Le blog de charisma45

Suite au choc arrière de mon cabriolet, il me fallait trouver un véhicule de remplacement et après avoir passé un temps fou à chercher un nouveau véhicule ludique j'ai fini par trouver, à Montluçon, mon nouveau jouet.....

... une Méga club 1.1l 

Nous sommes allés la récupérer un dimanche de novembre avec Dominique. Je suis rentré par la route, entre 90 et 110 km/h, sans aucun problème. Je sais, la première réaction, c'est "qu'est ce que c'est que cette horreur"?

Mais elle a tout de suite plus de look dans cette version avec le hard-top que je suis allé chercher à Albi début décembre. J'ai fait l'aller-retour sur 2 jours sans aucun problèmes. Mais elle est encore plus sympa....

....dans cette version là

103000 kms, peinture neuve, intérieur neuf. Elle a eu 30 ans le mois dernier mais il n' est pas question pour moi de la mettre en carte grise de collection. Malheureusement toute la carrosserie est en ABS, comme une Méhari mais heureusement toute la carrosserie, en cas de problème, peut être obtenue en polyester auprès du club Méga.

Une fois le hard top ou le toit enlevé, elle se transforme en petit pick-up. Cela va être un véhicule sympa et pratique, un peu plus rare, un peu plus fun qu'une Méhari et surtout beaucoup moins cher avec un moteur un peu plus de 2 fois plus puissant.

Châssis d'AX mais galvanisé, mécanique Citroën, moteur 60CV injection. J'aurai préféré le 75CV mais celle-ci avait l'avantage d'avoir une peinture neuve et un intérieur refait à neuf. Elle fonctionne parfaitement à l'éthanol sans  kit comme tous ces moteurs là. Pas de brise OBD, pas d'assistance à la conduite, tous ces trucs qui ne servent qu'a faire augmenter le prix des voitures, faible conso et faible poids sur la remorque derrière le camping-car.

Le pieds!....

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