Route épouvantable, il n'y a pas 1 cm où il n'y ait pas une rustine, 40 km/h maximum; les Albanais doublent n'importe où, n'importe comment et adorent le klaxon. J' aperçois une station BP qui prends la carte visa; je m'arrête cela me permettra de conserver des euro; Avec un peu d'anglais, d'italien et avec les mains, on arrive à se faire comprendre; j'aurai donc le plein de gazoil, le plein d'eau et ils acceptent même de me changer 100€ (12600 leke); par contre au moment de payer, ils ne savent pas se servir de la machine carte bleue.
Nous laisserons Skoder de côté pour le retour et prenons la route de Tirana. Route correcte. 12kms après Skoder, nous prenons une petite route à gauche direction VAUDEJES. Route en très bon état; enfin sur quelques kms, ensuite travaux pour accéder au pont à l'entrée de Qyrsac.
Quelques kms après Qyrsac, nous prenons l'embranchement Koman, le panneau indique 32 kms, la carte 23. La aussi la route est superbe et je commence à me dire "chouette, c'est du billard". Cela ne dure pas longtemps, 2 ou 3 kms maximum. Il est déjà 18 heures, route de montagne complètement défoncée avec des nids de poule dans lesquels on peut loger un couple d'autruche et même des affaissement de chaussée à certain endroits. Nous ne dépassons pas 20 km/h. La route est tellement prenante que nous ne pensons même pas à faire des photos des paysages fantastiques que nous voyons. L'heure tourne, nous ne voyons toujours pas Koman, pas un endroit pour s'arrêter, je commence à m'inquiéter.
20 heures, quelques maisons en contre bas, un petit bout de terrain plat; nous décidons de nous arrêter pour la nuit. D'un seul coup une nuée de gosses, sourire aux lèvres, viennent nous voir; Nous leur demandons si nous sommes à Koman
"1 km "
y a t'il un endroit pour stationner?
"Villa Francese"
Nous repartons donc et en effet, un peu plus loin, à l'entrée de Koman, un virage à gauche à 90°, une forte pente et nous arrivons à la " Villa Francese". On parle toujours du téléphone arabe, mais ils doivent avoir le même en Albanie. Les gosses sont arrivés avant nous, l'hôtelier et un jeune homme nous attendent devant l'entrée du parking. Accueil plus que chaleureux.
Nous nous installons, repas et à 22h30 tout le monde au lit.
Kms au compteur: 2251 Moyenne générale: 58,4 km/h
Conso moyenne: 18,1l/100
Mercredi 05 août: Réveil 07h30
Journée repos, le coin est superbe, le soleil se lève sur la montagne; il y a déjà 25°. Soudain j'ai la confirmation que le camion passe partout. Un bus bien plus gros que mon CC passe la haut sur la route et se dirige vers le barrage.
Promenade à pieds jusqu'à Koman. Une épicerie, un restaurant, un bar, et un camping/restaurant qui l'air très sympa, sur le bord du fleuve. Que des hommes dans le village, les femmes sont avec les chèvres, les vaches ou les brebis. A 10h30 retour à la Villa Francèse, 31°. Baignade dans le Drin. Jean Louis emmène un thermomètre. 14°. Un peu difficile pour rentrer dans l'eau mais on s'habitue vite.
Après déjeuner, nous décidons d'aller voir avec un camping car le lieu d'embarquement car nous sommes assez inquiet compte tenu de l'état de la route. Nous partons avec le Rapido de Jean Louis. Nous traversons Koman et commençons la montée jusqu'au barrage; la route est pourrie mais au pas cela passe. Nous traversons un long tunnel, ( des emplacements pour se croiser sont aménagés par endroits) et nous arrivons sur une plate-forme au bord du lac; C'est superbe. Un café-hôtel-restaurant. Une petite boisson, 800 leke (6,50€) à 6.
Vers 17h baignade dans le Drin, cela rafraichit. La haut sur la route au dessus de la Villa Francèse nous apercevons un Arca. Les gens regardent notre campement mais ne s'arrêtent pas. Ils montent directement au barrage. Puis passe un camping-car Le voyageur, puis une grosse cellule 4x4, puis un fourgon Trigano; Il va y avoir du camping-car sur le bateau.
Vers 19h l'ARCA redescend, ce sont des Italiens. Ils viennent nous rejoindre et nous explique s'être renseigné sur le prix du ferry. Il leur a été annoncé 100€ pour un camping car et ils ont refusé. Nous décidons, nous aussi de ne pas y aller. Nous allons donc payer l'hôtelier qui refuse catégoriquement de nous dire ce que nous lui devons. Nous lui donnons 4500 leke (36 euro) pour 2 nuits 3 camping-car et plein d'eau. Il ne veut rien savoir. Nous insistons et il fini par accepter 3000 leke ( 24€).
Nous prenons l'apéritif, mangeons tous ensemble et passons une agréable soirée.
Jeudi 06 août 09 heures
Nous décidons donc de repartir vers Skoder mais Carlo, le camping-cariste Italien, qui parle Albanais explique à l'hôtelier que finalement nous ne prenons pas le ferry a cause du prix. Il est très étonné et téléphone à la compagnie. En réalité le prix du ferry est de 30€ plus le passage du tunnel 300 leke (2.30€).
Nous partons donc vers le barrage en espérant qu'il restera de la place. Normalement ils nous attendent d'après ce que nous a dit l'hôtelier.
Pour embarquer, je ne vous dis pas le bazar que nous avons mis. Ils ont fait redescendre 2 files du bateau pour ranger les véhicules autrement; je leur tire mon chapeau car ils ont fait monter tous les véhicules.
Nous aurions regretté de ne pas faire ce voyage, des paysages fantastiques. Nous avons rencontré des camping-caristes de Seine et marne avec un Challenger, des gens de Seine maritime avec Le Voyageur, et d'autres français avec un fourgon TRIGANO.
Dans un premier temps, nous prenons la piste qui nous amène à Fierzé, au pas...........
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