Le blog de charisma45

Serait-ce un petit nouveau?????

Et comme si cela ne coûtait pas assez cher, ils ont construit un mur d'au moins 50 ml de chaque côté de la route. Peut être pour éviter qu'un camion ne l'écrase où autres dégradations volontaires. 

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La Bolivie en camping-car, c' est l'aventure que nous avons tenté.

Nos bivouacs

Informations pratiques

Bonjour Bolivia

De Curahuara de Carangas à Sica-Sica

De Sica-Sica à Pocoata

De Pocoata à Sucré

Sucré,1

Maragua

Sucre, 2

Tarabuco

Potosi

Uyuni

Balade dans le Nord-Lipez

Balade dans le Sud-Lipez

Retour vers l'Argentine

                                                     Argentine en camping-car

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Pour ce week-end du 4 jours nous avons décidé de nous rendre avec le CCBG aux 25èmes fêtes franco-écossaises à Aubigny sur Nère.

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Estafette Renault 1966.  Cellule unique de fabrication artisanale

Vu à Chambon la Forêt lors d'une exposition de voitures anciennes. Un couple de Hollandais en vacances.

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Pour un tel voyage, il est, je pense, nécessaire de se renseigner, de se renseigner, de se renseigner......prendre contact avec les nombreux bloggeurs ayant effectués un tel voyage ou suivre différents forum Amériques.

Personnellement, je lis régulièrement

  Le lien Amérique du sud

 Le lien Amérique du nord

  Voyages forum

 Forum voyages  le routard

Forum Arizona-dream

 Forum Usa découvertes

 Forum Le voyageur

Sites internet dédiés au tourisme

Office de tourisme Etats-unis

Route 66

Visite USA

The Américan Southwest

Brasilyane Site d'information et forum sur le Brésil

Pour ceux qui parlent espagnol, ce qui n'est pas mon cas,

vous pouvez dialoguer sur le forum ci-dessous:

 Rodanteando

Pour péparer un itinéraire, on peut utiliser

Open street Map 

Ruta 0

un site du style ViaMichelin ou Mappy pour l'Amérqiue du sud

Campings et aires de camping-car

 Ioverlander Continent américan

 Rv dump stations  Etats-unnis et Canada

 Sanidumps Canada

 Us camp ground Etats-unis

 Vr camping Camping au Québec et forum d'aide.

Ma Camp Camping en Amérique du sud

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- les forum d'aide et divers

- les cartes

- les transports par bateau pour le camping-car

- les assurances

- les diverses formalités administratives pour traverser chaque pays

- le budget

- la sécurité

- Etre au bon endroit au bon moment.

et surtout l'aide apportée par tous les blogs de camping-cariste,

notre bible.

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Aubigny sur Nère

Cher 18

Située route de La Chapelotte, aire très calme et à 15 mn à pieds du centre ville par la promenade de la Nère.

Vidange eaux usées, cassettes

Eau, parking nuit.

Il y a une autre aire de service et 2 parking

autorisés la nuit à Aubigny sur Nère

Aubigny sur Nère, la cité des Stuart, est une très agréable étape.

      Et comme toujours, pensez à respecter cet endroit,

lorsque vous serez parti, d'autres prendront votre place.

Merci.

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Comme un petit coquelicot

Week-end en Tunisie

Où sont-ils?  

Le revers de la médaille

Chauffe-eau Albanais

Merd'in France

Allemagne

Grèce

Belgique

Pays-bas

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Je ne reviendrai pas sur les diverses possibilités pour tranporter un camping-car sur le continent américain, d'autres voyageurs l'ont bien mieux fait que je ne pourrai le faire.

- Le tour du monde de Nath et Jean

- Voyagez avec nous

- Around the world

- Los Catalaméricanos

- Itinéraire d'in Ivéco voyageur

etc..... 

Parce que la Corse, pour nous, commence à Toulon avec le voyage en bateau, l'Amérique du sud commencera à Anvers. Nous avons fait une pré-réservation pour août 2016 auprès de:

CATALINA CARGO CONSEIL

34 rue Mouffetard

75005 Paris

01 45 35 49 88

catalina.da.silva@wanadoo.fr

Agent Grimaldi sur le port d'Anvers:                                                Roland Van Aerde                                                                                                                    Waterclerk                                                                                                                            Grimaldi Belgium N.V.                                                                                                            Tel:+32 3 545 89 10   direct 89 11 Fax:+32 3 545 89 50 Mob : +32.478.800.736                  Email: R.Vanaerde@grimaldi.be

Agent Grimaldi Montévidéo:                     

sur la ligne Anvers-Montévidéo. En effet il n' y a plus qu'une liaison mensuelle et comme le bâteau ne contient que 6 cabines destinées à des passagers, il est nécessaire de s' y prendre longtemps à l'avance et rien que cette réservation est une aventure.

Embarquement et Débarquement: N 51°16'25.57'' E 04°12'15.98''

Passage à l'immigration avant embarquement et après débarquement depuis janvier 2017, N51°16'38.6'' E04°19'51.74''

En ce qui concerne le passage, Colombie - Panama, nous entendions parler, depuis que nous étudions ce voyage, d'une ligne de ferry qui devait être créée.

Eh bien c' est fait la première traversée à eu lieu le 28 10 2014, Ferry express.

Malheureusement cette ligne n' existe déjà plus. Il nous faudra trouver une autre solution.

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France

Grèce

Tunisie 

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Sur cet article figurent les blogs de voyageurs rencontrés lors de notre périples.

Les palous en voyages

Dominique, Françoise et leurs enfants avec qui nous avons passés 41 jours sur le Grande Africa. Ils voyagent à bord d'une cellule de fabrication Dominique ancrée sur un Unimog.

Biggrasshopper

Cornélia et Werner qui eux aussi étaient avec nous sur le bateau. Un regret, n'avoir pas pu converser avec eux.

Tanasinh

Un couple du Montargois, près de chez nous qui voyage à bord d'une cellule fabrication Gérard ancrée sur un renault 150.

Le blog de Patricia et José

Le blog de Patricia et José que nous avions rencontré chez Tanasinh et que nous avons retrouvé à Ushuaia. Un couple avec 2 enfants à bord d'une cellule Adria sur Fiat.

Jackandchris-inthewild

Jacques et Christine, un couple de photographe professionnel que nous avons rencontré à Ushuaia voyagent à bord d'une cellule Clemenson ancrée sur un Toyota Hilux

Point de repaire

Un couple franco-Suisse, rencontré à Torres del Paine, parcoure l'Amérique du sud en six mois à bord d'un Volkswagen T5.

Five motion tour

Un couple Seine et Marnais avec 3 enfants à bord d'un Volkswagen T5 remontent l'Amérique du sud et les Etats-Unis en 13 mois. Nous les avons rencontrés à Ushuaia.

4LonjonenAmsud

Un couple avec 2 enfants rencontrés à El Chalten

Les Boulégon

Un couple de retraités en fourgon Fiat/Isère évasion que je souhaitais rencontrer.

Loin sur la route

Un couple de retraités avec un profilé Bavaria/Ducato

Gaël et theotime sur les routes du monde

Un couple et deux enfants au tour du monde avec une cellule Arca sur Ivéco daily.

Lacatrip

Un couple de français avec 2 enfants qui s'installe au Paraguay et ouvre un restaurant ainsi qu'une aire d'accueil pour voyageurs.

Deux vagabonds

Simone et Olaf, un couple d'allemands avec un Magirus rencontré à Montévidéo.

Life for five

Tina, Daniel, un couple de Suisses allemands et leurs enfants en partance pour le Pérou avec un fourgon Mercédès.

Par 4 chemin

Un couple et deux enfants à bord d'une cellule Laika sur Iveco.

Claudia & Martin

Un couple de suisses allemands à bord d'un wolkswagen synchron 

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Un grand merci à tous ceux qui nous ont aidé pour la préparation de ce voyage.

D'abord à 

- Dominique et Odette

car c' est à la lecture de leur blog que nous avons décidé de faire ce voyage.

Parce - qu'il nous ont reçu chez eux comme des rois pour nous parler du voyage, parce qu'ils nous ont ramené des cartes d'Amérique du sud et fournis de nombreux conseils.

- Daou

qui m'a préparé une micro-carte SD de tout le continent Américain. Certes cela a un coût, €32, mais très peu élevé compte tenu du temps qu'il m'aurait fallu pour faire le même travail, très rébarbatif pour moi. Je ne peux que conseiller son aide à tous ceux qui ne veulent pas se casser les pieds avec le travail fastidieux de recherche de cartes gratuites sur internet.

- Jacathyland

qui nous ont offert une bouteille de gaz argentine pleine dont il n'avait plus besoin.

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Vue en banlieue parisienne 

Cellule AUTOSTAR  sur Estafette Renault 

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Suite à une petite erreur de manipulation l'article est ici

                   Retour accueil                                           Grande Africa (Escale à Rio)

                                        Tranquiloubilouaux amériques

Après cette crise sanitaire, liée au Covid19 la France va plonger dans une crise économique sans pareil, si l’on en croît les divers économistes. De nombreuses entreprises vont licencier du personnel. De nombreux salariés vont donc se retrouver au chômage et de nombreux indépendants et auto-entrepreneurs vont mettre la clé sous la porte. Il y a pourtant une catégorie de la population pour laquelle rien ne va changer. Ce sont tous ces élus inutiles, sénateurs, députés, conseil économique et social, haut-fonctionnaires et toute l’armée de « gratte-papier » qui leur sont rattachés. Pourquoi payer 36 ministres en France alors qu’il n’y en a que 9 en Allemagne ? 11000 fonctionnaires au ministère de la santé, pourquoi faire, compter les masques dont on a manqué ?

On pourrait en faire des pages , mais ce qui me dégoûte le plus c’est qu’un ministre, M.Bruno Lemaire, pour ne pas le nommer se permette de demander aux salariés d’accepter la baisse de leur salaire pour sauver leurs entreprises alors que notre gouvernement continue de payer et d’offrir des services à d’anciens présidents de la république qui ne servent plus à rien ; si tant est qu’ils aient été utiles un jour. 

https://www.lexpress.fr/actualite/politique/retraites-des-presidents-combien-coutent-ils-a-l-etat-francais_2112343.html.

Ces 3 inutiles devraient avoir honte, dans la situation actuelle, de vivre au crochet de la société alors que leurs moyens personnels sont largement supérieurs aux moyens du commun des mortels. Peut-être que par décence ils pourraient renoncer à tous ces avantages. Mais je rêve, bien évidemment.

L’économie pour l’état ne serait, certes que de 2 500 000 euro, une goutte d’eau en rapport avec ce que va coûter cette crise économique mais lorsqu’un ménage souhaite faire des économies, ne supprime t’il pas toutes les dépenses inutiles ?

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Une jolie Bentley immatriculée en Angleterre vue sur le parking du musée de Bénouville.

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Mon ami Max lors de notre voyage en Corse pendant les fêtes de Noël, m'avait proposé d'essayer le sien. Je n'avais pas osé, pas tres rassuré.

Le week-end dernier je me suis quand même lancé dans l'essai de ce petit engin, qu'Alain , un de nos amis, viens d'acheter. Toujours pas très rassuré. Le 2ème tour fut plus détendu. 

Cela pourrait faire une bonne annexe derrière le camping-car, remorque plus petite, moins lourde mais par contre pas protégé du froid et de la pluie.

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Vu sur l'aire de Saint Pourçain sur Sioule

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Et celle- la, elle n'est pas belle?  

A bailly en région parisienne. Eh dire qu'on les paie pour de telles âneries. Je serai curieux de connaître le coût d'un panneau de signalisation posé.

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Ci dessous notre passage en Autriche en août 2010. 

Et comment perdre , une fois de plus 1 heure à cause de l' ASFINAG. 

Nous arrivons donc à la frontière et cette fois-ci nous sommes bien décidé à ne pas nous faire avoir comme l'an dernier. Nous nous arrêtons devant le bureau de la "WESTERN UNION" qui affiche " vignette, go box". Dans le bureau 2 jeunes filles délivrent les vignettes et font le change. Je demande la "GO BOX" en montrant ma carte bleue. Une des filles, un peu le genre postière de chez nous des années 60 me réponds "cash". Je vais donc  retirer 200€ au distributeur devant la porte. Je retourne demander la "GO BOX"  La fille me dit:  " Français?" gratuit! et elle me montre un papier sur lequel elle a écrit que c'est gratuit jusqu' à 13 heures. Je refuse de partir sans GO BOX et un monsieur sympa venu chercher une vignette propose de nous aider. Je lui explique donc ce qui nous est arrivé l'an dernier. Il traduit notre histoire à la gardienne de prison qui lui fait face. Celle-ci lui explique que les portiques sont en panne, que cela ne fonctionnera qu' à partir de 13 heures, que je peux rouler tranquille et qu'il faudra que j'achète une GO BOX avant treize heure dans une station essence.

Je n'ai pas confiance du tout et je décide d'aller jusqu'à la station annoncée dans 1 km. Là on me délivre sans problème une GO BOX pour 75€. 1 heure de perdue. Nous repartons et le 1er portique à 1km de la station bip. Donc le système fonctionne normalement. 

Il est donc évident que ces gens sont de connivence avec l' Asfinag pour un racket organisé envers les Français.

Je commence à comprendre pourquoi il y a eu tant de guerre avec les autrichiens. En tout cas pour la prochaine, appelez-moi, je suis partant.

Peu avant Vienne la "GO BOX" bip 2 fois. Il faut déjà que je recharge. Je m'arrête à la première station. En réalité elle bip lorsqu'il ne reste plus que 30€ et j' ai largement de quoi passer en Hongrie. Je recharge quand même €75, c'est le minimum, ainsi j'aurai de quoi faire le retour.

A la frontière hongroise nous nous arrêtons pour acheter la "Matrica" vignette pour les autoroutes. Eh bien, aucun problème, une charmante dame, rien à voir avec le cerbère de la frontière germano-autrichienne, me montre un documents avec des dessins représentant les véhicules et leur poids.

Classe 2 ok 13.50 euro la journée. Je prends donc 2 jours car je n'aurai pas le temps de passer en Roumanie aujourd'hui. En 10mn tout est réglé et nous reprenons la route.

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Samedi 20 février 2016

Si un voyage sur le continent américain, en camping-car, peut sembler une aventure, la réservation de place sur le bateau pour la traversée en est déjà une.

Lorsque nous avons confirmé notre réservation en novembre dernier, il nous a été confirmé un départ aux environs du 05 août sur le Grande Nigéria dans une cabine avec hublot (c' est ce que nous souhaitions).

Début janvier on nous indique que le Grande Nigéria sera en entretien et on nous propose un départ en novembre si l'on veut une cabine avec hublot ou un départ aux environ du 16 août sur le Grande Cameroon mais la cabine sera sans hublot. Nous choisissons le départ le 16 aôut.

Début février, on nous annonce que finalement il y a un problème avec le Grande Cameroon et que le bateau sera le Grande Angola avec un départ aux environs du 20 août mais toujours avec une cabine sans hublot.

Hier, on nous indique que finalement le Grande Angola ne partira que le 02 septembre et que si on le souhaite on peut avoir une cabine avec hublot sur le Grande Sao Paulo avec un départ le 23 août. Ce que nous choisissons bien évidemment. Nous qui souhaitions partir début août c' est un peu raté. Ce qui me paraît un peu étrange c' est qu'un couple qui devait partir sur le Grande San paulo le 11 août dit sur son site:

"Changement de bateau annoncé : ce sera le Grande America le 14 août et non plus le Grande Sao Paolo qui part en entretien".

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Comme tout le monde le sait, je ne suis pas fait pour travailler et j'attendais la retraite avec impatience (c'est une copine), pour pouvoir voyager avec notre camping-car. Mon rêve est d' embarquer pour Montévidéo en Uruguay et arpenter le continent américain de Ushuaïa à l'Alaska. La retraite étant maintenant arrivée, il est temps d'accélérer la préparation du voyage.

Le véhicule

Les cartes

Les forums d'aide et divers

Les transports par bateau

                     Les assurances (Véhicule, assistance, Sécurité sociale)

Le budget

Etre au bon endroit au bon moment

Itinéraires prévus 

Camping-cariste depuis un certain temps, je sais pertinemment qu'un itinéraire n'est jamais suivi. On découvre toujours, au détour d'un chemin, lors d'une rencontre, un endroit intéressant à visiter qui fait dévier de l'itinéraire prévu.

Prévoir un itinéraire me permet juste de

- localiser les sites que nous voulons absolument voir

- définir le kilométrage aproximatif à parcourir afin de bien gérer nos déplacements compte tenu du fait que nous ne pouvons pas rester plus de 12 mois consécutif à l'étranger pour rentrer dans les critères de la compagnie d'assistance.

- s'organiser pour essayer d'être au bon endroit au bon moment pour profiter du meilleur climat.

Itinéraire 1 Environ 20000kms

Nous ferons donc la première année un circuit de Montévidéo à Montévidéo où nous laisserons Tranquiloubilou en gardiennage le temps de notre retour en France. 

Itinéraire 2 Environ 50000Kms

La deuxième partie du voyage devrait démarrer début octobre 2017 de Montévidéo pour rallier Carthagène. Le ferry Carthagène-Colon ayant été supprimé, il nous reste à espérer qu'une nouvelle ligne soit créée avec un ferry plus petit. En effet la ligne n' était pas rentable, le ferry affrétée auprès d'une compagnie Italienne, si j'ai bien compris, faisait ses traversées à moitié vide. Dans le cas contraire nous mettrons Tranquiloubilou sur un cargo et nous rejoindrons Panama en avion. Nous reprendrons la route jusqu'à la frontière des Usa. Il y aura bien évidemment un aller/retour en France au bout de 11 mois.

Itinéraire 3 Environ 45000 kms

Pour la troisième partie de notre voyage il sera difficile d'être au bon endroit au bon moment. En effet une loi américaine limite à un an l'importation temporaire d'un véhicule sur le sol d'Amérique du nord et le visa B2 que nous comptons demander ne nous autorise que 6 mois aux USA.

Notre bible

Je parcours depuis plusieurs années déjà, les nombreux blogs consacrés aux voyages en camping-car à travers le monde. Ayant eu beaucoup de difficultés à trouver certains blog, j' ai  regroupé les liens de tous les sites, consacrés à l'Amérique du sud et du nord, que j'ai visité. Il y a des sites de tour du monde donc évidemment le continent américain. Ces sites sont une véritable base de renseignements.

Remerciements

Carnet de voyages

Nos compagnons de Voyages

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L'Île 

(Cliquez sur le titre pour écouter dans une deuxième fenêtre)

Ici le vent se déchire
La mer se brise et respire
L'odeur des maquis des forêts.
Ici les montagnes fières,
N'ont laissé que quelques pierres
A la vigne et aux oliviers.

Ici un homme se sent vivant.
Ici un homme se sent plus grand.
Ici un homme a le temps.
Ici les mots semblent différents.
Ici la vie se vit autrement,
Se vit autrement
Sur ce radeau
Sur ce bateau
Cette île au milieu de l'eau.

C'est une île où il fait toujours bleu.

Ici les gens sont silence
Et ils ne disent ce qu'ils pensent,
Qu'a celui qui sait écouter.
Ici vit un peuple libre,
Sa terre est son équilibre
Et rien ne pourra le troubler.

Ici la mémoire est un trésor,
Ici la paroles vaut de l'or,
Ici on se parle encore
Ici loin des villes et loin du bruit,
Ici je viendrai finir ma vie,
Finir ma vie
Sur ce radeau, sur ce bateau.
Cette île au milieu de l'eau.

C'est une île comme il en reste peu.

Ici le vent se déchire
La mer se brise et respire
Ici les montagnes fières,
N'ont laissé que quelques pierres

C'est une île où il fait toujours bleu.

Paroles: Brice Homs, Michel Fugain. Musique: Michel Fugain   1993  "Fugain... vivant !" © Flarenasch

L' Île (6)

4 jours pour le week-end du 1er novembre et comme d'habitude, puisque cela fait maintenant 3 ans, nous passons un petit week-end dans le Loiret avec le "camping-car-club-Beauce-Gâtinais".

Nous constaterons une fois de plus qu'il y a de nombreux sites près de chez nous que nous ne connaissons pas.

 Notre tour du Loiret continue

Nous referons la même balade au mois de juin pour plusieurs raisons

- Les canaux de Montargis, au printemps et en été sont couverts de barques pleines de     fleurs

- La visite du musée du miel permet de voir le travail de l'apiculteur et des abeilles, 

- La promenade sur le site de Buges et au bord du canal du Loing doit être très belle, fleurs, animaux sauvages.

Le stationnement sur le parking du lycée jeannette verdier ne pose aucun problème hors période scolaire.

Le parking de la base de Loisirs de Chalette est interdit aux véhicules de plus de 1M.90 mais il y a un petit parking sur le côté gauche de l'entrée de la base.

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