Pour notre déplacement de 2 semaines, en août dernier, au bord des lacs de Haute Charente, nous avions préparé la remorque porte voiture que nous avions initialement acheté pour le transport du buggy Sarap, pour la méga.
Nous avons installé un treuil 2T 12V....
.... ainsi qu'un coffre à batterie dans lequel nous avons pu mettre une des batteries 12V 160AH récupérées sur le Concorde lorsque nous avions modifié l'installation électrique de celui-ci.
Et cela fonctionne parfaitement.
Finalement nous n'avons pas eu besoin d'emmener la voiture. En revenant de ce voyage, une fois de plus nous sommes encore resté bloqué à l'intérieur du camping-car, un des moteur de la porte avait encore lâché. La dernière fois que c'est arrivé j'en avais acheté 2. Notre ami Alain ne remplaça que le défectueux et il a bien fait puisque celui-ci a tenu 3 ans de plus. Je l'ai donc appelé pour qu'il m'explique comment faire. Comme j'avais tout un tas d'autre travaux à faire, il nous a invité à venir passer quelques jours chez eux.
Après avoir réparé les inepties de Concorde (il faut vraiment être con pour mettre des moteurs électriques sur une porte lorsqu'il n'y a qu'une porte sur le véhicule mais il faut être encore plus con de l'avoir acheté) nous installons sur le toit de la remorque un des panneaux solaires de Tranquiloubilou que j'avais conservé (j'avais donné les 2 autres).
Puis nous renforçons l'étagère que nous avions faite avec Loïc pour supporter toute la carrosserie de la Méga lorsqu'elle est en version été. Alain dit que ce que nous avions fait n'était pas assez rigide.
En version hiver, elle monte et descend au treuil, par contre il n'y a aucun problème en version été, je peux monter et descendre en roulant.
Et voilà la remorque et le Concorde sont maintenant prêts, il ne reste plus qu'à terminer les travaux sur Tranquiloubilou afin d'avoir l'esprit libre pour pouvoir repartir.
Pose couvre coffre sur Méga Club (à suivre)
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