cela.

Retour accueil     Iquique     Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil

Le poste chilien est séparé de 2 ou 3 kilomètres du poste argentin mais l’on voit tout de suite la différence dès que l’on passe la ligne frontière, la route est goudronnée.Il nous faut là aussi 1 heure pour passer le poste chilien ..........

......et c’est vers 13 heures que nous nous arrêtons pour déjeuner sur le bord du lago Quilelhue.

La descente vers Pucon est longue et il faut ménager les freins.

Nous atteignons Pucon en milieu d’après-midi et nous trouvons une place au bout de la rue qui mène à la péninsule à 1 minute à pied de la meilleure vue sur le Villarica.

Nous allons faire un petit tour en ville et manger une glace. Je suis une nouvelle fois plus que déçu car ici aussi les fraises sont servies congelées. Pucon est une très jolie ville très touristique.....

...et là on pourrait se croire sur une plage de la côte d'azur. Nous ne faisons que passer il y a beaucoup trop de monde.

De magnifiques hortensias bordent les rues.

Nous nous installons en fin d’après-midi face au Volcan en attendant qu’il daigne se montrer.

Retour accueil     Pucon - Paso Icalma     Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil

Jeudi 15 juin 2017

Retour vers la Ruta 8. Nous prenons ensuite la Ruta 13 en direction de Aigua. Très jolie route. Route des crêtes !!! 250 mètres d’altitude, ce n’est pas haut mais il y a la vue sur deux versants, nous sommes donc bien sur une crête. Nous laissons Aigua de côté et continuons la Ruta 8. Les grottes de Salamanca sont bien indiquées. Une piste facile, entrée sud, 10 kms avec un peu de tôle ondulée quand même mais rien à voir avec ce que nous avons eu en Argentine et au Chili.

L’endroit est superbe. Le camping est à flanc de la montagne avec eau, électricité, wc et douches chaudes hyper clean, piscine et le tout est gratuit. Quelle misère !!

Nous allons faire un tour jusqu’à la grotte avant de déjeuner. Environ 300 m à crapahuter dans un chemin entièrement dégagé, la balade est agréable,

le guide est sympa, mais pas très causant.

En fait de grottes il s’agit de cavernes formées par les quelques rochers présents dans la région.

La vue est par contre très belle et le calme règne.

Retour au camping-car et récompense pour le guide.

Vous pensez bien que, avec ce beau soleil et  23°, j’essaie de faire trempette avant de déjeuner. Seul hic, l’eau de la piscine n’excède pas 10°, impossible, c’est glacé.

Il est plus de 14h00 lorsque nous nous mettons à table. L’après-midi va être court. Petite balade, jeux, classement photos.

Ce n'est pas un puma, dommage!

      Retour accueil           Fuerte San Miguel       Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay en camping-car 

Jeudi 23 février 2017

Beau temps ce matin encore. Rodéo est à 1600 mètres d’altitude, les nuits sont fraîches et cela permet de bien dormir.

Nous quittons le camping vers 10h00, après avoir vu Erick et Monique réussir à faire fonctionner leur drone. Les oiseaux ne sont pas vraiment heureux de voir cet intrus dans leur espace et tournent autour du drone en piaillant.

La nationale 150 longe le lac et traverse les gorges du Rio Jachal. Les paysages sont superbes ici aussi. Nous nous arrêtons peu avant midi à la station Ypf de San José de Jachal pour faire le plein et casser la croûte. Bien évidemment le wifi ne fonctionne pas.

Nationale 150, très belle....

puis nationale 40 ................

......et à nouveau nationale 150. Cette route est toute neuve. Elle venait d’être ouverte il y a 2 ans lorsque Erick et Monique ont fait leur premier voyage en Amérique du sud. Les paysages sont là aussi superbes.

Nous arrivons au parc provincial d’ Ischigalasto peu avant 15h00. Nous avons juste le temps de prendre nos billets. On nous fournit un audio-guide en français et l’on peut se joindre au convoi. Evidemment l’audio-guide n’est qu’en anglais et le guide ne s’occupe pas de savoir si les gens suivent ou pas. Il commence ces explications même si tous les visiteurs ne sont pas arrivés. Pour nous cela n’est pas grave, on ne comprend rien à ce qu’il dit mais pour les argentins cela doit être frustrant même s’ils paient la visite moins chère que les étrangers. En tout cas le principal est de pouvoir voir les paysages magnifiques de ce parc qui est classé par l’Unesco au patrimoine mondial de l’humanité.

3 heures de visites guidées qui ont duré en réalité presque 4 heures sous une chaleur écrasante, 39°. Nous ne pouvons stationner sur le parking, il nous faut aller au camping du parc. Et oui il faut bien qu’il puisse le rentabiliser ; eau, électricité, wifi. Il ne manque que la piscine pour nous rafraîchir.

Nous prenons l’apéro avec un couple de Belges qui était avec nous, en quad, pendant la visite. Ils sont heureusement pour nous, francophones. Ils vivent en Namibie et laissent leur camping-car, un intégral poids-lourd Carthago, en Amérique du sud afin de pouvoir venir 3 à 4 mois par an. Très agréable rencontre.

         Retour accueil                  Talampaya             Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

Mardi 7 juillet 2020

Le temps est toujours au beau, nous quittons Huelgoat pour nous rendre à la vallée des saints.

Nous passons à Poullaouen où il est indiqué une aire de camping-car. N'ayant pas pu vidanger à Huelgoat, j'y vais faire un tour et Bingo ...

... voilà une aire de service qu'elle est une bonne aire de service, bien pensée, bien réalisée. Si seulement elles étaient toutes comme celle là.

Une fois les services fait nous regagnons la vallée des saints. Et ho, incroyable! la route qui permet l'accès est interdite au plus de 6T.

Un passant me dit qu'il n'y a aucun problème, que nous pouvons y aller.....

... et nous nous installons sur le parking. Il est gratuit, des contestataires ont fait sauté , les barrières hier.

Peut-être pourraient-ils en faire autant sur les autoroutes!

Apéro et repas avant d'aller faire la promenade.

2 heures de ballades à travers les statues sous un beau soleil. 

Toutes le photos ci-dessous

Et un petit passage à la chapelle Saint Gildas.

Après cette superbe balade, vraiment très agréable, nous rejoignons l'aire de camping-car de Poullaouen

Nous ne devons certainement pas être assez fatigués, nous allons faire un tour dans le village. 

Cette aire de camping-car est vraiment très belle. La voie verte Carhaix-Morlaix passe juste devant et des cyclistes s'arrêtent camper, dont une jeune fille toute seule. Il y en a qui n'ont vraiment pas la trouille.

Retour accueil          Retour (Bretagne en camping-car)          Abbaye de Bonrepos 

Dimanche 19 août 2018

C' est toujours aussi beau.....

..... et les Montbéliardes sont toujours à côté de nous. Nuit très calme. L'endroit est vraiment extra et je le garde sur mes tablettes.

Une petite promenade dans le village et nous reprenons la route vers Baume les messieurs. Plus exactement, nous allons à Granges les Baume, afin d'avoir la vue sur Baume les messieurs. Nous arrivons juste avant midi et nous trouvons un petit recoin pour stationner. Nous arrivons quand même à y glisser les 3 camping-car et à déjeuner entre ceux-ci et un parapet. Pas très chouette mais ici la place est comptée. Il y a un monde fou; les touristes qui viennent pour la vue, pour la fromagerie et en plus il y a la fête au village.

Après le repas nous descendons au belvédère afin d'admirer le cirque et Baume les messieurs. La vue est superbe mais il y a plein de chose à voir à Baume les messieurs, il faudra que l'on revienne pour visiter ce village et les alentours.

Il est passé 16 heures, il est temps de chercher un bivouac pour la nuit. Il y a une quantité impressionnante de camping-car, dans la région et les aires ne font pas légion. Comme nous voulons aller au belvédère des 4 lacs nous nous dirigeons vers Le Frasnois.

Un petit arrêt sur le belvédère du lac de Chalain. Les camping au bord des lacs sont bondés. Le Jura aura certainement une bonne saison touristique cette année.

Nous nous arrêtons pour la nuit sur le parking au centre de  Le Frasnois, face à l'église. Avec Francis nous allons faire un tour à pieds sur le bord du lac d'Ilay. Le parking est super complet de voitures et de camping-car. Il y a un monde fou pour la baignade, il faut dire qu'il fait une chaleur à crever. La baignade est effectivement super agréable.

  Retour accueil                        Retour (Jura en camping-car)               Belvédère des 4 lacs 

Taroudant                                 N30°29'51.51" W008°49'08.03"

Maroc

Cela s'appelle Grand camping de Taroudant (à ne pas confondre avec le parking camping-car de Taroudant qui est appelé de la même façon) mais c'est conçu comme une aire de camping-car. Il est donc possible de stationner en caravane ou en véhicule avec tente de toit mais je doute fort qu'il soit possible de planter un piquet de tente dans ce terrain. Ce camping est de construction récente, tout est neuf et tout est nickel. Souhaitons que cela le reste. 

L'accueil.....

... des toilettes hommes et femmes.....

.... 2 bâtiments douches hommes et femmes. Eau froide et chaude.

Un parking pour les grandes longueurs, gros gabarits avec remorques de passage

... station de vidange au sol, cassette et remplissage d'eau.

... 60 emplacements stabilisés, plats aves eau et électricité.

Tout de suite à l'entrée, 3 emplacements pour gros gabarits.

Wifi dans tout le terrain

Tarifs 2024: 80mad, électricité, 20mad. Bus N°1 devant la porte pour Taroudant.

Ce camping fait parti d'un complexe avec la station services d'un grand pétrolier français juste à côté. Station services (carburants, lavage, pneumatiques), restaurant avec un grand patio et piscine, épicerie, boucherie et autres commerces.

Comme toujours, pensez à respecter cet endroit,

lorsque vous serez parti, d'autres prendront votre place.

Retour accueil                                 Retour (Aires de camping-car)

Samedi 26 novembre 2016

Quand nous sommes arrivés, hier soir, ma première réaction a été, « je ne rentre pas la-dedans ». Et puis nous nous sommes dit, on dort dans le cc et il nous faudra juste le plein d’eau, cela ira bien.

En effet lorsque l’on arrive devant le camping on aperçoit tout un tas d’objet hétéroclites et dans un premier temps cela déconcerte.

Puis en faisant le tour du terrain, on finit par trouver intéressant ce rassemblement d’objet de récupération. Le propriétaire a tout construit en bois, les cabanes, les tepees en bois qui sont là pour abriter du vent les petites tentes de camping. Chaque emplacement a son barbecue. Un petit bâtiment, en bois lui aussi, abrite les douches et les wc, vétustes mais propre.

On voit que l’ensemble est fait avec peu de moyen mais entretenu. La propriétaire est très sympathique. Le bois pour le chauffage et le barbecue est fourni. Vidange cassette et eau usée dans les toilettes et eau propre avec de la pression.

Il y a aussi le grand parc de jeu pour les enfants ......................

..............mais il est évident qu’ici comme dans tous les autres campings déjà visités, il ne faut pas parler de normes sanitaires ou de sécurité.Ce camping vaut le coup d’œil.

Nous quittons cet endroit fort agréable au bord du lac de Fagnano sous un superbe soleil. Il est presque midi nous nous arrêtons pour déjeuner sur la station YPF de Tolhuin, Wifi, gasoil Euro10, donc tout ce qu’il faut.

Il nous faut à nouveau manger tous les produits d’origine végétale et animale avant de passer au Chili. Après un bon déjeuner, nous reprenons la nationale 3. Arrêt près d’une source pour compléter le plein d’eau du camping-car et un petit arrêt à Rio Grande. La ville n’a pas grand intérêt mais il y a en bord de plage, tout comme à Puerto San Julian des monuments commémoratifs impressionnants. La guerre des Malouines est présente dans toutes les grandes villes de la côte. Nous sommes à nouveau confrontés au vent. Si à Tolhuin il faisait beau et chaud, ici ce n’est plus le cas. Il y a toujours ce superbe soleil mais le vent est froid.

Nous arrivons au Paso San Sébastien vers 18 heures. Nous nous installons pour la nuit devant l’Hostellerie de l’Aca mais pas de Wifi. Pas d’Euro10 non plus à la station Ypf.

         Retour accueil          Parque Pingouin Rey         Tranquiloubilou Aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil 

C'est sûrement le début de notre vie de parents qui nous a conduit au camping car. En effet, il y a maintenant 35 ans, à la naissance de notre premier enfant, nous vivions en appartement. Nous voulions que notre fils puisse vivre à la campagne et n' ayant pas les moyens à l'époque d'acheter une maison, il nous est venu une idée. "Pourquoi ne pas vivre comme le font mes beaux-parents qui travaillent en déplacement." Ce qui fut dit fut fait;, après quelques recherches la perle rare est dénichée.

 Caravane LAVIGNE 10,50m habitable, 12m hors tout, 3.500T, 3 essieux.
 
Vivre dans la campagne à 35 kms de Nice, c'était super. Et c'est là que nous avons découvert notre premier camping-car. Oh bien sûr, nous regardions déjà tous les camping-car de marque mais cela n' était pas dans nos moyens.  Aussi quand j'ai trouvé ce superbe "tube"

CITROEN HY rallongé j'ai sauté sur l' occasion.
 

Avec la naissance à venir de notre deuxième enfant, nous ne pouvions rester dans notre caravane et ne pouvant financièrement acheter de maison dans les environs de Nice, nous avons décidé de changer de région. Nous nous sommes installés fin 1983 dans une grande maison près de Jonzac en Charente-maritime. 
En 1985 nous avons repris une entreprise..... Plus question de camping-car! pas le temps! Nous l'avons donc revendu et il a été transformé en bétaillère.
Le camping-car n'étant pas l'idéal pour des jeunes enfants, nous avons décidé d'abandonner ce type de vacances mais pendant 18 ans j'ai continué à acheter des magazines et en 2003, les enfants envolés, nous avons acheté un bel intégral. 
 

 RAPIDO 972M boite séquentielle 

Nous ne l'avons gardé qu'un an. C'était un très bon véhicule mais il n' avait pas de soute; si nous avions acheté le 962M nous n' aurions pas changé aussi vite. En juin 2004 nous avons donc reçu notre nouveau jouet. 
 

Le voyageur 855B boite automatique 2004

... que nous garderons jusqu' en avril 2006.
Ne souhaitant plus prendre de risque avec les dépassements de charge, j'ai décidé de passer à l' échelon supérieur et de passer le permis C (mon grand regret étant de ne pas avoir passé le EC en même temps). Et fin août 2006, permis C en poche, nous voila partis au salon de DUSSELDORF, bien décidés à acheter un Poids lourd CARTHAGO sur IVECO 6.5T et nous sommes revenus avec le bon de commande de ce superbe vaisseau.

Concorde Charisma 940m    9,60m 8T300 sur chassis MAN TGL

Nous l' avons reçu en avril 2007, nous ne pensions pas en 1981, lorsque nous avons acheté le "tube" qu' un jour nous pourrions acquérir un tel véhicule. Je pense là que ce sera le dernier même si mon rêve serait la version LINER garage avec la SMART découvrable à l' intérieur.

Retour accueil          Retour (Nous)          Notre studio sur roues

Fin Novembre dernier, Dominique qui a repris le travail début octobre jusque fin décembre, comme d’habitude pour aider son ex employeur qui a un mal fou à trouver du personnel, me dit qu’elle repartirait bien en voyage. Plusieurs fois déjà elle avait dit qu’elle retournerait bien en Amérique du sud. Oui mais cela, impossible, l’intérieur du Laïka est complètement démonté, nous souhaitons, avec mon fils aîné le refaire entièrement. Si on repart ce serait bien s’il y avait un micro-onde dans le camping-car, dit-elle. Ok mais alors il va falloir faire le tour de tout ce qui ne sert à rien dans le camping-car pour trouver de la place.

Lorsque j’ai récupéré le Charisma, suite aux réparations de carrosserie, comme il était impossible remplacer le 4^ème panneau solaire détruit par la grêle, le peintre avait branché les 3 panneaux de 120w restant en série et remplacé le régulateur par un régulateur MPTT Victron 100/30. (panneaux clairs)

Le Charisma étant tout beau tout neuf, je décide de faire quelques modifications électriques. Je commande donc tout le matériel nécessaire qui arrive début décembre.

Loic, mon fils aîné, procède donc au remplacement des 2 batteries Mastervolt 160Ah et de la pile à combustible par 3 batteries Mastervolt 160 Ah et installe en série 3 nouveaux panneaux solaires de 120w (panneaux noirs) et un deuxième régulateur MPTT Victron 100/30. Ok les 6 panneaux chargent. Nous avons donc maintenant 480Ah de batterie et 720w de panneaux solaires, nous devrions donc être paré pour le micro-onde et mon assistance respiratoire.

J’installe donc le micro-onde et cela fonctionne.

Loic remplace l’électrovanne d’amorçage du groupe électrogène dont les cosses, complètement oxydées, avaient cassé mais malgré cela le groupe ne démarre toujours pas. Le connecteur principal est complètement oxydé et la caisse est bien attaquée elle aussi. Nous désaccouplons donc le groupe du châssis du camion pour remettre tout cela en état. Une fois la caisse poncée, Gaêl mon fils cadet double les parois et la porte. Je recouvre l’ensemble de 2 couches de Dinitrol et 2 couches de Blakson. Loic rallonge maintenant tous les fils du faisceau afin de refaire un connecteur à l’intérieur de la caisse et non à l’extérieur en espérant que de cette façon les connexions ne s’oxydent pas. Une fois le groupe remonté, vient l’heure de l’essai et celui-ci démarre au quart de tour. Ce groupe a 16 ans mais il n’a pas 15 heures de fonctionnement, cela aurait été malheureux de ne pas le sauver.

Le 26 décembre le Charisma passe au contrôle technique et tout est parfait. Et au retour, je ne le remets pas dans le garage car nous allons nous en servir pour les fêtes. Par acquit de conscience avant notre départ je décide de vérifier la seule chose que je n’avais pas vérifié, l’antenne satellite. Et un nouveau problème, elle se bloque au quart de la montée.

Le lendemain nos amis lise et Alain viennent s’installer à la maison pour que l’on passe les fêtes de fin d’année ensemble comme nous le faisons depuis plusieurs années maintenant. Alain décide de monter sur le toit du camping-car  pour voir quel est le problème de cette antenne. Il démonte la parabole et ouvre l’ensemble moteur. Tous les pignons en laiton sont en parfait état et bien graissés. Après plusieurs essais le diagnostic est fait, certainement la carte électronique qui commande les moteurs. Diagnostic confirmé, au téléphone, à 80% par Techmobile, le revendeur Téléco. Impossible d’avoir la pièce pour l’instant, nous nous débrouillerons donc avec les forfaits internet de nos portables et la Chromecast. 

Je profite des dons de bricoleur d'Alain pour qu'il pose des chainettes sur les portes de soutes horizontales. Il fait en 2 temps 3 mouvements ce que j'aurai mis des heures à faire et c'est toujours nickel. En effet, impossible de laisser reposer les portes comme je le faisais avant car cela marque la peinture. De plus l'utilisation est quand même plus pratique.

Le charisma semble être prêt à partir si toutefois nous arrivons à prendre le départ car, franchement, avec tous ces pépins cumulés, je me demande quel gros problème va nous tomber sur le coin de la figure.

Retour accueil      Retour (Nos camping-cars)

Quelques belles qui nous ont accompagnées depuis 1974

Dakar 4x4

Sarap Buffalo

Cabriolet Peugeot 306 2l S16

Méga club

Retour accueil                                  Retour Tout ce qui roule

Il fait bon ce matin mais le ciel n’ est pas franchement dégagé lorsque nous quittons notre campement peu avant 11 heures. Werner et Cornélia sont partis depuis une heure déjà. Nous allons suivre la même route jusqu’à la prochaine frontière Chilienne. Nous serons donc appelés à nous revoir. Nous sortons du parc la « portièra laguna Amarga » et oh surprise, la route est goudronnée. Qu’est-ce que cela fait comme bien aux oreilles.

Nous reprenons la piste quelques kms plus loin pour rejoindre la Casacada Paine. Si l’on n’a pas la possibilité, comme nous de monter au belvédère, incontestablement la plus belle vue sur les tours, dans le parc, se trouve ici.

Ensuite nous reprenons la route Y156 goudronnée et allons à la laguna Amarga. La plus belle vue sur les tours sans avoir à entrer dans le parc est ici. Nous continuons la route Y156 jusqu’à la nationale 9 qui doit nous conduire à Cerro Castillo où nous espérons pouvoir faire quelques courses.

Cette route est très dangereuse car il y a de belles lignes droites où l’on roule sans problème à 90 km/H ; seulement elle est entrecoupée de morceaux de piste de 10 à 50 m de longueurs sans aucune indication. Evidemment la première fois cela refroidi.

Nous arrivons à Cerro Castillo peu après midi. Nous nous attendions à trouver une ville avec des commerces. Une épicerie pratiquement vide dans laquelle nous trouvons quand même du pain, une boutique souvenirs, une cafétéria, la gendarmerie et le poste frontière. Sur la gauche un groupe de maison. Nous n’y allons pas, c’est peut-être une erreur, il y a peut-être d’autres commerces. La grosse sauterelle verte est devant le poste frontière. Nous déjeunons sur le parking et passons la frontière à 14 heures par le Paso Don Guillermo. Il n’y a que 3 personnes devant nous.

Retour accueil     El Calafate     Tranquiloubilou aux Amériques

Uruguay - Argentine - Chili - Bolivie - Paraguay - Brésil